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中通李篤生:中國校車發(fā)展應(yīng)因地制宜

時(shí)間:2012/2/23 10:06:18來源:無憂校車網(wǎng)作者:無憂校車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

2012年2月15日,以“關(guān)注校車安全關(guān)愛孩子成長”為主題的首屆校車展覽會(huì)如期舉行,25家國內(nèi)外知名汽車廠商云集北京,展開了一場安全校車“大PK”。我們在感受到競爭的同時(shí)也看到了國內(nèi)校車制造的雄厚實(shí)力。但當(dāng)前校車行業(yè)的發(fā)展畢竟還存在諸多爭議,未來校車行業(yè)的發(fā)展會(huì)是怎樣一番景象呢?是繁榮還是泡沫?

 

中通客車控股股份有限公司(以下簡稱中通客車)品牌文化部部長李篤生在接受記者采訪時(shí)表示:“在中國傳統(tǒng)的客車生產(chǎn)領(lǐng)域,校車產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)近來可謂是異軍突起,伴隨著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及政府相關(guān)政策、財(cái)力的扶植,其很有希望在不遠(yuǎn)的將來開創(chuàng)一個(gè)全新格局?!?/FONT>

 

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中通客車品牌文化部部長李篤生先生在接受記者采訪

 

結(jié)合國情  “部部”配合

 

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明:目前,我國校車分布的地域不均衡,主要集中在廣東、長三角、山東等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),相比較而言,中西部、農(nóng)村等不發(fā)達(dá)地區(qū)校車的保有量很低,大多數(shù)還是輕客、中巴在充當(dāng)著接送孩童上下學(xué)的“主力”,致使校車市場存在“車型混雜,管理困難,隱患多多”的局面。

 

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因此,李篤生先生建議,中國校車行業(yè)要想快速發(fā)展,不僅需要校車生產(chǎn)企業(yè)加快安全校車的研發(fā),政府部門也應(yīng)盡快對(duì)校車的發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃,明確我國校車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。同時(shí),運(yùn)營企業(yè)也要做好運(yùn)營方案,在線路規(guī)劃、車輛調(diào)度方面做好布局。只有各部門聯(lián)合起來,把校車當(dāng)成一項(xiàng)事業(yè)來做,校車行業(yè)才能穩(wěn)步、健康、快速發(fā)展。此外,將一些地區(qū)在在校車運(yùn)營上成熟的管理模式進(jìn)行復(fù)制推廣,也可能會(huì)是中國校車加速發(fā)展的捷徑。

 

著手安全  良性競爭

 

近年來,因?qū)W生乘坐不規(guī)范校車而引發(fā)的傷亡事故在全國各地屢有發(fā)生,不僅嚴(yán)重威脅著廣大中小學(xué)生的人身安全,也破壞了家庭的幸福,影響著社會(huì)的穩(wěn)定。所以,專用校車成了安全的“代言車”。國內(nèi)主流校車生產(chǎn)企業(yè)也看到了商機(jī),開始紛紛研發(fā)校車。校車市場如何才能達(dá)到一種平衡,逐步走向繁榮呢?

 

“校車制造企業(yè)要以高度的責(zé)任感研發(fā)生產(chǎn)校車,一切以安全為中心?!崩詈V生先生嚴(yán)肅地說:“包括校車整車要用的零部件選購都應(yīng)有嚴(yán)格的體系,不能有一絲馬虎。中通客車在選擇校車零部件時(shí),第一標(biāo)準(zhǔn)就是要求任何一個(gè)總成都必須是行業(yè)里面前兩位的,否則不在選擇范圍之內(nèi)。因?yàn)榱悴考腔A(chǔ),只有零部件的性能有保障,校車才能絕對(duì)安全?!?/FONT>

 

此外,李篤生先生強(qiáng)調(diào),校車銷售環(huán)節(jié)的隱形安全同樣不能忽視。所有校車制造商必須在一個(gè)公平、公正的市場上進(jìn)行銷售,為用戶購買校車提供一個(gè)安全健康的環(huán)境。

 

中通校車  “因地制宜”

 

盡管當(dāng)前校車行業(yè)還未形成規(guī)模,但各個(gè)客車制造企業(yè)都開始對(duì)這塊兒“富饒之地”虎視眈眈。同臺(tái)競技,有謀者勝。一直具有強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感的中通客車在校車方面有何謀略呢?

 

事實(shí)上,從2008年開始,中通客車就派出了專業(yè)的技術(shù)與銷售人員對(duì)校車產(chǎn)品、市場進(jìn)行了深入的調(diào)研,隨即便組織專業(yè)的技術(shù)人員商討校車的研發(fā)方案,不斷地改進(jìn)。目前,中通客車已擁有16款專用校車,涵蓋了6-10米各個(gè)長度系列,在行業(yè)內(nèi)率先形成了全系列校車產(chǎn)品型譜,可以滿足我國農(nóng)村到城鎮(zhèn)各種經(jīng)濟(jì)水平的要求。

 

在首屆校車展上,中通客車展出了其具有代表性的LCK6100DX、LCK6800DX、LCK6750D3X三款專用校車。據(jù)李篤生先生介紹,為了做到有的放矢,本次所展三款校車各具特點(diǎn),用戶可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際進(jìn)行針對(duì)性選購。LCK6100DX長頭校車長10米,座位數(shù)近60個(gè),主要適用于比較大城市的市區(qū)和郊區(qū);LCK6800DX校車長8米,適用于中等城市的在郊區(qū)或者是縣鄉(xiāng);而LCK6750D3X校車則適合于財(cái)政能力稍微較低客戶。

 

李篤生先生向無憂校車網(wǎng)記者介紹:“面對(duì)校車市場的發(fā)展?jié)摿?,中通客車將用最?yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、最安全的設(shè)計(jì)在兩年內(nèi),在全國范圍內(nèi)推廣10000輛專用校車,為祖國的未來撐起一片晴空?!?/FONT>