廣州公交車輛面臨大規(guī)模更新 總量達(dá)3000輛

 

    “明后兩年，廣州公交將迎來又一輪車輛更新高潮，更新規(guī)模約為3000輛?！睆V東省廣州市新穗巴士有限公司常務(wù)副總經(jīng)理陳志一不久前告訴記者。 

 

　　目前，廣州共有8900多輛公交車。其中，廣州市第一巴士有限公司的公交車保有量和運營線路均占廣州公交總量的50%左右，新穗巴士是廣州第一巴士旗下三大公交公司之一。

 

 

廣州將迎來公交車輛更新高潮

 

廣州公交企業(yè)經(jīng)營壓力大

 

　　去年10月之前，廣州市有500多條公交線路、14家公交公司。由于企業(yè)各自為戰(zhàn)，公交事業(yè)難以協(xié)調(diào)發(fā)展。一方面，市中心區(qū)域線路重疊，運能嚴(yán)重浪費；另一方面，郊區(qū)線路明顯滿足不了需求。“冷線過冷、熱線過熱”的現(xiàn)象致使城市中心區(qū)交通壓力增大，郊區(qū)人群卻坐車不便。

 

　　為了實現(xiàn)公交線網(wǎng)設(shè)置的最優(yōu)化，去年10月，廣州市相關(guān)部門對14家企業(yè)中的11家進(jìn)行重組，成立了廣州市第一巴士有限公司、廣州市第二巴士有限公司和廣州市第三巴士有限公司。

 

　　陳志一告訴記者，改革開放30年來，廣州公交企業(yè)的發(fā)展始終以自我積累為主，政府雖然每年都有投入，但力度有限。2003年，廣州公交系統(tǒng)在市交委的主持下開始推廣LPG(液化石油氣)公交車。短短2年多，各企業(yè)通過改造和購買新車的途徑，使約80%的公交車更換為LPG車。在這一過程中，企業(yè)累計投入20多億元，政府補貼僅1.09億元。7年前，廣州開始實施老年人免費乘車措施，但政府至今未建立有效的公交補貼機(jī)制，公交企業(yè)的經(jīng)營遇到困難。“自廣州市實行老人免費乘車措施以來，公交行業(yè)每年損失超過2億元，相當(dāng)于每位員工每月為社會貢獻(xiàn)1000元?！标愔疽徽f。

 

購車注重燃油經(jīng)濟(jì)性和服務(wù)

 

　　廣州市常住人口和流動人口總量接近1200萬，公交車日均客流量達(dá)530萬人次。

 

　　由于政府投入較少，一直以來，廣州公交在控制運營成本、減少無效及低效線路、提高服務(wù)質(zhì)量上做了很多努力。陳志一說：“雖然公司經(jīng)營壓力大，但考慮到市場競爭和社會服務(wù)等因素，車輛采購標(biāo)準(zhǔn)始終沒有降低。安凱、金龍、福田等企業(yè)反映，每次來參加招標(biāo)活動，客車的內(nèi)部配置優(yōu)化和設(shè)計水平都有所提高。”

 

　　在上世紀(jì)末，廣州公交選用的大多是本地企業(yè)的產(chǎn)品。2000年，廣州公交開始采購?fù)獾仄髽I(yè)的客車。陳志一告訴記者，本地品牌有三大不足：產(chǎn)品售后服務(wù)相對滯后；車輛性價比不高；生產(chǎn)工藝有待提高。

 

　　目前，安凱、宇通、金龍等品牌在廣州公交車輛中的占有量較大。陳志一舉例說：“除了車輛工藝、配置以及匹配性較好外，安凱公交車采用全承載結(jié)構(gòu)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有較大優(yōu)勢。而且，安凱對我們提出的改進(jìn)要求能夠盡快落實，服務(wù)做得很好。”

 

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2003年以來，第一巴士的前身廣州一汽已采購安凱公交車超過700輛。

 

亞運會前

 

可能提前更新部分車輛

 

　　2010年，廣州將承辦亞運會。由于當(dāng)?shù)亟?/3的公交車輛是2003年前后投入使用的，按照公交車輛8年使用年限，在亞運會召開前極可能出現(xiàn)車輛更新高峰。有關(guān)人士告訴記者，從外形、配置等方面進(jìn)一步提高LPG公交車的檔次，探索應(yīng)用多種形式的清潔環(huán)保車輛，規(guī)劃建設(shè)快速公交系統(tǒng)，提升廣州公交的整體形象，將是廣州公交未來幾年的發(fā)展重點。

 

　　陳志一說：“到2010年，廣州2003年集中采購的車輛運營時間將達(dá)到7年，距離8年報廢期限只有1年，廣州公交很可能在政府部門的支持下提前更新車輛，以滿足亞運會的需求?！彼嬖V記者，廣州在采購公交車輛時非常注重先進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)品的應(yīng)用。根據(jù)廣州市的特點，新車必須安裝空調(diào)、自動滅菌裝置、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、自動滅火裝置等。

 

　　據(jù)了解，廣州市常年溫度偏高，公交車運營時間長。從4月到11月，車輛空調(diào)每天要連續(xù)工作16小時左右，要求空調(diào)制冷速度快、制冷量大、使用壽命長。目前，美國冷王空調(diào)在廣州公交車上的配裝量較大。

 

　　出于治安防范的需要，視頻監(jiān)控系統(tǒng)已成為廣州公交車的標(biāo)準(zhǔn)配置。