大金龍以人為本 成為北京市民喜愛的公交品牌
大金龍,從旅游客車到公交客車,一路走來,經(jīng)歷了許多風風雨雨。如今,大金龍的旅游客車和公交客車都已成為客戶購車的首選品牌。筆者作為一位北京“老市民”兼公交“發(fā)燒友”,想通過自己的切身感受,對大金龍公交車近幾年來在北京的表現(xiàn)做一個客觀的評價。
初識大金龍,是從北京公交開始的。最早去長城的公交客車都是那種老黃海車,后來一批全新的金龍客車XMQ6702B出現(xiàn)在德勝門的停車場中。它嶄新的涂裝打破了乘客對公交涂裝的一貫認識,紅黃藍3色涂裝比以前的紅黃涂裝增色不少大。雖然沒有以前的車長,但是,車內(nèi)設(shè)施一應(yīng)俱全,并且加裝了空調(diào)設(shè)備,被認為是當時去長城最好的公交客車。
后來,隨著公交車輛的升級換代,大金龍逐漸成為北京公交的主要品牌之一。1998年,北京公交開始逐步更新運營車輛,燃氣公交客車被提上議事日程。于是,在1999—2000年的大規(guī)模車輛更新中,金龍XMQ6100SL雙燃料客車駛上北京街頭。它中規(guī)中矩的設(shè)計非常符合北方人的審美觀念,而且采用汽油和液化石油氣作為雙燃料,為北京的環(huán)境治理做出了自己的貢獻。
與此同時,大金龍的其他客車也在不斷加入北京公交的行列。2003年,在830路的運營車輛中出現(xiàn)了5輛全新的XMQ6120G型客車。XMQ6120G是北京第一款低地板無障礙公交客車,成為后來者競相模仿的模板。它的出現(xiàn),也標志著北京公交無障礙化的開始。
XMQ6120G型客車——北京公交第一款低地板無障礙公交客車
北京申奧成功之后,北京公交在車輛更新方面又邁上一個新臺階。此時,大金龍也適時推出了一系列新車型。這些車型不僅充分考慮了北京公交的特點,而且做工精細,逐漸鞏固了大金龍在北京公交的“王者”地位。
2004年左右,金龍XMQ6113GF1開始出現(xiàn)在北四環(huán)的983路上。它的外觀繼承了XMQ6120G的設(shè)計,二級踏步使得該車可以適應(yīng)更多的路況,車內(nèi)布置兼顧坐席和立席,選用的玉柴機器功率強勁,歐2排放時的環(huán)保要求,是一款不可多得的“多拉快跑”型公交客車。隨后上路的XMQ6113GB1,改用康明斯歐3發(fā)動機,排放更加環(huán)保。這2款車是大金龍成熟設(shè)計的典范,是公交職工和普通乘客公認的“好車”。
XMQ6113GF1/GB1型公交客車
對大金龍的新印象,來自于2005年的公交車輛更新。紅灰涂裝成為公交單機車的標準顏色。當年秋天,金龍首款新涂裝客車XMQ6118G來到北京,無論是公交職工還是普通乘客,都感到眼前一亮。該車先后有5批4款,最初都在北京的主要線路上運營,經(jīng)受住了超大客流的嚴峻考驗。筆者認識的公交職工,普遍對金龍客車的評價很高,“做工精細”和“皮實耐用”是他們說得最多的2個詞。雖然現(xiàn)在一些干線線路都換成新的鉸接客車,但是,這批金龍客車依然被一線職工津津樂道,難以忘懷。之后的XMQ6122G型公交客車也被投入到干線運營,并進一步提高了乘坐舒適性。與此同時,一款城郊客車XMQ6116G也在市區(qū)和昌平之間投入運營,為市民出行提供快捷高效的服務(wù)。
金龍XMQ6118G型客車(Allison自動擋普通車)
自動擋空調(diào)車
ALISON空調(diào)車
XMQ6116G型城郊客車
金龍XMQ6118G、XMQ6122G及XMQ6116G型客車,雖然在一定程度上緩解了客流壓力,但是,在一些市區(qū)和郊區(qū)的聯(lián)絡(luò)線上,依然有些“力不從心”。于是,2006年大金龍推出第一款三軸公交客車XMQ6137G,13.6 m的超長車身可以容納更多乘客,在新交法實施后,成為替代鉸接客車的理想車型。為北京公交批量生產(chǎn)的XMQ6137G2型客車成為京石高速上的一道亮麗風景,高效的乘客運輸、舒適的乘車環(huán)境,無不體現(xiàn)出大金龍“以人為本”的造車理念。2008年北京購入的XMQ6140G也在八達嶺高速和京開高速上,繼續(xù)傳播著大金龍的企業(yè)理念。
XMQ6137G2型客車
服務(wù)奧運,是大金龍一貫追求的目標。奧運公交客車XMQ6125G/G1充分利用低地板無障礙車輛的內(nèi)部空間,全新設(shè)計的空調(diào)送風口可以照顧到車廂的每個角落,多路的送風通道使乘客感覺更為舒適。目前,這款車作為奧運會專線的主力車型,行駛在奧運村及比賽場館之間,向世界展示著北京首都的迷人風采。
XMQ6125G/G1型客車
我們知道,一個完整的公交系統(tǒng)不僅包括城市客車和城郊客車,大型旅游客車也是不可或缺的一部分。大金龍作為旅游客車的領(lǐng)軍企業(yè),在旅游客車方面有多年的制造經(jīng)驗,對客戶需求的理解也很到位。奧運前夕,北京公交大量購入大金龍的旅游客車,作為長途公交客車和奧運專用車。在這些車中,龍威客車XMQ6129Y3無疑是最大的亮點,其獨具識別性的外觀和優(yōu)異的整車性能,立即得到乘客的認可,可謂好評如云。
客車XMQ6129Y3
大金龍在北京創(chuàng)造了多項第一:第一輛低地板無障礙公交客車,第一輛二級踏步公交客車……大金龍在潛移默化地改變著北京的公交市場,為北京市民出行提供更舒適、更安全、更快捷的交通工具,成為越來越多北京市民喜愛的公交品牌。與此同時,也受到北京公交的影響,促使大金龍更加全面地了解公交集團對車輛選型的要求,為自己開拓更為廣闊的市場打下了堅實的基礎(chǔ)。此外,在不斷接受北京公交嚴酷考驗的過程中,大金龍取得了長足進步,在公交客車領(lǐng)域的品牌力不斷提升,“王者”地位已經(jīng)初露端倪,成為北京市民真正喜愛的公交品牌。