金華汽車產(chǎn)業(yè)力爭2010年總產(chǎn)值突破1000億元

   “金華火腿”聞名遐邇，出產(chǎn)“金華火腿”的浙江金華市，如今已成為中國汽車工業(yè)的后起之秀。

    記者采訪發(fā)現(xiàn)，金華的變化僅在這短短的五、六年間。2003年，當(dāng)時(shí)的金華青年·尼奧普蘭車輛有限公司看準(zhǔn)了國內(nèi)豪華客車的市場潛力，在當(dāng)?shù)卣闹С窒?，從德國尼奧普蘭公司引進(jìn)客車先進(jìn)的核心技術(shù)工藝，開發(fā)出國內(nèi)首臺(tái)長度13.7米青年·星航線JNP6137豪華客車，并迅速占領(lǐng)國內(nèi)市場。

    緊接著公司又從德國MAN集團(tuán)引進(jìn)生產(chǎn)出國內(nèi)第一輛MAN重型卡車，成為德國MAN集團(tuán)在中國惟一的整體商標(biāo)使用方，邁入商用卡車領(lǐng)域。2005年1月，又推出性價(jià)比在同類車中占有絕對優(yōu)勢的JMP6137S豪華雙層高速客車。與此同時(shí)，這家快速裂變?yōu)橹袊で嗄昶嚰瘓F(tuán)的民營企業(yè)又收購了貴航云雀轎車69%的股份，躋身轎車生產(chǎn)領(lǐng)域，并成為英國蓮花汽車公司的重要合作伙伴。據(jù)了解，2007年，中國·青年汽車集團(tuán)的銷售收入達(dá)到33億元，其中，豪華客車銷售突破了2000輛，占全國市場的80%。

    中國·青年汽車集團(tuán)是金華市汽車工業(yè)崛起的"領(lǐng)頭羊"，在青年汽車集團(tuán)壯大的同時(shí)，金華市委、市政府把發(fā)展汽車及配件工業(yè)作為第一大產(chǎn)業(yè)進(jìn)行強(qiáng)力扶持，短短幾年間，這一產(chǎn)業(yè)從小做大、化散為聚、由弱走強(qiáng)，呈現(xiàn)"涅槃"之勢，涌現(xiàn)出一批令人刮目的企業(yè)和產(chǎn)品。

    主要為東風(fēng)、北汽、江淮等國內(nèi)10多家大型汽車廠配套的浙江萬里揚(yáng)集團(tuán)公司變速器產(chǎn)品，年銷售突破50萬臺(tái)，銷售額超過10億，形成18大系列、1000多個(gè)品種的變速器總成系列的生產(chǎn)規(guī)模。成為當(dāng)前中國汽車變速器制造行業(yè)發(fā)展最快、品種最多、規(guī)模最大的企業(yè)之一。

    近幾年迅速崛起的"眾泰"控股集團(tuán)自主開發(fā)的小型SUV車，已形成整車月銷售2500輛以上的規(guī)模，遠(yuǎn)銷中東、拉美等20多個(gè)國家。浙江今飛集團(tuán)有限公司的汽車輪轂，被北京奔馳戴姆克萊斯勒汽車指定為配套產(chǎn)品之一，成為國際頂尖汽車廠家的配套企業(yè)。奧迪A8的汽車輪轂也由"今飛"生產(chǎn)。

    還有獅威"車業(yè)的油電混合動(dòng)力汽車，"西貝虎"水陸兩棲全地形車，浙江圣奇有限公司研發(fā)的卡丁車，青年汽車集團(tuán)推出的首款高檔轎跑車等，使得金華汽車及配件產(chǎn)業(yè)成為全市最具活力的龍頭產(chǎn)業(yè)板塊。金華市副市長金中梁介紹說，"金華制造"的汽車工業(yè)產(chǎn)品有豪華客車、重型卡車、低地板城市公交車、商務(wù)車、轎跑車、山地車、摩托車等十多個(gè)品種百余款系列產(chǎn)品。2007年，全市汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)企業(yè)已達(dá)2000多家，產(chǎn)值達(dá)400多億元，從業(yè)人員近20萬人。并被中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)授予"中國汽車產(chǎn)業(yè)基地"稱號(hào)。

    記者了解到，最近，金華市又與北汽福田企業(yè)與簽約，投資20億元在金華市婺城新城區(qū)建設(shè)以生產(chǎn)起重機(jī)、專用車、特種車等產(chǎn)品為主的大型汽車生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目投產(chǎn)后，年產(chǎn)值可達(dá)300億元。

    金華市委書記徐止平對記者說，近年來，金華汽車產(chǎn)業(yè)按照“高起點(diǎn)規(guī)劃、高品位開發(fā)、高強(qiáng)度投入、高效率服務(wù)”的要求，走出一條具有金華特色的發(fā)展之路。今后還要加大政策扶持力度，著力培育一批大企業(yè)、大集團(tuán)，力爭到2010年，全市汽車工業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元。