徐平：東風(fēng)將進(jìn)一步加強自主創(chuàng)新能力

 

11月10日，中共十八大代表、東風(fēng)汽車公司（以下簡稱東風(fēng)公司）黨委書記、董事長徐平出席了十八大代表小型座談會。與很多來自工業(yè)企業(yè)的代表一樣，徐平對十八大報告提出的“實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”和“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式”、“節(jié)約利用資源、控制能源消費”等感觸至深。

 

胡錦濤同志在黨的十八大作的題為《堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進(jìn)為全面建成小康社會而奮斗》的報告中，提出要實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，要堅持走中國特色的自主創(chuàng)新道路，以全球視野謀劃和推動創(chuàng)新，提高原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力，更加注重協(xié)同創(chuàng)新。深化科技體制改革，推動科技和經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合，加快建設(shè)國家創(chuàng)新體系，著力構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系。

 

作為東風(fēng)公司主要負(fù)責(zé)人，徐平介紹說，東風(fēng)公司從本世紀(jì)初就確立了“競爭合作，融入發(fā)展”的戰(zhàn)略，通過與跨國公司如本田、日產(chǎn)、標(biāo)致-雪鐵龍等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，在借助其資金、技術(shù)、管理，激活存量資產(chǎn)的同時，堅持“自主創(chuàng)新、重點跨越、市場導(dǎo)向、活用資源”的方針，重視自主創(chuàng)新能力培養(yǎng)，逐步加快自主研發(fā)體系和流程建設(shè)。

 

去年年底，東風(fēng)公司發(fā)布了名為“乾”D300的自主品牌中期事業(yè)計劃，其總體目標(biāo)是到2016年，東風(fēng)公司自主品牌汽車銷量達(dá)到300萬輛。為確保這個目標(biāo)的完成，未來5年，東風(fēng)公司將對自主品牌事業(yè)各項目投資達(dá)300億元。其中，將在東風(fēng)品牌乘用車領(lǐng)域，開發(fā)和投放18款狹義乘用車和3個系列微型車，同時具備3大系列發(fā)動機(jī)、4大系列變速器能力；在東風(fēng)品牌商用車領(lǐng)域開發(fā)和投放14個整車平臺，同時形成并顯著提升發(fā)動機(jī)、變速箱等四大關(guān)鍵總成的能力；在其他自主品牌領(lǐng)域，開發(fā)和投放20款乘用車及1個系列微車；在新能源汽車領(lǐng)域，東風(fēng)公司還將推出一系列豐富的商品。

 

今年10月下旬，東風(fēng)公司與格特拉克國際公司在京簽訂了合資經(jīng)營及聯(lián)合開發(fā)低扭矩DCT協(xié)議，兩方共同出資1.2億歐元，設(shè)立東風(fēng)格特拉克汽車變速箱合資公司，研發(fā)、生產(chǎn)和銷售自動變速箱及其備件和零部件。徐平對此表示，此次合資合作，是東風(fēng)匯聚全球優(yōu)勢資源，加快自主品牌動力總成平臺建設(shè)，培育一流自主創(chuàng)新能力的一個重要舉措，將為東風(fēng)公司自主事業(yè)起到重要的推動和支撐作用。

 

十八大報告中提出“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，牢牢把握實體經(jīng)濟(jì)這一堅實基礎(chǔ)，推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)健康發(fā)展，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提高企業(yè)核心競爭力”。對此，徐平表示，兼并重組是汽車業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級的一個重要表現(xiàn)方式，近年來，東風(fēng)公司順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，在符合公司發(fā)展戰(zhàn)略的前提下，抓住機(jī)遇，對國內(nèi)優(yōu)質(zhì)、互補資源進(jìn)行審慎的兼并重組，快速做強做大。

 

記者了解到，東風(fēng)公司并購重組采取的主要方式就是：充分利用內(nèi)外部存量資產(chǎn)、低成本擴(kuò)張、滾動發(fā)展，包括通過重組云豹公司獲得了轎車制造資源，對東風(fēng)日產(chǎn)實施全面戰(zhàn)略重組，重組武漢萬通成立東風(fēng)本田汽車公司，重組鄭州日產(chǎn)和山東凱馬，重組江蘇悅達(dá)起亞汽車公司，重組整合東風(fēng)杭汽和杭州納智捷項目，實現(xiàn)與臺灣裕隆的合資合作等。一系列成功的戰(zhàn)略重組，有力地推動了東風(fēng)公司的快速發(fā)展，促進(jìn)了東風(fēng)事業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，提升了東風(fēng)的綜合實力和可持續(xù)發(fā)展能力。

 

徐平指出，我國政府支持汽車行業(yè)重組，作為企業(yè)，要認(rèn)真地貫徹執(zhí)行國家對汽車業(yè)調(diào)整的產(chǎn)業(yè)政策；但對于一個企業(yè)而言，是否實行兼并重組，更重要的是從市場和企業(yè)本身的發(fā)展角度來考慮。

 

如何從市場和企業(yè)的角度考慮重組？徐平在早間接受媒體采訪時曾表示：“兼并重組要在提高公司核心競爭力的基礎(chǔ)上，在科學(xué)發(fā)展、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的指引下進(jìn)行，要能使我們的業(yè)務(wù)和資產(chǎn)在一定程度上得到優(yōu)化?！?/FONT>

 

十八大報告中提出，要大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，節(jié)約集約利用資源，推動資源利用方式根本轉(zhuǎn)變，推動能源生產(chǎn)和消費革命，控制能源消費總量，加強節(jié)能降耗，支持節(jié)能低碳產(chǎn)業(yè)和新能源、可再生能源發(fā)展，確保國家能源安全。

 

對汽車行業(yè)來講，做到這一點，除了在生產(chǎn)銷售過程中降低能耗外，更重要的就是要注重發(fā)展節(jié)能與新能源汽車。新能源汽車是我國的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，東風(fēng)公司在其自主品牌發(fā)展規(guī)劃中也重點提出，要推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。

 

“不管是從商品上，從資源的投入上，還是從組織結(jié)構(gòu)上，東風(fēng)公司都準(zhǔn)備大力發(fā)展新能源汽車。同時，我們也將特別注重傳統(tǒng)汽車的節(jié)能降耗，通過研發(fā)先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、先進(jìn)的車身、底盤技術(shù)，攻克先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)難關(guān)，推動傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)不斷升級。”徐平說。

 

“‘十二五’是中國汽車工業(yè)由大到強的關(guān)鍵時期，東風(fēng)公司將進(jìn)一步夯實和增強自主創(chuàng)新能力，不斷加大投入，加強整車平臺和關(guān)鍵總成、汽車電子核心技術(shù)的掌握，加強科技創(chuàng)新體系運行機(jī)制和研發(fā)利用的建設(shè)力度，以自主創(chuàng)新力引領(lǐng)企業(yè)未來發(fā)展?！毙炱较蛴浾弑硎尽?/FONT>