而摩根士丹利分析師Adam Jonas也在報(bào)告中指出，特斯拉股價(jià)下跌的主要原因可能是由于目前其只有一家工廠（編者注：特斯拉實(shí)際上在歐洲設(shè)立了組裝廠，但并非全流程），只生產(chǎn)一款車型Model S。特斯拉之前計(jì)劃2014年投產(chǎn)Model X跨界SUV，不過多次延遲。

　　盡管有關(guān)特斯拉股價(jià)跳水的猜測(cè)早在華爾街流傳，然而此次不同的是，以上分析師長(zhǎng)期關(guān)注特斯拉，并是其支持者。

　　與此同時(shí)，2月末馬斯克被曝同蘋果設(shè)計(jì)師Jony Ive在Academy Awards典禮上長(zhǎng)時(shí)間接觸。外媒認(rèn)為如果要找出一家企業(yè)具備小型產(chǎn)品陣容，卻能產(chǎn)生巨大利潤(rùn)，則蘋果是典型代表，因此蘋果將是特斯拉可能的出路。前不久蘋果又被爆料有意打造電動(dòng)車，同特斯拉主營業(yè)務(wù)巧合對(duì)應(yīng)。