【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

隨著龍年春節(jié)假期的結(jié)束，商用車市場(chǎng)正式步入正軌。同時(shí)，在2月份一大批利好新能源商用車發(fā)展的全國性和地方性政策相繼出臺(tái)，可以預(yù)見的是新能源商用車在2024年將迎來更大的機(jī)遇。

那么，進(jìn)入2024年3月，具體有哪些影響商用車行業(yè)的新政將實(shí)施？

全國政策

9部門：推動(dòng)新能源汽車貿(mào)易合作健康持續(xù)發(fā)展

2024年2月7日，商務(wù)部、交通運(yùn)輸部等9部門發(fā)布《關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見》?！兑庖姟窂奶嵘龂H化經(jīng)營能力和水平、健全國際物流體系、加強(qiáng)金融支持、優(yōu)化貿(mào)易促進(jìn)活動(dòng)、營造良好貿(mào)易環(huán)境、增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范能力六方面提出共18項(xiàng)措施，旨在積極構(gòu)建公平、穩(wěn)定、包容、便利的貿(mào)易環(huán)境，加強(qiáng)與各國在新能源汽車領(lǐng)域低碳發(fā)展合作，推動(dòng)新能源汽車貿(mào)易合作健康持續(xù)發(fā)展，更好服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局和全球綠色發(fā)展。

17部門：通過數(shù)據(jù)多場(chǎng)景應(yīng)用推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展

2024年2月上旬，國家數(shù)據(jù)局、交通運(yùn)輸部等17部門聯(lián)合印發(fā)《“數(shù)據(jù)要素×”三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》（簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》），旨在通過推動(dòng)數(shù)據(jù)在多場(chǎng)景應(yīng)用，提高資源配置效率，創(chuàng)造新產(chǎn)業(yè)新模式，培育發(fā)展新動(dòng)能，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展倍增效應(yīng)?！缎袆?dòng)計(jì)劃》在“數(shù)據(jù)要素×交通運(yùn)輸”方面提出推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展、支持自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化試運(yùn)營試點(diǎn)等舉措。

交通部：開展高速公路服務(wù)區(qū)支撐“平急兩用”試點(diǎn)工作

2024年2月上旬，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于組織開展高速公路服務(wù)區(qū)支撐“平急兩用”試點(diǎn)工作的通知》，組織京藏高速公路官廳服務(wù)區(qū)等13個(gè)服務(wù)區(qū)于年內(nèi)開展高速公路服務(wù)區(qū)支撐“平急兩用”試點(diǎn)工作。試點(diǎn)將通過在高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置專用通道并增設(shè)收費(fèi)車道，方便車輛通過服務(wù)區(qū)上下高速公路，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)與周邊旅居集散基地有效連接，充分利用空間資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，更好地支撐服務(wù)區(qū)周邊“平急兩用”設(shè)施。

交通部：推進(jìn)重卡換電站建設(shè)和氫能研發(fā)

2024年2月20日，交通運(yùn)輸部發(fā)文稱，同意由國家電力投資集團(tuán)有限公司（簡稱：國家電投）作為試點(diǎn)組織單位在重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營示范、氫燃料電池研發(fā)與氫能交通運(yùn)營平臺(tái)應(yīng)用、城市級(jí)綠能交通體系建設(shè)與應(yīng)用三方面開展工作，力爭(zhēng)在重卡換電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、換電站產(chǎn)品及設(shè)備研發(fā)、氫燃料電池研發(fā)、城市級(jí)綠能交通建設(shè)模式研究、綠能交通數(shù)據(jù)平臺(tái)和智慧調(diào)度平臺(tái)建設(shè)等方面取得突破性進(jìn)展，形成一批先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

