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晏平:用人才托起玉柴“千億”理想

時(shí)間:2011/4/26 9:11:51來源:中國汽車報(bào) 岳雅風(fēng) 焦玥作者:中國汽車報(bào) 岳雅風(fēng) 焦玥責(zé)編:0條評(píng)論

 

玉柴,地處廣西邊陲小城玉林,卻是中國制造業(yè)一家響當(dāng)當(dāng)?shù)拇笃髽I(yè)。這些年來,玉柴這個(gè)名字不僅因它的產(chǎn)品而愈發(fā)著名,更因其新一代當(dāng)家人晏平的成功掌舵而為業(yè)內(nèi)外矚目。

 

晏平,出生在玉林,在外地工作了27年后“空降”玉柴。在他的職業(yè)生涯中,大部分在鐵路系統(tǒng)工作。他當(dāng)過知青、工人、工程師、團(tuán)委干部、火車站站長、股份公司董事長和玉林市發(fā)改委主任,惟獨(dú)沒有與玉柴相關(guān)的職業(yè)背景。晏平是如何成功實(shí)現(xiàn)人生轉(zhuǎn)型的?記者采訪了他,暢談他從大連火車站站長到掌舵玉柴的精彩人生,以及如何帶領(lǐng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,用5年再造2個(gè)玉柴的奇跡。

 

以兩條產(chǎn)品鏈、六大產(chǎn)業(yè)群為支撐千億元目標(biāo)不是夢(mèng)

 

記者:“十二五”開局之年,玉柴提出確?!皟蓷l產(chǎn)品鏈,多個(gè)產(chǎn)業(yè)群”持續(xù)、高速、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展,同時(shí)力爭在“十二五”末,實(shí)現(xiàn)銷售收入超千億元的目標(biāo)。對(duì)于這一宏偉目標(biāo),玉柴的信心從何而來,又將如何實(shí)現(xiàn)?

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廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事局主席  晏平

 

晏平:銷售收入超千億元的目標(biāo),不是信口開河,而是胸有成竹。目前,玉柴在國內(nèi)布局已全部完成,在“十二五”期間將形成包括發(fā)動(dòng)機(jī)、工程機(jī)械、物流、零部件、能源化工、專用汽車在內(nèi)的六大產(chǎn)業(yè)群,以及發(fā)動(dòng)機(jī)和工程機(jī)械兩條產(chǎn)品鏈的強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。除非世界經(jīng)濟(jì)或中國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)劇烈動(dòng)蕩,否則實(shí)現(xiàn)千億元目標(biāo)不成問題。

 

“十二五”末,我們發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)值可以達(dá)到800億元。目前,除玉林發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司外,我們還在福建廈門新建了發(fā)動(dòng)機(jī)廠,廣東珠海的發(fā)動(dòng)機(jī)廠也即將竣工。此外,安徽蕪湖發(fā)動(dòng)機(jī)廠已于去年12月正式投產(chǎn)。

 

 在零部件方面,產(chǎn)值可以達(dá)到70億元。去年,我們與卡特彼勒中國投資公司合資,在蘇州成立了再制造公司。該公司利用美國卡特彼勒技術(shù),將玉柴從二級(jí)市場回收的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行再制造。

 

去年,玉柴的物流板塊完成30億元銷售收入,今年大約可以實(shí)現(xiàn)40億元。我們計(jì)劃在今年上半年完成對(duì)物流板塊的重組,同時(shí)引進(jìn)新的戰(zhàn)略合作者。至于對(duì)方身份,目前可以透露的是,其位居國內(nèi)物流行業(yè)三甲,新的管理隊(duì)伍也會(huì)隨之到位。物流板塊“十二五”末將完成100億元產(chǎn)值。
 

在重工板塊,我們完全具備在“十二五”末實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)300億元的條件,而且有能力沖擊更高目標(biāo)。在完成對(duì)瀘州邦立挖掘機(jī)廠的收購后,我們已覆蓋挖掘機(jī)全系列產(chǎn)品。未來,玉柴還要做強(qiáng)旋挖機(jī)。我們的旋挖機(jī)工廠將在今年6月建成,初步產(chǎn)能為100臺(tái),隨后將逐步增至1000臺(tái)。

 

工程機(jī)械板塊到“十二五”末大約能實(shí)現(xiàn)4.5萬臺(tái)的銷量目標(biāo)。前段時(shí)間,我去日本與液壓件供應(yīng)商?hào)|芝機(jī)械株式會(huì)社液壓件事業(yè)部談判,希望與之建立長期合作關(guān)系,如在日本建廠,目的是保證挖掘機(jī)年產(chǎn)1萬臺(tái)的配套能力。

 

至于能源化工方面,我們已在國內(nèi)完成建廠,將于今年投產(chǎn)。即便不算能源化工板塊的產(chǎn)值,千億元目標(biāo)也可能實(shí)現(xiàn)。

 

此外,我們還在天津建立了工程機(jī)械全球營銷結(jié)算中心和租賃中心,大連建立了潤滑油基地,湖北擁有農(nóng)機(jī)生產(chǎn)基地,重慶建有潤滑油企業(yè)。

 

從地方性企業(yè)邁向國際性企業(yè) 人才是企業(yè)靈魂

 

記者:據(jù)我所知,你的上任曾飽受非議。事實(shí)證明,在過去的五年里,你帶領(lǐng)玉柴從一個(gè)偏居一隅的地方性企業(yè),一躍成為今天備受行業(yè)關(guān)注的國際性企業(yè)。你是如何實(shí)現(xiàn)這一神奇逆轉(zhuǎn)的?

