方紅衛(wèi)：破解瓶頸 LNG重卡有望替代柴油車

 

今年上半年，在市場(chǎng)低迷的情況下，陜汽重卡交出了一張漂亮的答卷。

 

在重卡市場(chǎng)下降32%的情況下，陜汽逆勢(shì)上揚(yáng)，市場(chǎng)份額提升近2%。另外，作為天然氣重卡倡導(dǎo)者的陜汽，在天然氣重卡市場(chǎng)更是遙遙領(lǐng)先。其LNG重卡1-6月訂單已突破3000輛，不僅創(chuàng)造了行業(yè)新紀(jì)錄，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過陜汽去年全年的整車銷量。

 

 

 陜汽董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)

 

LNG重卡有望替代柴油車

 

作為天然氣重卡的倡導(dǎo)者，陜汽董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)怎樣看待未來的天然氣卡車市場(chǎng)？天然氣重卡能占到重卡市場(chǎng)多少份額？

 

在陜汽半年商務(wù)大會(huì)的休會(huì)時(shí)間，記者抓緊時(shí)間向方紅衛(wèi)提問。他的回答讓記者大為吃驚：“讓我來說，LNG對(duì)柴油的替代率應(yīng)該達(dá)到100%。”

 

“?。俊庇浾唠m然料到方紅衛(wèi)可能會(huì)給出一個(gè)出乎意料的高比例，但是，沒想到會(huì)是“100%”。

    對(duì)于記者的驚訝，方紅衛(wèi)進(jìn)一步解釋道：“如果加氣站到位的話，我認(rèn)為L(zhǎng)NG重卡完全可以替代柴油車。顯然，LNG車無論從經(jīng)濟(jì)性，還是從降低排放來說，都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于柴油車的。”

 

就在今年3月，記者采訪方紅衛(wèi)時(shí)，他針對(duì)LNG重卡話題說了這樣一句話：“現(xiàn)在，使用LNG重卡的用戶都在偷著樂。相比柴油車，LNG重卡不但降低排放，而且，運(yùn)營(yíng)成本可以降低很多。”

 

加氣站瓶頸有待破解

 

方紅衛(wèi)繼而告訴記者，現(xiàn)在加氣站成為阻礙天然氣重卡發(fā)展的最大障礙，“建設(shè)加氣站，對(duì)社會(huì)有很大好處，而且石油石化部門也很愿意去做，但其需要的土地會(huì)有較大的困難”。

 

“因此需要我們汽車企業(yè)與物流公司、石油石化公司聯(lián)合起來，去跟地方政府爭(zhēng)取。” 方紅衛(wèi)告訴記者，他最近工作的重點(diǎn)就是推動(dòng)加氣站的建設(shè)。

 

當(dāng)記者問到，陜汽在一些地區(qū)爭(zhēng)取到了加氣站，但是其他汽車企業(yè)也可以把天然氣賣過去，陜汽豈不是為他人做嫁衣時(shí)，方紅衛(wèi)表示，建設(shè)加氣站，發(fā)展天然氣汽車是利國(guó)利民的好事。他希望能夠推動(dòng)天然氣汽車的推廣，而并不在意其他企業(yè)同樣可以獲得訂單。

 

陜汽在推動(dòng)加氣站建設(shè)的同時(shí)，也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)天然氣車輛的發(fā)展。近年來，陜汽與華油天然氣股份有限公司等公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，推動(dòng)政府在天然氣重卡政策上的扶持，帶動(dòng)了中國(guó)清潔能源產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。

 

不過，在陜汽努力突破行業(yè)發(fā)展的瓶頸的同時(shí)，也收獲了不錯(cuò)的銷量。今年以來，陜汽天然氣重卡“2012碧野行動(dòng)”先后在內(nèi)蒙古烏海、河北邯鄲、山東濱州以及河北唐山四個(gè)地區(qū)盛大舉行，不斷在推動(dòng)天然氣重卡的應(yīng)用，同時(shí)向整個(gè)社會(huì)和行業(yè)展示了陜汽天然氣重卡產(chǎn)品的品牌形象。

    而在7月23日，陜汽600輛LNG重卡應(yīng)用項(xiàng)目合作框架協(xié)議簽約儀式在西安隆重舉行，陜汽與西安慶港潔能科技有限責(zé)任公司、龍鋼集團(tuán)富平軋鋼有限公司，本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利互贏、共同發(fā)展的原則，簽署框架協(xié)議，共同進(jìn)一步去推廣陜汽天然氣重卡產(chǎn)品。