交通部：提升公路服務(wù)區(qū)服務(wù)品質(zhì)和水平

2月中旬，交通運(yùn)輸部印發(fā)《2024年全國公路服務(wù)區(qū)工作要點(diǎn)》（簡稱《要點(diǎn)》），明確了5個(gè)方面共23項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，要求各地全面提升公路服務(wù)區(qū)服務(wù)品質(zhì)和水平?！兑c(diǎn)》要求，推進(jìn)服務(wù)設(shè)施升級(jí)改造，推動(dòng)服務(wù)區(qū)綜合樓、衛(wèi)生間、母嬰室改造提升，持續(xù)推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)區(qū)智慧化改造，開展停車位增擴(kuò)建，完善無障礙設(shè)施、醫(yī)療急救設(shè)施和普通國省干線公路服務(wù)設(shè)施；推動(dòng)服務(wù)能力提質(zhì)升級(jí)，探索開放式服務(wù)區(qū)建設(shè)，開展服務(wù)區(qū)支撐“平急兩用”試點(diǎn)，優(yōu)化充電樁“隨手查”服務(wù)，推進(jìn)“服務(wù)區(qū)＋”融合發(fā)展。

交通部：印發(fā)《交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》

2024年2月27日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》。《辦法》獎(jiǎng)強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的全流程、規(guī)范化管理，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)供給質(zhì)量和效率提升，完善交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化政策制度體系，提升行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理水平?！掇k法》自2024年3月1日起施行。

地方政策

北京：加快國四柴油車淘汰和電動(dòng)化

2024年2月9日，北京市印發(fā)實(shí)施《推進(jìn)美麗北京建設(shè)持續(xù)深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2024年行動(dòng)計(jì)劃》，包含積極推廣新能源車，加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車“油換電”、“油換氫”，推進(jìn)大宗貨物綠色運(yùn)輸?shù)?。《行?dòng)計(jì)劃》明確，將研究出臺(tái)加強(qiáng)國四柴油車等高排放車輛通行管控措施，修訂支持本市新能源物流配送車輛優(yōu)先通行的政策，進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)先通行的支持范圍和力度，優(yōu)化新能源輕微型貨車車輛辦證流程，制定實(shí)施市區(qū)兩級(jí)新能源輕微型貨車優(yōu)先通行一站式辦證政策。

山東：對(duì)氫能車輛免收高速費(fèi)

2024年2月下旬，山東省交通運(yùn)輸廳等單位發(fā)布了《關(guān)于對(duì)氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)的通知》，為積極推進(jìn)“氫進(jìn)萬家”科技示范工程，鼓勵(lì)氫能車輛開展跨區(qū)運(yùn)營，按照省有關(guān)要求，現(xiàn)將對(duì)氫能車輛暫免收取高速公路通行費(fèi)有關(guān)事宜。《通知》顯示，自2024年3月1日起，對(duì)山東省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛暫免收高速公路通行費(fèi)。政策試行期2年，到期后依據(jù)執(zhí)行情況實(shí)時(shí)調(diào)整。

天津：優(yōu)化運(yùn)輸審批 探索審批新模式

2月上旬，天津市交通運(yùn)輸委發(fā)布《天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)2024年度優(yōu)化營商環(huán)境措施》，提出優(yōu)化大件運(yùn)輸審批，對(duì)本市及跨省大件運(yùn)輸（I類）采取“快審秒批秒辦”審批模式，加快審批進(jìn)度；探索“智能審批”新模式，推進(jìn)普貨車輛年審和“兩客一?！睆臉I(yè)資格認(rèn)定智能審批?！洞胧分荚谶M(jìn)一步提升交通運(yùn)輸“放管服”水平，努力營造辦事效率更高、服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)的交通運(yùn)輸營商環(huán)境。

寧夏：推動(dòng)提升大件運(yùn)輸審批服務(wù)效能

2024年1月中旬，寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā) 《進(jìn)一步優(yōu)化政務(wù)環(huán)境推進(jìn)交通運(yùn)輸審批服務(wù)便民利企的實(shí)施方案》，包含提升大件運(yùn)輸審批服務(wù)效能、規(guī)范涉路施工許可管理服務(wù)、深化道路運(yùn)輸便民助企服務(wù)三個(gè)方面共十余項(xiàng)新舉措，持續(xù)深化“放管服”改革，優(yōu)化交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)工作機(jī)制。