 

晏平:這5年,玉柴一直為打造全產(chǎn)品線而奮斗。

 

從2005年我加入玉柴開始,就清楚地認(rèn)識(shí)到,實(shí)業(yè)才是玉柴的根本,必須要有以產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的戰(zhàn)略定位。于是,我們確立了打造“多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群、兩條產(chǎn)業(yè)鏈”的目標(biāo)。5年來,我們圍繞這一戰(zhàn)略目標(biāo)從未動(dòng)搖,凡是與目標(biāo)不相關(guān)的產(chǎn)業(yè),全部砍掉,為此我們減少了20多億元的收入。這一選擇在2007年便顯示成效,玉柴也逐漸走上良性發(fā)展道路。

 

經(jīng)營步入正軌后,我們便開始構(gòu)建低速機(jī)業(yè)務(wù)板塊。我們與船機(jī)巨頭瑞士瓦錫蘭合作建廠,使用全套瓦錫蘭貼牌技術(shù),生產(chǎn)10萬噸以上低速船機(jī)。

 

去年12月,我們與奇瑞、中集在安徽蕪湖建立的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn)。作為我們的工程咨詢公司,德國FEV和奧地利AVL公司對(duì)我們研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)給予高度評(píng)價(jià),認(rèn)為已達(dá)到全球頂尖水平。

 

近日,我們還要與中國南車在北京簽約,重組南車下屬的資陽發(fā)動(dòng)機(jī)公司。南車工廠有整套曼系列的中速船機(jī)技術(shù),獨(dú)一無二的曲軸加工生產(chǎn)線,擁有整個(gè)工藝加工、機(jī)體加工能力。雙方整合后,資陽機(jī)車將把發(fā)動(dòng)機(jī)板塊整體剝離,重新組建新公司———南車玉柴股份有限公司。至此,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)功率將從57千瓦至3.7萬千瓦,全套產(chǎn)品線的布局也已完成。

 

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玉柴在重工、工程機(jī)械等板塊努力開發(fā)產(chǎn)品,除了自己研發(fā)還通過合資等方式拓展產(chǎn)品線?,F(xiàn)在,玉柴集團(tuán)已經(jīng)在廈門、湖北、珠海、蘇州、常州、濟(jì)寧、浙江、重慶、天津等地設(shè)立分公司及研究基地。我們還打算與日本東芝合作在日本建廠。

 

回顧來到玉柴的5年,我操刀的幾個(gè)體制“手術(shù)”都很成功。只要在我的權(quán)限以內(nèi)均力推改制,讓員工持股,充分發(fā)揮員工的主人翁意識(shí),真正調(diào)動(dòng)員工的積極性和創(chuàng)造性,讓企業(yè)的成本控制、戰(zhàn)略規(guī)劃等落地。

 

玉柴做大后,首當(dāng)其沖的就是搭建人才平臺(tái),使人才留得住。我們公司有位卓斌教授,他是國內(nèi)首屈一指的發(fā)動(dòng)機(jī)專家,在將產(chǎn)品轉(zhuǎn)換為商品方面做得很好。我們就利用有利的人才平臺(tái)將他心無旁騖地留在企業(yè)。

 

我始終認(rèn)為,人才是我們公司的靈魂,人才流失了,靈魂就不存在了。今天做500億元或者1000億元都沒有關(guān)系,只要人才沒有流失,企業(yè)的靈魂就在。在發(fā)展過程中,玉林的地理區(qū)位因素始終是個(gè)軟肋。因此,我就想到去珠海、大連等人才濟(jì)濟(jì)的地方建研發(fā)中心、建分廠。

 

作為玉林市的支柱企業(yè),市領(lǐng)導(dǎo)在問我有何需要解決的難題時(shí),我只提了一條:在引進(jìn)人才方面希望給予政策上的照顧。

 

由火車站站長變身發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)老總責(zé)任驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型

 

記者:你在帶領(lǐng)企業(yè)成功轉(zhuǎn)型的同時(shí),也完成了從一個(gè)火車站站長到企業(yè)家的成功轉(zhuǎn)型。曾經(jīng)對(duì)你的質(zhì)疑如今也煙消云散。你在這些年的轉(zhuǎn)型過程中都有哪些體會(huì)?

