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近日，生態(tài)環(huán)境部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）。

我國(guó)是世界最大的水泥、焦炭生產(chǎn)國(guó)。2022年，我國(guó)水泥產(chǎn)量21.3億噸，焦炭產(chǎn)量4.7億噸，分別占全世界總產(chǎn)量的57%、70%。兩個(gè)行業(yè)都是大氣污染防治重點(diǎn)行業(yè)。

2021年，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》明確要求，推進(jìn)水泥、焦化行業(yè)企業(yè)超低排放改造。2023年11月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》，把重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造作為有效降低全社會(huì)污染排放、持續(xù)改善空氣質(zhì)量的有力舉措。為落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，指導(dǎo)各地高質(zhì)量推進(jìn)水泥、焦化行業(yè)超低排放，生態(tài)環(huán)境部在前期工作基礎(chǔ)上，深入調(diào)研、廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn)，會(huì)同有關(guān)部門(mén)印發(fā)了《意見(jiàn)》。

本次發(fā)布的兩份《意見(jiàn)》均對(duì)清潔運(yùn)輸提出嚴(yán)格要求。其中，對(duì)水泥行業(yè)清潔運(yùn)輸要求：進(jìn)出企業(yè)的原燃料采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機(jī)、皮帶通廊等清潔方式運(yùn)輸比例不低于80%；達(dá)不到的企業(yè)，汽車(chē)運(yùn)輸部分全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)原燃料清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的部分采用新能源汽車(chē)替代（2025年底前新能源汽車(chē)替代比例不低于60%），其他原燃料運(yùn)輸全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。產(chǎn)品運(yùn)輸優(yōu)先采用清潔運(yùn)輸方式，汽車(chē)運(yùn)輸全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。廠內(nèi)使用新能源運(yùn)輸車(chē)輛（2025年底前可采用國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛）。

對(duì)焦化行業(yè)清潔運(yùn)輸要求：進(jìn)出企業(yè)的物料和產(chǎn)品采用鐵路、水路等清潔方式運(yùn)輸比例不低于80%；達(dá)不到的企業(yè)，汽車(chē)運(yùn)輸部分全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的部分采用新能源汽車(chē)替代（2025年底前新能源汽車(chē)替代比例不低于60%），其他運(yùn)輸部分全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。廠內(nèi)使用新能源運(yùn)輸車(chē)輛（2025年底前可采用國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛）。?；愤\(yùn)輸?shù)忍胤N車(chē)輛可采用國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛（燃?xì)廛?chē)輛達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)）。

政策原文如下：

一、關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)超低排放的意見(jiàn)

二、關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見(jiàn)