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上汽蟬聯(lián)榜首 一汽重返前二 5月份汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排行前十

第一汽車(chē)評(píng)論2021-06-14
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【第一汽車(chē)評(píng)論 原創(chuàng)】

2021年一季度,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)喜提“三連增”,3月過(guò)后累計(jì)銷(xiāo)量增幅已達(dá)到76%,開(kāi)局非常不錯(cuò);二季度首月,汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),但降幅已大幅縮窄,累計(jì)銷(xiāo)量增幅也縮窄至52%,5月份,汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)如何呢?

第一汽車(chē)評(píng)論最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)會(huì)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),2021年5月份,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)204.02萬(wàn)輛和212.77萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比下降9%,同比下降7%,銷(xiāo)量環(huán)比下降6%,同比下降3%,遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。數(shù)據(jù)顯示,5月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)輛環(huán)比、同比雙雙出現(xiàn)下滑。

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縱觀近5年汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)圖可見(jiàn),近5年1-5月汽車(chē)市場(chǎng)走出一個(gè)增-增-降-降-增的趨勢(shì),今年5月份212.77萬(wàn)輛的水平在近5年里看處于中等水平,較高位的2018年5月有約16萬(wàn)輛的差距,比去年5月份也少銷(xiāo)售了約6.6萬(wàn)輛。從累計(jì)銷(xiāo)量看,2021年1-5月,汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售1087.53萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)37%,在近5年里看處于中等水平,較高位的2018年前5月有約90余萬(wàn)輛的差距,但比去年1-5月累計(jì)多銷(xiāo)售了超290萬(wàn)輛。

銷(xiāo)售情況分企業(yè)看,5月份汽車(chē)市場(chǎng)排名前十位的企業(yè)依次為:上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、長(zhǎng)安汽車(chē)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)和華晨寶馬,十家企業(yè)5月份合計(jì)銷(xiāo)售182.36萬(wàn)輛,占5月份汽車(chē)市場(chǎng)85.71%的市場(chǎng)份額。

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2021年5月份汽車(chē)市場(chǎng)主流車(chē)企銷(xiāo)量一覽(單位:輛)

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上表可見(jiàn),2021年5月份,汽車(chē)市場(chǎng)同比下降3%,增速?gòu)纳显拢?9%)遭遇轉(zhuǎn)負(fù),主流汽車(chē)企業(yè)增減各半,銷(xiāo)量前十企業(yè)5增5降,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的5家企業(yè)僅有2家在5月份收獲兩位數(shù)增幅,增幅最高的是5月份銷(xiāo)量排名第9位的奇瑞汽車(chē),達(dá)到60%,奇瑞汽車(chē)已連續(xù)三月在汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)漲;華晨寶馬是另一家增幅達(dá)到兩位數(shù)的企業(yè),5月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了14%。下滑的5家企業(yè)有3家降幅達(dá)到兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)5月份銷(xiāo)量同比下降15%。從市場(chǎng)份額看,5月份汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到85.71%,5月份,繼續(xù)有三家企業(yè)月度份額超過(guò)10%,上汽、一汽和東風(fēng)分別在5月份汽車(chē)市場(chǎng)分得18.77%、15.11%和12.68%的市場(chǎng)份額。

從累計(jì)銷(xiāo)量看,2021年1-5月,汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售1087.53萬(wàn)輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)37%,較去年同期已有約292萬(wàn)輛的增長(zhǎng)。具體到5月份銷(xiāo)量前十企業(yè)(同時(shí)也是累計(jì)銷(xiāo)量前十)看,10家企業(yè)均處于上升區(qū)間,且十家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量增幅均達(dá)到兩位數(shù),累計(jì)增幅最高的仍是奇瑞汽車(chē),達(dá)到86%。從累計(jì)份額看,銷(xiāo)量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到86.85%,其中排名首位的上汽集團(tuán)分食了2021年1-5月汽車(chē)市場(chǎng)17.71%的份額,一汽集團(tuán)和東風(fēng)公司在今年的累計(jì)份額也雙雙超過(guò)10%,分別達(dá)到15.48%和12.93%。

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上表還可見(jiàn),五大汽車(chē)集團(tuán)在汽車(chē)市場(chǎng)的位置十分穩(wěn)固,排名靠前的企業(yè)均是商乘并舉,并以乘用車(chē)為主要產(chǎn)品的企業(yè),5月份排名首位的上汽集團(tuán)39.94萬(wàn)輛的銷(xiāo)量中僅有15.12%來(lái)自其商用車(chē)產(chǎn)品。以商用車(chē)為主要產(chǎn)品的汽車(chē)企業(yè)在汽車(chē)市場(chǎng)的排名仍然難進(jìn)前十,5月份排名最靠前的江淮汽車(chē)也排到了第11位(江淮5月份商用車(chē)銷(xiāo)量占比為57.01%),再往后則是5月份在汽車(chē)市場(chǎng)排名12、15位的中國(guó)重汽和陜汽集團(tuán),值得一提的是,重汽和陜汽的銷(xiāo)量均全部來(lái)自其商用車(chē)產(chǎn)品。

責(zé)任編輯:周丹
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