成都大件路外繞線有望7月全線通車
成都市交委5月19日介紹，大件路外繞線除岷江特大橋600米路段，其余路段已全部建成通車，有望7月全線通車。屆時，大件運輸將對主城區(qū)完全無干擾。
川陜路－二環(huán)營門口－永豐立交一線，是大件運輸過成都的必經(jīng)之路。它們進(jìn)入主城區(qū)，總會給交通帶來諸多不便。不但只能在夜晚通過，而且大件路地面還要交通管制。為此，修建了大件路外繞線。
5月19日，記者驅(qū)車來到這條新修道路，從青白江大件路出發(fā)，經(jīng)龍泉驛、天府新區(qū)、雙流，到達(dá)新津岷江特大橋。這是一條開放式公路，雙向六車道或八車道。限速多為70公里/小時或80公里/小時。整條道路沒有任何空中障礙。
大件路外繞線全長120公里，按大件運輸最高最新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，為一級公路。起點接新都境內(nèi)G108，沿川陜復(fù)線與成青金快速路平交后經(jīng)青白江、龍泉驛、天府新區(qū)、雙流、新津，在新津與眉山交界處接S103（大件路），沿S103經(jīng)過鄧雙鎮(zhèn)、永雙鎮(zhèn)、五津鎮(zhèn)，最后在新津縣城接G108，大致呈北-南走向。
成都市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大件路外繞線對主城區(qū)完全無干擾。“以往大件只能晚上運輸，有了這條路，就可以全天候運輸了?！痹摰缆穼τ趦?yōu)化成都城區(qū)路網(wǎng)布局，減少大件運輸對中心城區(qū)交通壓力具有十分重要的意義。