 

晏平:中國鐵路長期處于封閉獨(dú)立的狀態(tài),被視為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的堡壘,不少鐵路干部缺乏市場化意識(shí)。來到玉柴后,幾乎所有人都對(duì)我的觀念能否轉(zhuǎn)變表示擔(dān)心,很多人怕我有官僚思想和作風(fēng)。

 

從站長到發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)老總的跨度確實(shí)不小,但自從來到玉柴后,我代表的就是玉柴這個(gè)企業(yè)。企業(yè)的生存和發(fā)展,就是我的責(zé)任,責(zé)任決定了轉(zhuǎn)變和轉(zhuǎn)型,這迫使我為這個(gè)企業(yè)主動(dòng)完成個(gè)人身份的轉(zhuǎn)型。

 

2005年,我剛走馬上任,就立刻走訪市場,那次行程,總共走了28個(gè)城市。在此期間,我對(duì)玉柴進(jìn)行了全方面分析,基于對(duì)產(chǎn)品決定企業(yè)定位的判斷,我開始對(duì)玉柴進(jìn)行大刀破斧地改革。

 

作為企業(yè)老總,除了要具有必要的專業(yè)知識(shí)外,更多時(shí)候還要看個(gè)人的綜合素質(zhì)。必須要有企業(yè)家的戰(zhàn)略眼光,才能看到發(fā)展機(jī)會(huì)。除此之外,我認(rèn)為還有一點(diǎn)非常重要,那就是要讀懂中國和中國文化。

 

這些年經(jīng)常有人問我,想不想做官?我的答案始終是,我只想做企業(yè)。做企業(yè)來不得半點(diǎn)虛假,做企業(yè)只能自己救自己。

 

發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競爭將轉(zhuǎn)向理性 核心在人才與資源儲(chǔ)備

 

記者:我認(rèn)為,未來5~10年,發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的競爭會(huì)加劇,競爭格局也會(huì)改變,最終也許形成濰柴、玉柴、錫柴幾家企業(yè)為主的競爭型結(jié)構(gòu)。經(jīng)過行業(yè)整合,我相信會(huì)使中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)更加強(qiáng)大,不知你是如何看待未來的競爭格局的?

 

晏平:行業(yè)發(fā)展,必然會(huì)競爭。這是任何一個(gè)企業(yè)家都回避不了的。
 

競爭第一步是大家走到一起來,然后逐步趨于理性。過去有種心態(tài)就是,看到別人有我沒有的東西,不管三七二十一都要做,而且還會(huì)利用技術(shù)、資源、各種手段封殺對(duì)方,遏制對(duì)方發(fā)展。迄今為止,這種不理性或者說惡性競爭之風(fēng),在內(nèi)燃機(jī)行業(yè)依然存在。在我看來,理性競爭的核心是人才儲(chǔ)備的競爭。

 

說到競爭,不管濰柴、錫柴還是玉柴都各具優(yōu)勢(shì)。在重型發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,濰柴的斯太爾技術(shù)成熟。這個(gè)我們從來不回避。但是玉柴也有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),那就是擁有全系列產(chǎn)品。玉柴的人才儲(chǔ)備很完善,控制研發(fā)成本的能力也很強(qiáng)。

 

歸根結(jié)底,未來的競爭就是人才和資源儲(chǔ)備。至于說生產(chǎn)車間、制造設(shè)備等硬件條件的提高,只要有資金都可以辦到。我堅(jiān)信,人才才會(huì)帶來企業(yè)的強(qiáng)大。

 

我曾與我們的研發(fā)部門多次溝通,未來3~5年的產(chǎn)品,主要是在一致性和能耗上的競爭。玉柴生產(chǎn)50萬臺(tái)或者60萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),出問題的概率不能超過千分之一,我們對(duì)一致性要求非常高。另外一點(diǎn)就是節(jié)油、經(jīng)濟(jì)適用。比如同樣生產(chǎn)368千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī),你的是1.5噸,我的是1.4噸,我比你少100公斤,最后表現(xiàn)在油耗方面會(huì)完全不同。在新技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用等方面,我們擁有強(qiáng)大的儲(chǔ)備能力,這才是核心競爭力真正體現(xiàn)的地方。

 

未來5~10年,中國的制造工藝水平勢(shì)必會(huì)在國際上處于領(lǐng)先位置。我認(rèn)為,國外對(duì)中國企業(yè)有種恐懼心理。他們不能理解的是,自己的產(chǎn)品品質(zhì)非常好,為什么不能在中國形成規(guī)模?問題在他們的售后服務(wù)體系。反過來講,我們的產(chǎn)品在出口時(shí),也面臨售后服務(wù)的限制。不過,我相信這個(gè)問題可以解決。

 

我們從來不畏懼競爭,至于說哪家企業(yè)產(chǎn)值提前實(shí)現(xiàn)1000億元或2000億元,我不過分在意。因?yàn)槲覀兦宄?,玉柴擁有國?nèi)首屈一指的研發(fā)和技術(shù)應(yīng)用平臺(tái),無論是人才還是設(shè)備都是國內(nèi)一流的。不僅如此,我們的產(chǎn)品豐富、檔次全、覆蓋廣。

 

在“十二五”期間,我們要專心致志地把兩大產(chǎn)品鏈做強(qiáng)做大。在我心中有個(gè)目標(biāo),玉柴要在中國發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域做到不僅規(guī)模最大,而且技術(shù)水平、研發(fā)實(shí)力、管理能力、營銷理念都要最強(qiáng)。