何墨池：斯堪尼亞天然氣重卡適時引入中國

 

今年中國天然氣商用車市場的火熱讓國際商用車企業(yè)也動了心，斯堪尼亞已有引進(jìn)天然氣卡客車的打算。斯堪尼亞中國戰(zhàn)略中心執(zhí)行董事何墨池表示，目前已與國內(nèi)的客戶進(jìn)行接洽，只要客戶有需求，天然氣產(chǎn)品就會引進(jìn)中國。

 

在剛落幕的2012年漢諾威商用車展上，斯堪尼亞就展示了其天然氣產(chǎn)品。兩款全新的歐Ⅵ天然氣發(fā)動機(jī)憑借高額定扭矩及媲美柴油機(jī)的出眾性能，可進(jìn)一步開辟出新的應(yīng)用領(lǐng)域。據(jù)介紹，這兩款新發(fā)動機(jī)可用在卡車和客車上，由于具有與柴油發(fā)動機(jī)同樣的動力表現(xiàn)，還可用在短途或長途運(yùn)輸上。

 

 

斯堪尼亞還展示了天然氣卡車，不同于國內(nèi)把燃料箱放在駕駛室后面，斯堪尼亞把燃料箱分別放置在底盤兩側(cè)，并在燃料箱上安裝厚實(shí)的罩子以保證氣罐安全，進(jìn)一步強(qiáng)化車輛的安全性。

 

選擇這些產(chǎn)品參展源于斯堪尼亞一直在研發(fā)各種替代燃料車輛，通過漢諾威車展，展示其解決全球氣候變暖、減少二氧化碳排放的實(shí)踐。據(jù)介紹，在替代燃料產(chǎn)品的開發(fā)上，斯堪尼亞采取了多條腿走路的方式：生物柴油、天然氣和乙醇燃料。目前，斯堪尼亞在客車上主要推行乙醇燃料，其乙醇巴士自1989年推出以來已經(jīng)銷售了600多輛，在市場化應(yīng)用中得到驗(yàn)證。而其天然氣、生物柴油卡客車也已在全球各地實(shí)現(xiàn)銷售。2005年，斯堪尼亞開發(fā)出以天然氣和生物氣體為動力的客車Scania Om— ni Link，當(dāng)時的尾氣排放達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。目前在城市和城際公交客車上，斯堪尼亞可提供柴油或生物柴油、天然氣或生物燃?xì)庖约耙掖及l(fā)動機(jī)等多種類型燃料的產(chǎn)品。

 

“今年天然氣商用車成為國內(nèi)市場的亮點(diǎn)，我也關(guān)注到了這一點(diǎn)，尤其是公共交通對使用天然氣有需求。已有客戶對我們的天然氣產(chǎn)品很感興趣，目前我們正在與對方進(jìn)行洽談，只要客戶有需求，斯堪尼亞的天然氣車輛就會進(jìn)入中國。”何墨池表示，目前天然氣卡客車尚未在國內(nèi)銷售。

 

何墨池告訴記者，他很看好這一細(xì)分市場的前景，未來天然氣商用車的銷量有望繼續(xù)增長。