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法士特董事長(zhǎng)李大開:現(xiàn)在是養(yǎng)精蓄銳的最佳時(shí)期

時(shí)間:2008/12/26 8:30:37來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

     陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李大開近日在接受采訪時(shí)告訴記者,面對(duì)金融危機(jī),法士特受到了一定的影響,而且已經(jīng)開始著手應(yīng)對(duì),“明年將是最困難的一年,我們已在各方面做好了應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備?!?nbsp;

 

  “中國(guó)改革開放和加入WTO讓中國(guó)產(chǎn)品走向世界,這也帶來(lái)了一個(gè)不可避免的現(xiàn)實(shí),那就是在金融危機(jī)和人民幣升值的雙重壓力下,出口必然會(huì)受到影響。”李大開表示,自己對(duì)金融危機(jī)等帶來(lái)的影響并不回避?!拔覀冋曔@個(gè)事實(shí),法士特也在其中,明年第一季度的銷售很有可能會(huì)下滑。”

 

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年前11個(gè)月,法士特集團(tuán)公司已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入64.41億元,同比增長(zhǎng)18.40%;累計(jì)產(chǎn)銷重型變速器460370臺(tái),同比增長(zhǎng)18.91%,增長(zhǎng)幅度繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。但是出口額度與往年相比,去年出口額4000萬(wàn)美元,今年3000萬(wàn)美元,同比減少了25%左右。

 

  李大開表示,“國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的政策是英明的,對(duì)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō),是一個(gè)福音。”國(guó)家這次40000億投資,給了李大開很大信心:“國(guó)家開建了一批大項(xiàng)目,如高速公路、高速鐵路、機(jī)場(chǎng)建設(shè)等等……這些項(xiàng)目的建設(shè)離不開重型卡車,而重型卡車零配件正是法士特的強(qiáng)項(xiàng)?!?

 

  面對(duì)金融危機(jī)的沖擊,李大開對(duì)法士特的發(fā)展充滿信心:“我們有良好的資金狀況,不存在資金鏈斷裂的情況。”李大開明確表示,企業(yè)目前還沒有考慮到裁員,但會(huì)在節(jié)約開支、開源節(jié)流上狠下功夫,如在生產(chǎn)用電中避峰就谷等等。“通過(guò)國(guó)家的各項(xiàng)舉措,相信明年第二季度之后會(huì)逐漸穩(wěn)定下來(lái)。下半年,可能會(huì)有較為明顯的成效顯現(xiàn)?!钡鹑谖C(jī)對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的沖擊究竟有多大,我們還要靜觀其變?!?

 

  “產(chǎn)品才是最重要的,”李大開說(shuō),法士特明年發(fā)展計(jì)劃中,一系列針對(duì)市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)列入日程,明年打算投入總營(yíng)業(yè)額的7%用于研發(fā)。此外,改造生產(chǎn)線提高產(chǎn)品質(zhì)量、加強(qiáng)員工素質(zhì)培訓(xùn)也勢(shì)在必行。”我覺得金融危機(jī)對(duì)法士特來(lái)說(shuō),也是難得的機(jī)遇。現(xiàn)在是養(yǎng)精蓄銳的最佳時(shí)期,法士特最終目標(biāo)是要從制造型企業(yè)變成研發(fā)型和創(chuàng)新型企業(yè)。”