佘振清：展望“十二五”期間客車市場
近日，全國道路客運企業(yè)高新技術應用論壇作為2011道路運輸車輛展的配套活動，在北京國家會議中心多功能廳舉行。來自全國兩百余名道路運輸行業(yè)的代表參加了論壇。中國公路學會客車分會副秘書長佘振清在論壇上作主題演講，對“十二五”期間我國客車市場進行了展望。
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佘振清在演講中說，“十二五”期間，我國客車市場將呈現三大特點。第一，農村客車的發(fā)展空間較大。國家每年將組織城2-3個城鄉(xiāng)客運一體化示范工程，形成不同地域、不同類型的城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展模式并在全國積極推廣。各?。ㄊ?、區(qū)）每年選擇5個左右的縣（區(qū)）開展農村客運片區(qū)經營示范工程，總結典型經驗，完善農村客運片區(qū)經營的管理制度?！笆濉逼陂g農村客車的總需求量將在50萬輛左右。平均年需求量將達到10萬輛，而目前農村客車的年銷售量不超過7萬輛，具有明顯的增長空間。
第二，城市公交客車市場仍將高速增長。佘振清說，按照《城市公共交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，“十二五”末，全國公共汽電車保有總量達60萬輛，較2010年新增約20萬輛，有效緩解城市公交運力不足的問題。根據規(guī)劃，“十二五”期間，新增需求20萬輛，更新需求28萬輛，十二五期間公交客車的總需求約為48萬輛，平均年需求量將達到9.6萬輛，而目前公交客車的年銷售量僅在6萬輛左右，增長空間也十分可觀。
第三，新興客車市場的發(fā)展值得期待。有關資料顯示，美國目前有44萬輛校車，每天要接送2500萬名中小學生，占所有中小學生總數的54%。而中國的總人口數倍于美國，以美國為參照系，未來校車的需求總量將會使客車的市場空間至少擴張一倍。最近5年，是這些新興客車市場的初期階段，保守預計，總需求約5萬輛。
