一汽錫柴錢恒榮：抓住公交車更換國3機(jī)遇

 

　　冬天來了。冷的不僅僅是天氣，美國金融危機(jī)引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)已經(jīng)波及中國企業(yè)，也讓汽車零部件企業(yè)深深感受到了冬天的寒意。

 

　　一汽無錫柴油機(jī)廠廠長錢恒榮對此有著清醒的認(rèn)識。他說：“冬天來了，無法避免，關(guān)鍵在于如何過冬。選擇過冬的方式有三種，一是被凍死在寒風(fēng)中，二是選擇冬眠，三是頑強(qiáng)生存。

 

做好五點準(zhǔn)備

 

　　今年，錫柴的銷售情況非常好，1~10月發(fā)動機(jī)銷量達(dá)到23萬臺，同比增長40%左右，增幅在車用柴油機(jī)企業(yè)中是最高的。出口增長速度也很快，前10個月發(fā)動機(jī)出口量同比增長110%。

 

　　進(jìn)入10月以來，錫柴的增速明顯放緩，經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響開始顯現(xiàn)。錢恒榮分析說，影響首先體現(xiàn)在需求總量的下滑上。一方面，國內(nèi)工程建設(shè)項目縮減，導(dǎo)致貨物運輸量下降，使卡車需求量大幅下滑。另一方面，物流公司等大客戶“捂緊錢袋子”，不敢輕易投資的謹(jǐn)慎消費態(tài)度必然導(dǎo)致內(nèi)需下降。在這種情況下，很難有企業(yè)能夠幸免。

 

　　如何應(yīng)對這種影響，挺過寒冬呢？錢恒榮和他帶領(lǐng)的錫柴團(tuán)隊進(jìn)行了五點準(zhǔn)備。一是做好心理準(zhǔn)備，從思想上認(rèn)識寒冬已經(jīng)來臨，尊重經(jīng)濟(jì)規(guī)律，積極進(jìn)行抗?fàn)?，不是無動于衷或者怨天尤人。二是做好物質(zhì)準(zhǔn)備，保證資金鏈不中斷。三是進(jìn)行強(qiáng)身健體，不再片面追求量的擴(kuò)張，而是苦練內(nèi)功，在企業(yè)內(nèi)部挖潛，從市場開拓、產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量管理等方面提高自身實力。四是減少消耗，縮減投資。五是提高對寒冬的適應(yīng)能力，領(lǐng)導(dǎo)員工都要有過緊日子、苦日子和難日子的思想準(zhǔn)備。

 

來自公交車市場的信心

 

　　“寒冬來臨有利也有弊?！畠鏊馈恍┢髽I(yè)后，挺過來的企業(yè)會贏得更多機(jī)遇，整個市場也會更加規(guī)范?！卞X恒榮說。

 

　　企業(yè)近兩年的快速發(fā)展，尤其是在公交車國3發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的異軍突起，給錫柴挺過寒冬增加了許多信心。從2005年開始，錫柴制定了拓展客車發(fā)動機(jī)市場的戰(zhàn)略，即“起步于公交客車，深入于公路客車”。抓住公交車更換國3發(fā)動機(jī)的機(jī)遇，在深圳、北京、天津等地，搶占公交車市場。今年，錫柴客車發(fā)動機(jī)的銷量增幅達(dá)到56%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他競爭對手。

 

　　錫柴副廠長許雪芬告訴記者，錫柴在公交車市場的成功得益于三點。一是主打產(chǎn)品6DL系列柴油機(jī)技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先，尤其是燃油經(jīng)濟(jì)性突出，比同類產(chǎn)品省油5%~10%。二是加強(qiáng)與整車廠合作，使產(chǎn)品更適應(yīng)公交車輛的運營要求，甚至根據(jù)不同城市的路況進(jìn)行個性化標(biāo)定。三是售前、售中、售后服務(wù)及時到位。錫柴承諾，每天24小時服務(wù)，接到求助電話后2小時內(nèi)趕到現(xiàn)場，被形象地稱為“保姆式服務(wù)”。

 

　　深圳公交對車輛的性能、排放水平等要求較高，是國內(nèi)最早實施國3排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)之一，在全國公交車市場具有一定的示范作用。近兩年，錫柴發(fā)動機(jī)在深圳公交車的市場份額從“零”起步，現(xiàn)在已經(jīng)占領(lǐng)60%的國3發(fā)動機(jī)市場。據(jù)統(tǒng)計，配裝錫柴發(fā)動機(jī)的公交車出勤率高達(dá)99.8%。

 

有信心挺過寒冬

 

　　除了在公交車市場的穩(wěn)步發(fā)展外，錫柴新產(chǎn)品開發(fā)也碩果累累。錫柴人自豪地說，這是他們“過冬的糧食”。明年1月，錫柴自主研發(fā)的11升重卡柴油發(fā)動機(jī)將上市。這款發(fā)動機(jī)采用國際重卡發(fā)動機(jī)主流技術(shù)，可以與西安康明斯11升發(fā)動機(jī)、東風(fēng)dci11發(fā)動機(jī)等同臺競技。另外，達(dá)到國4、國5排放標(biāo)準(zhǔn)的錫柴發(fā)動機(jī)已經(jīng)研發(fā)成功。一旦經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)后，這些新產(chǎn)品將成為錫柴新的業(yè)績增長點。

 

　　有市場，有產(chǎn)品。因此，盡管面臨寒冬，錢恒榮依然對明年錫柴的發(fā)展非常樂觀。

 

　　錢恒榮分析說，在大力發(fā)展城市公交，尤其是各地公交公司大批更新車輛的背景下，明年錫柴在公交車市場的增長率有望達(dá)到40%~50%?？ㄜ囀袌鲭m然比較難過，但依靠一汽解放這個大客戶，明年銷量也不會有太大起伏。他說：“明年的目標(biāo)定在27萬臺，比今年略有增長。”