溫州長運(yùn)集團(tuán)董事長阮詩科：兢兢業(yè)業(yè)只為客運(yùn)

 

 

阮詩科董事長 

　　“天道酬勤”，在溫州長運(yùn)集團(tuán)董事長阮詩科的辦公室里，掛著這四個(gè)大字，它道出了近年來長運(yùn)取得長足發(fā)展的訣竅，也折射出長運(yùn)5000多名員工奮斗的精髓。
 

　　2001年，市委組織部一紙調(diào)令，將阮詩科從市交通局企業(yè)管理處處長調(diào)至長運(yùn)集團(tuán)任董事長、總經(jīng)理。當(dāng)時(shí)，長運(yùn)集團(tuán)正面臨鐵路沖擊、企業(yè)改制與否、本土企業(yè)和外部企業(yè)共同夾擊的挑戰(zhàn)。 
 

　　經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研后，阮詩科提出了長運(yùn)集團(tuán)在今后幾年要以資本為紐帶，通過資產(chǎn)兼并和結(jié)構(gòu)調(diào)整，重組具有核心競爭力的母體公司和具有專業(yè)化、規(guī)?；淖庸具@一思路。想法一成，他就開始組織實(shí)施整體兼并溫州市汽車運(yùn)輸公司、溫州聯(lián)運(yùn)總公司。當(dāng)時(shí)，在很多人看來，這是不明智之舉，甚至有些職工不理解，認(rèn)為兼并兩家嚴(yán)重虧損的企業(yè)，這不是拖長運(yùn)的后腿嗎？

　　阮詩科克服了這種巨大壓力，調(diào)動(dòng)上億元資金為兩家企業(yè)償還巨額債務(wù)，不僅使被兼并的企業(yè)平穩(wěn)過渡，而且經(jīng)濟(jì)效益從虧損到現(xiàn)在總體上實(shí)現(xiàn)扭虧轉(zhuǎn)盈，職工收入也得到了大幅提高。自兼并市運(yùn)后，溫州市區(qū)所有汽車客運(yùn)站都納入長運(yùn)集團(tuán)管理，使集團(tuán)公司在溫州市客運(yùn)市場的競爭優(yōu)勢進(jìn)一步得到了鞏固和發(fā)展。

 

　　隨后，阮詩科明確提出，要向社會(huì)投入一流的車輛，提供一流的服務(wù)，實(shí)行一流的管理，建設(shè)一流的品牌。為此，在他接任的第二年就果斷成立汽車服務(wù)公司，為車輛全面更新大規(guī)?；I資。經(jīng)多年的不斷更新，客車新度系數(shù)達(dá)到80%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全省乃至全國水平。 
 

　　阮詩科又大膽決策，通過土地置換等手段，集團(tuán)分別建起了浙南地區(qū)最大的客運(yùn)站、貨運(yùn)站——溫州雙嶼客運(yùn)中心、溫州雙嶼物流中心。建設(shè)了溫州市旅游集散中心，一流的勞倫士奔馳汽車4S店等。目前集團(tuán)公司占地面積達(dá)到1000余畝，建筑面積達(dá)到15萬平方米。自他任現(xiàn)職以來，長運(yùn)集團(tuán)的總資產(chǎn)和營業(yè)收入比前幾年翻了幾番，發(fā)展成為浙江省內(nèi)最大的國家一級(jí)國有道路運(yùn)輸企業(yè)和國家交通部重點(diǎn)聯(lián)系單位。