東禾房車羅伯特：中國是發(fā)展房車的沃土
記者：房車在大洋洲的市場規(guī)模及需求特點是怎樣的？
羅伯特：房車市場在澳大利亞和新西蘭規(guī)模較大，發(fā)展?jié)摿σ埠芎?。澳大利亞每年銷售房車3萬輛左右，新西蘭每年銷售約1萬輛。有用客車改裝的，也有用卡車、商務(wù)車改裝的，除拖掛式外還有自行走式。全球每年銷售的房車約100萬輛，美國占有較大份額。在新西蘭和澳大利亞，房車銷售方式很靈活，可整車購買，也可租賃。在產(chǎn)品風(fēng)格上，澳大利亞和新西蘭的房車比較歐化，與美國房車有明顯區(qū)別。
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新西蘭東禾汽車銷售有限公司首席執(zhí)行官羅伯特
記者：澳大利亞與歐洲和美國房車的區(qū)別在哪里？
羅伯特：澳大利亞有很多人都是從歐洲移民過去的，歐洲也有很多澳大利亞移民。因此，澳大利亞房車和歐洲房車風(fēng)格很相近，人們的喜好也很接近。相比之下，美國房車的標(biāo)準(zhǔn)會略低一些。因為美國外來移民很多，房車風(fēng)格也有很多種。
東禾公司房車的價格在90萬元左右，在阿里巴巴網(wǎng)站上掛出房車專區(qū)后，2個星期內(nèi)已有5000多人瀏覽，有80多人詢問價格，大部分是美國客商，因為在美國上阿里巴巴網(wǎng)站的人很多。
記者：你怎樣看待中國房車市場？
羅伯特：中國房車市場有很大潛力。房車在國外有100多年的歷史，在歐洲的發(fā)展也比較早。中國因為基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，人們的消費潛力還沒有挖掘出來，房車銷量較小。我認為，在未來幾年，中國會成為非常重要的房車市場。幾天前，我在報紙上看到一則消息，就是北京房車宿營地又增加了很多。中國有很多名勝古跡，如長城、兵馬俑等，還有很多海濱城市，如上海、大連、青島、煙臺等，這些城市都能為房車發(fā)展提供很好的自然環(huán)境。隨著中國消費觀念的成熟，人們可駕駛房車穿越歐亞大陸，到歐洲去游覽，還可以用船把房車運送到其他國家去游玩。
