一年前，黃海客車領(lǐng)導團隊在討論“BOB”系列客車的開發(fā)時提出一個問題，下一代產(chǎn)品的定位是什么？大家爭論不休。按傳統(tǒng)的做法，應該是市場缺什么產(chǎn)品就生產(chǎn)什么產(chǎn)品。然而，在瞬息萬變、越來越難把握的市場面前，如果僅從現(xiàn)有的需求分析，僅憑過去的信息作決策，企業(yè)很難成為市場的勝利者。但要看到未來、分析正確、執(zhí)行到位又談何容易。
　　

黃?？蛙囶I(lǐng)導團隊在交鋒中達成共識：產(chǎn)品的設計不僅要考慮市場價值，還要考慮社會價值，還要考慮未來。方向定下來后，如何提煉產(chǎn)品的價值理念成為難點？在討論中，一位同事提到的“和諧”一詞，讓黃?？蛙嚩麻L李海陽眼前一亮，當即拍板：下一代產(chǎn)品的價值坐標就是“和諧”。

當初黃海設計的“BOB”系列客車，是按北京奧運會綠色、科技、人文的理念設計的。車輛的油耗、排放、動力、舒適等各方面性能都強調(diào)這一理念，并獲得客戶的認可，使“BOB”系列客車迄今銷售了2萬輛。

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如今黃海將新產(chǎn)品的價值坐標定位在和諧，讓研發(fā)人員有了方向。這一次，李海陽親自掛帥，擔任項目的總負責人。

當任務下達后，研發(fā)人員卻緊皺雙眉犯難了，什么是“和諧”產(chǎn)品，從來沒聽說過。如何將這一概念與具體的技術(shù)聯(lián)系起來。不理解、無厘頭，第一次面對將產(chǎn)品設計賦予社會學含義的研發(fā)人員無從下手。

與其他人一樣，黃?？蛙嚰夹g(shù)研究院院長劉鳳君也是第一次接觸這種研發(fā)思想。不過，他知道，要真正將“和諧”落實到產(chǎn)品上，就必須捕捉社會發(fā)展的脈搏，要跳出客車業(yè)的圈子，站到更高、更廣的社會發(fā)展趨勢的角度看公交車的發(fā)展。這不同于以往的單向思維，而是要轉(zhuǎn)變到跨邊界的全面的思維方式上。

為了讓研發(fā)人員轉(zhuǎn)變思維方式，黃海客車領(lǐng)導團隊盡一切所能，讓他們開闊眼界。不論是美國技術(shù)中心，國內(nèi)外知名高校，還是專業(yè)研究機構(gòu)，黃海竭盡所能尋找資源。不僅如此，領(lǐng)導團隊還敦促技術(shù)人員回母校找人探討與此相關(guān)的問題。

業(yè)內(nèi)人士的啟發(fā)下，很快有了感覺。各種心得和方案迅速匯總，在一遍遍篩選之后，“和諧”的方案開始成型。也周到。我參觀過金旅的總裝和整車陰極電泳車間，規(guī)模很大，尤其是電泳車間，參觀后讓我對金旅客車的質(zhì)量、防腐防銹性能有很大的信心。公司大型客車較多，我們會與金旅在中型客車上進一步合作?！?/FONT>