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小校車解大難 宇通B照校車解校車司機(jī)匱乏之窘

時(shí)間:2012/9/13 10:45:34來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

正值新學(xué)期開(kāi)學(xué)之際,國(guó)內(nèi)許多幼兒園紛紛購(gòu)買了符合國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)的專用校車,卻又有許多地方因?yàn)榉闲\囻{駛要求的A照司機(jī)很難招到,只能眼看著購(gòu)買的新校車停在停車場(chǎng)上漸漸蒙上灰塵。眾所周知,校車新國(guó)標(biāo)的頒布旨在取締黑校車,全面保障學(xué)生的安全,而這項(xiàng)深得社會(huì)關(guān)注和人們擁護(hù)的規(guī)定,為什么在實(shí)際執(zhí)行中反而成為校車運(yùn)營(yíng)的攔路虎呢?

 

多地凸顯“有校車無(wú)司機(jī)”困境

 

根據(jù)4月5日國(guó)務(wù)院頒布的《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定,學(xué)校除了要購(gòu)買符合新國(guó)標(biāo)規(guī)定的校車、制定合理的校車運(yùn)行方案、擁有健全的安全管理制度,還必須要配備具有校車駕駛資格的駕駛?cè)?。條例對(duì)駕駛員的要求也做出了明確的規(guī)定,其中一項(xiàng)就是駕駛員必須取得相應(yīng)A照駕駛證并具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷。

 

眾所周知,依據(jù)公安部頒布的《機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》,要獲得大型客車、牽引車的準(zhǔn)駕資格,駕駛?cè)吮仨毘钟蠥照駕駛證。而對(duì)于荷載人數(shù)為10-19人的中型載客汽車以及大型載貨汽車,駕駛?cè)酥恍璜@得B照駕駛證即可準(zhǔn)駕。

 

宇通B照校車
宇通B照校車

 

此外,由于駕駛?cè)酥挥性讷@得B照駕駛證滿五年后才可以考A照,從B照到A照的升級(jí)時(shí)間較長(zhǎng)一定程度上導(dǎo)致了A照司機(jī)的稀缺性,其結(jié)果之一便是A照司機(jī)難找,各地頻頻傳來(lái)“校車司機(jī)招聘難”的新聞也就不足為奇了。據(jù)報(bào)道,湖北省洪湖市下轄的3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)因?yàn)檎?qǐng)不到合適的司機(jī),尚未開(kāi)通校車。不只是洪湖,山城重慶也面臨著司機(jī)招聘的難題。在湖南郴州市,校車司機(jī)崗位“不招人待見(jiàn)”。由于技術(shù)水平要求高、安全責(zé)任重大、加上收入水平低,各地校車陷入了司機(jī)招聘難和司機(jī)流動(dòng)性大的窘境。

 

B照小校車問(wèn)世,迎來(lái)解決司機(jī)問(wèn)題曙光

 

近日,湖南長(zhǎng)沙市購(gòu)買了10輛宇通ZK6559DX系列“小鋼俠”校車,并將于近期正式上路運(yùn)行。據(jù)了解,這款車型長(zhǎng)約5.5米、可以搭載16名兒童和1名校車監(jiān)管員,聘用B照司機(jī)即能駕駛,是宇通于上月推出的首款新國(guó)標(biāo)幼兒專用校車。它的誕生,降低了校車司機(jī)準(zhǔn)入的門檻,同時(shí)也降低了校車運(yùn)營(yíng)的成本,而幼兒園接送學(xué)生專用校車上牌難的問(wèn)題更是迎刃而解。

 

面對(duì)此種情況,很多人的慣性思維是:從A照降到B照,司機(jī)的準(zhǔn)入門檻降低了,這會(huì)不會(huì)影響到校車的安全性呢?答案顯然是否定的!因?yàn)閺那拔奶岬降腁照和B照的區(qū)別中我們可以看出, 20人以上(包含)的大型客車需采用A1照才能駕駛,20人以下(不包含)的中型客車采用B1照即能駕駛,這說(shuō)明A照和B照的區(qū)別在于準(zhǔn)駕車型的載重量和載客人數(shù),而并非是駕駛?cè)笋{駛技術(shù)水平的高低。

 

B照校車內(nèi)飾
B照校車內(nèi)飾


事實(shí)上,宇通B照新國(guó)標(biāo)校車對(duì)校車司機(jī)綜合素質(zhì)的要求不但沒(méi)有降低,反而更加嚴(yán)格。據(jù)悉,為了幫助駕駛?cè)藛T盡快熟悉和掌握車輛的操作,宇通會(huì)派出專業(yè)人員對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行駕駛技術(shù)培訓(xùn),將已經(jīng)形成系統(tǒng)的“安節(jié)工作法”教給每一位駕駛?cè)藛T,將安全和節(jié)能融入到每一個(gè)具體的操作當(dāng)中,有效提升司機(jī)的駕駛技能。

 

安全不打折,“安芯”管理更安心

 

司機(jī)的安全駕駛離不開(kāi)技術(shù)的監(jiān)管和保障?!靶′搨b”校車安裝了基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“安芯”校車管理系統(tǒng),將教育部門、交管部門和校車運(yùn)營(yíng)公司聯(lián)網(wǎng),通過(guò)GPS全球定位系統(tǒng)和“安芯“校車智能管理系統(tǒng),對(duì)司機(jī)駕駛情況進(jìn)行全程監(jiān)控。當(dāng)校車超載、學(xué)生異常乘坐、行駛路線異常、駕駛員出現(xiàn)疲勞駕駛和超速駕駛等違規(guī)操作時(shí),“安芯”管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警,及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T進(jìn)行調(diào)整。

 

宇通校車技術(shù)部工作人員介紹說(shuō),“安全監(jiān)控員坐在電腦前面就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)校車的全程監(jiān)控,運(yùn)行線路、??空军c(diǎn)、學(xué)生上下車情況以及車內(nèi)乘客情況都可以一覽無(wú)余?!?/FONT>

 

另外,宇通還會(huì)定期邀請(qǐng)學(xué)生、家長(zhǎng)、學(xué)校等,舉辦校車安全意識(shí)教育活動(dòng), 采用寓教于樂(lè)的形式,提高社會(huì)對(duì)校車安全的認(rèn)知度,全面保障校車的安全運(yùn)營(yíng)。

 

據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)目前大約有2.3億小學(xué)生,其中大部分在農(nóng)村地區(qū)。小鋼俠擁有小巧靈活的車身,既能在平坦的城市道路上行駛,也能自由地在蜿蜒曲折的村巷間穿梭。小鋼俠的出現(xiàn),不僅緩解了許多城市幼兒園和中小學(xué)司機(jī)匱乏的壓力,也滿足了廣大農(nóng)村市場(chǎng)的需求。8月上市的小鋼俠,上市僅1個(gè)月就售出了178輛,覆蓋了福建、上海、湖南、甘肅、遼寧、海南等全國(guó)20個(gè)省市。