宇通集團(tuán):“5%”到“50%” 科研投入化收入
從一個(gè)不知名的小廠,發(fā)展成為中國客車行業(yè)的老大,世界客車行業(yè)的佼佼者,宇通用了10年的時(shí)間。1993年,宇通還是一個(gè)不出名的小企業(yè);2003年,宇通已經(jīng)發(fā)展成為亞洲規(guī)模最大的客車生產(chǎn)基地。
路上跑的五輛客車中,就有一輛是宇通
“在中國道路上奔跑的5輛客車中,就有1輛是宇通客車?!痹趪鴥?nèi)市場(chǎng),宇通客車的占有率多年穩(wěn)居第一,同時(shí),還成功開拓了俄羅斯、伊朗、古巴等10多個(gè)國家和地區(qū)的市場(chǎng),目前宇通客車已經(jīng)銷售到歐洲、美洲、非洲、中東、南亞的幾十個(gè)國家和地區(qū)。
今年1~7月,宇通集團(tuán)客車、工程機(jī)械、底盤整體銷量21700余臺(tái),增幅38.5%,銷售額超過76億元,增幅41.4%。
2600輛宇通車服務(wù)北京奧運(yùn)
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,此次共有9000余輛豪華客車參與了北京奧運(yùn)會(huì)的交通服務(wù)工作,有2600輛左右的宇通車行駛在北京的公交、長途和班車線路。
從三方面打造創(chuàng)新型宇通
宇通集團(tuán)的創(chuàng)新主要從理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新著手。
和國際接軌,首先是管理理念的接軌。2003年以來,宇通公司先后投入近6000萬元發(fā)展信息技術(shù),走信息化帶動(dòng)工業(yè)化的道路。
以自主創(chuàng)新為核心的科技實(shí)力,是宇通得以快速穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵所在。這些年,宇通以“5%”的科研投入撬起了“50%”的年增長率,并以科技為支點(diǎn),撬起了越來越大的國際市場(chǎng)。
當(dāng)前,中國客車技術(shù)水平已經(jīng)接近國際先進(jìn)水平,對(duì)于宇通而言,和國際知名企業(yè)最大的差距在管理。目前,宇通正在實(shí)施“由粗放型管理向精細(xì)化管理,推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)宇通集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展。