內(nèi)蒙古：推廣新增和更新新能源重卡與城市公交

1月下旬，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)2024年堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)以進(jìn)促穩(wěn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策清單》，提出有序淘汰國三以下柴油老舊車輛，引導(dǎo)推廣新增和更新車輛使用新能源重卡，新增和更新城市公交車輛新能源車輛占比不低于85%，新能源巡游出租汽車不低于1600輛。購買符合相關(guān)技術(shù)要求的新能源巡游出租汽車給予補(bǔ)貼。其中，充電車每車補(bǔ)貼4萬元，換電車每車補(bǔ)貼4.5萬元。

廣西：全閉環(huán)治理車輛超限超載

2024年1月上旬，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳等十三部門聯(lián)合印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)治理車輛超限超載三年行動(dòng)方案（2023-2025年）》，推動(dòng)車輛超限超載治理形成全閉環(huán)，基本建立“源頭管控、路面監(jiān)管、科技引領(lǐng)、信用懲戒、法治治超”新模式。根據(jù)行動(dòng)方案，廣西將加強(qiáng)源頭管控，監(jiān)督重點(diǎn)源頭單位履行貨物合法裝載配卸安全責(zé)任，建立重點(diǎn)源頭單位“紅黃綠碼”管理制度，分級(jí)分類細(xì)化執(zhí)法檢查措施，加大貨車非法改裝源頭監(jiān)管工作力度。到2025年年底，廣西公路超限檢測(cè)站建設(shè)規(guī)劃將全面實(shí)現(xiàn)，將有效遏制車貨總重60噸以上、超限超載20%以上的違法超限超載運(yùn)輸行為。

四川：施行車船稅按年申報(bào) 分月計(jì)算 一次性繳納

2024年2月20日，四川省人民政府印發(fā)《四川省車船稅實(shí)施辦法》，明確車船稅按年申報(bào)，分月計(jì)算，一次性繳納。對(duì)受地震、洪澇等自然災(zāi)害影響納稅困難以及其他特殊原因確需減免稅的車船，可以在一定期限內(nèi)減征或者免證車船稅。

海南：三港嚴(yán)格實(shí)施常態(tài)化貨車全預(yù)約過海

2024年2月22日20時(shí)起，海南?？谛阌⒏?、新海港和鐵路獎(jiǎng)嚴(yán)格實(shí)施常態(tài)化貨車全預(yù)約過海。所有出島貨車須通過“瓊州海峽輪渡管家”或“鐵路輪渡”提前預(yù)約，未預(yù)約貨車不得進(jìn)入待渡區(qū)，也嚴(yán)禁進(jìn)港。

云南：印發(fā)《云南省公路大件運(yùn)輸許可實(shí)施細(xì)則》

2024年1月底，云南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《云南省公路大件運(yùn)輸許可實(shí)施細(xì)則》?！都?xì)則》明確了七種不予行政許可的情形，包括：一，采用普通平板車運(yùn)輸，車輛單軸的平均軸荷超過10000千克或者最大軸荷超過13000千克的；二，采用多軸多輪液壓平板車運(yùn)輸，車輛每軸線（一線兩軸8輪胎）的平均軸荷超過18000千克或者最大軸荷超過20000千克的；三，承運(yùn)人不履行加固、改造義務(wù)的；四，承運(yùn)人不完善護(hù)送方案的；五，涉及通行時(shí)間或路線調(diào)整，承運(yùn)人選擇不接受通行時(shí)間或路線調(diào)整的；六，現(xiàn)場(chǎng)核查車貨情況不符合大件運(yùn)輸許可條件、標(biāo)準(zhǔn)的；七，法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形?！都?xì)則》將于2024年4月1日起施行。