2010年客車業(yè)說法：公交車領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展
2009年，國內(nèi)客車市場先抑后揚的態(tài)勢，已為2010年定下了一個基調(diào)——增長。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)好轉(zhuǎn)，與國民經(jīng)濟呈正相關(guān)的客車行業(yè)，相信在2010年將出現(xiàn)恢復(fù)性增長。
公交車領(lǐng)跑行業(yè)
客車行業(yè)有這么一個說法：談客車行業(yè)就離不開公交車市場。這足以見公交車市場對客車行業(yè)的支撐作用和影響力。2009年公交車市場的表現(xiàn)并不樂觀，銷量同比2008年下降了5%左右，這為2010年留下了較大的發(fā)揮空間。
蘇州金龍營銷企劃部胡建都認為：“隨著國家公交優(yōu)先政策的進一步落實，全國很多城市都大力發(fā)展城市公交，而且越來越多的公交公司把線路向下延伸，發(fā)展城鄉(xiāng)公交，原來城鄉(xiāng)的中短途客運將慢慢地被公交運輸所取代。從區(qū)域來看，除了一線城市每年正常的公交車更新以外，中西部地區(qū)二三線城市改造對公交車的需求也會加大。另外，2010年有兩個特別值得關(guān)注的事件，就是上海世博會和廣州亞運會，屆時都會有大批量的車輛采購。因此，預(yù)計公交車市場在2010年的增幅將達到5%~10%，有望帶動整個客車行業(yè)的增長?！?/FONT>
公交車市場在2010年仍是細分市場的老大，并沒有多大懸念，盡管公交車的利潤向來不高，卻是客車企業(yè)的必爭之地，因為其獨一無二的市場容量保證了企業(yè)上量的需求。
宇通客車副總經(jīng)理王文兵深知這一點：利潤雖低，但又不能不做。因此，王文兵表示：“下一步，宇通會力求在公交市場上有所突破，這個突破包括量和質(zhì)的突破，最終實現(xiàn)廠家與客戶的雙贏。低價的確是目前公交市場的導(dǎo)向，但這個指標不夠全面，要保證公交公司買到最合適的產(chǎn)品，不僅是購買成本最低，后期使用和維護成本也要最低。”
團體、旅游車市場看好
在客車各細分市場中，團體客車近幾年來業(yè)績不錯，受到了多家企業(yè)的關(guān)注。
胡建都說：“團體客車市場是2009年惟一實現(xiàn)同比增長的細分市場，而且?guī)啄陙硪恢北３种》鲩L的態(tài)勢，這在2010年還會繼續(xù)維持。支撐因素主要就是人們生活地點和工作地點之間的距離越來越大，而且這種生活方式將越來越普遍?！?/FONT>
廈門金旅相關(guān)人士也表示，特別是隨著新經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的建設(shè)，企業(yè)需要滿足員工的上下班和出行需求，這會帶動班車市場發(fā)展。
和團體客車市場相同，2010年的旅游客車市場也有望實現(xiàn)突破。中通客車企業(yè)管理部副部長李篤生說：“由于目前旅游客運市場相對穩(wěn)定，在2009年公路客運環(huán)境不好時，很多公路客運線路的車輛投入到旅游線路，造成旅游客運市場對新車的需求較少。但是，旅游客車與公路客車的要求不一樣，旅游公司下一步可能對車輛需求會做一些調(diào)整?！?/FONT>
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的恢復(fù)，外加人們旅游觀念的增強，2010年的旅游客車市場會出現(xiàn)小幅增長。胡建都認為：“2009年12月1日《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》正式發(fā)布后，政府下一步會在旅游景點、旅游線路的規(guī)劃上有一些新要求，有望促進旅游市場的發(fā)展，帶來車輛需求?！?/FONT>
公路客車基本持平
在遭遇一輪輪的高速鐵路沖擊之后，公路客運正進行線路的結(jié)構(gòu)調(diào)整。業(yè)內(nèi)人士認為，公路客車要實現(xiàn)上世紀90年代初的大幅增長已不現(xiàn)實，但大幅下降也不可能，因此總體將與2009年持平。廈門金旅相關(guān)人士認為：“雖然高速鐵路發(fā)展迅速，但是高速公路網(wǎng)也越來越完善，有的地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)了縣縣通高速公路。從覆蓋范圍來說，高速鐵路還是比不過高速公路，因此公路客運還會保持一定的市場空間?！?/FONT>
結(jié)構(gòu)調(diào)整時代的公路客運，將帶來長、中、短途車型比重的重新調(diào)整。
李篤生說：“公路客車整體來看還比較穩(wěn)定，受高速鐵路的影響，大型車會出現(xiàn)一定幅度的下降，中、輕型車有所增長?！遍L安客車副總經(jīng)理劉中領(lǐng)也持同樣的觀點：“2010年，國內(nèi)經(jīng)濟形勢的持續(xù)好轉(zhuǎn)，城市支線與城鄉(xiāng)市場的不斷發(fā)展，將使中、輕型客車呈現(xiàn)出‘市場活躍、競爭激烈’的局面?！?
