8月25日，備受業(yè)界關注的《新能源汽車運行安全性能檢驗規(guī)程》正式發(fā)布，預定于2025年3月1日開始實施。這一規(guī)程將成為中國首個專門針對新能源汽車安全檢測的標準，動力蓄電池安全檢測將成為必檢項目，驅動電機、電控系統(tǒng)以及用電安全等安全特性的檢測也將進行調整檢測。

隨著新能源汽車保有量的快速增長和相關安全問題的頻發(fā)，加強在用新能源汽車的運行安全性能檢驗成為迫切需求。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2024年6月底，中國新能源汽車保有量已達2472萬輛，強化安全檢驗不僅是行業(yè)發(fā)展的必然要求，也是保障公共安全的重要措施。

新規(guī)的發(fā)布引起了汽車檢測行業(yè)的廣泛關注。多家公司早已為這一市場變化做好準備，其中安車檢測、中機認檢、多倫科技等行業(yè)“領頭羊”已經(jīng)開始在新能源汽車檢測領域進行布局和試運行。

據(jù)報道，新規(guī)實施后，預計到2027年，具備新能源車檢測能力的站點滲透率將達到90%，年均市場空間將超過100億元。這一變化不僅將推動新能源汽車安全性能的提升，也將為檢測設備企業(yè)帶來顯著的市場機遇。根據(jù)多倫科技披露，全國現(xiàn)有約1.5萬家檢測站均需增購新能源汽車檢測設備，預計鋪設高峰期為前3~4年，對應市場空間估計達到150億元至225億元。