海格服務(wù)應(yīng)對(duì)寒冬并不會(huì)“雪上加霜”
2010年初北京一場(chǎng)大雪,給客車企業(yè)本就忙碌的春運(yùn)前服務(wù)工作添了不少亂。在此之前,雖然離春節(jié)還有一個(gè)多月的時(shí)間,但作為上游制造商的客車廠家,其“春運(yùn)”保障已經(jīng)陸續(xù)啟動(dòng)?!按哼\(yùn)”期間的車輛維修保養(yǎng)工作本就已經(jīng)很繁忙,再加上新年這場(chǎng)“不合時(shí)宜”的大雪,客車維修服務(wù)站究竟會(huì)是怎樣一番景象呢?
雪上不加霜
“雖然這場(chǎng)大雪使我們的工作量增加了一倍左右,但并未對(duì)公司整體的服務(wù)保障工作帶來太大影響?!碧K州金龍海格客車駐京售后服務(wù)經(jīng)理仵明說道。北京中青海格客車服務(wù)站站長(zhǎng)蘇忠強(qiáng)也表示,雖然這幾天站內(nèi)的維修量較平時(shí)增加了20%左右,但一切工作仍然有條不紊。
這一段時(shí)期,正是各客車品牌服務(wù)站開展車輛春運(yùn)安全檢查的時(shí)候,是一年中工作量較大的時(shí)節(jié)。按理說,在如此繁忙時(shí),新年的這場(chǎng)大雪應(yīng)該是給服務(wù)工作帶來不小的挑戰(zhàn),但為何大家表現(xiàn)得如此從容?
其實(shí),恰恰是這一段時(shí)間的春運(yùn)檢查,對(duì)車輛進(jìn)行提前的保養(yǎng)檢修,充分保障了車輛在大雪中的行駛安全。據(jù)介紹,公交車大多在市內(nèi)運(yùn)營(yíng),有專門的駐點(diǎn)維修站,維修保養(yǎng)相對(duì)比較輕松;對(duì)于行駛在進(jìn)出京路上的旅游車和公路車,蘇州金龍海格客車服務(wù)站也啟動(dòng)了外出搶修預(yù)案?!拔覀兣沙隽?人維修小組,隨時(shí)待命外出搶修,即時(shí)即地展開維修工作。”蘇忠強(qiáng)表示。
春運(yùn)很從容
其實(shí),京城的“春運(yùn)”本就“壓力不大”。
“北京的客運(yùn)市場(chǎng)比較特殊,長(zhǎng)途公司比較少,本地班線客車并不多。”蘇州金龍海格客車原北京地區(qū)售后服務(wù)經(jīng)理孫海峰介紹道。雖然北京牌照的車不多,但是會(huì)有一些外地的客車到北京載客返回。雖說不是北京的牌照,但既然進(jìn)了北京,就算是自己的客戶,不能不管?!拔覀儗?shí)行的是全國(guó)聯(lián)保,因此不管是哪兒的車,到了這我們都得管。”
公路客車,由于北京市場(chǎng)的特殊性,的確是減輕了服務(wù)站不少的春運(yùn)壓力。那么,公交車方面又如何呢?雖說京城的客運(yùn)市場(chǎng)不大,但公交市場(chǎng)卻是不容小視。
“壓力也不大?!碧K忠強(qiáng)表示,“我們的工作都是提前計(jì)劃好的?!痹瓉?,服務(wù)站早就打好了“提前亮兒”。像公交公司這樣的大客戶,蘇州金龍海格客車對(duì)其運(yùn)營(yíng)車輛日常的維修保養(yǎng)都已做到位,車輛保養(yǎng)、使用情況,服務(wù)人員已做到心中有數(shù)。所以,對(duì)于臨近重大節(jié)日的集中檢查保養(yǎng),雖然任務(wù)多,但也可謂是有條不紊。
打好安全“提前量” 防患于未然
關(guān)鍵時(shí)刻的從容,往往體現(xiàn)在日常的細(xì)節(jié)功夫上。
“服務(wù)站沒有最忙的時(shí)候,因?yàn)槊刻於加杏?jì)劃量,早已經(jīng)安排好要保修保養(yǎng)的車輛?!庇浾邚奶K州金龍海格客車北京地區(qū)售后服務(wù)站了解到,車輛一旦報(bào)修,服務(wù)站維修人員2小時(shí)之內(nèi)基本上能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),并且80%的問題都能在現(xiàn)場(chǎng)得到徹底解決。
“從用戶買車一開始,我們公司就為其建立了專門檔案,就如給新生兒建立戶口檔案一般。這個(gè)檔案會(huì)一直伴隨著車輛從出廠到報(bào)廢的全過程?!睂O海峰說道,海格客車還專門建立了一個(gè)短信平臺(tái),當(dāng)有用戶購(gòu)買新車時(shí),短信平臺(tái)會(huì)將用戶的相關(guān)購(gòu)車信息及時(shí)傳送給該服務(wù)大區(qū)的客戶經(jīng)理;同時(shí),短信平臺(tái)也會(huì)將該服務(wù)大區(qū)經(jīng)理的聯(lián)系方式短信發(fā)送給用戶,方便用戶及時(shí)聯(lián)系。
除了公司對(duì)車輛建立的檔案,海格客車各服務(wù)站也設(shè)有信息平臺(tái),詳細(xì)記錄用戶及車輛的檔案。檔案中會(huì)記錄車輛的購(gòu)置情況、使用情況、維修保養(yǎng)情況等信息。檔案制度將配合回訪制度,提醒客戶及時(shí)排查車輛存在的隱患,消除隱患于未然?!拔覀兎?wù)站都配有電話回訪員,按照‘3天-7天-15天-30天回訪制度’,主動(dòng)詢問用戶的車輛狀況或提醒用戶到期保養(yǎng)等?!碧K忠強(qiáng)介紹道。3天回訪主要檢查客戶車輛存在的問題,7天主要對(duì)客戶的滿意度調(diào)查,15天的時(shí)候檢查運(yùn)營(yíng)車輛的離合器、制動(dòng)系統(tǒng),30天主要是做車輛保養(yǎng),以確保每一輛車的安全?!?
“另外,在配件方面,公司會(huì)根據(jù)北京銷售的主要車型品種來儲(chǔ)備配件。北京是大城市,商用車配套設(shè)備和零件還是比較齊全的?!必趺鞅硎尽?
看來,非常時(shí)期的考驗(yàn),絕不是立馬就可以做好準(zhǔn)備的??粗K州金龍海格客車服務(wù)站與服務(wù)人員的“從容表現(xiàn)”,著實(shí)也讓客運(yùn)用戶及公交用戶放心了許多。