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在廣東，成立于2016年的融曦汽車算不上元老級(jí)經(jīng)銷商，但其董事長(zhǎng)董成鋼與漢馬科技的緣分和感情絕對(duì)是“老鐵”中的“老鐵”。

一起聽(tīng)聽(tīng)這位“老鐵”講述自己與漢馬科技的故事吧！

12月2日，董成鋼（右一）作為經(jīng)銷商代表參與發(fā)布“星馬汽車?行業(yè)定制一體化解決方案

畢業(yè)即是“星馬人”  走南闖北認(rèn)準(zhǔn)這條魂

2001年，剛大學(xué)畢業(yè)的董成鋼進(jìn)入漢馬科技，在工廠里實(shí)習(xí)了三個(gè)月后被派到廣州市場(chǎng)，開(kāi)始了自己的“跑業(yè)務(wù)”生涯。正是因?yàn)榈谝徽緩膹V東開(kāi)始，董成鋼親歷了因?yàn)榇笠?guī)模推行混凝土商品化給廣東攪拌車市場(chǎng)帶來(lái)的“爆發(fā)期”。這一干就是11年，這11年廣東市場(chǎng)的經(jīng)歷對(duì)董成鋼自身的成長(zhǎng)，意義非同尋常，他從一個(gè)青澀的大學(xué)生，成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀銷售經(jīng)理。漢馬科技在廣東市場(chǎng)這么多年強(qiáng)勢(shì)地位的保持，當(dāng)然也離不開(kāi)董成鋼的一份貢獻(xiàn)。

2012年，為貫徹公司發(fā)展戰(zhàn)略，董成鋼到了新疆開(kāi)拓市場(chǎng)。“因?yàn)楫?dāng)時(shí)華菱汽車和星馬汽車在北方市場(chǎng)比較弱，所以讓我們過(guò)去開(kāi)疆拓土，后來(lái)去山東也是這個(gè)原因。”董成鋼告訴記者。

董成鋼接受媒體采訪

2016年11月，董成鋼做出了一個(gè)重大決定，離職并在佛山成立了自己的銷售公司——佛山市順德區(qū)融曦汽車銷售有限公司。

走南闖北一大圈，廣東市場(chǎng)還有董成鋼的一席之地嗎？

“前幾年還可以，都是在增長(zhǎng)，一年至少都有七八百臺(tái)的銷量，一直比較穩(wěn)定?！睂?duì)于自己重返廣東后的業(yè)績(jī)，董成鋼還是比較滿意的?！敖衲暌?yàn)閲?guó)六切換，下半年市場(chǎng)差很多。上半年是完成了銷售目標(biāo)的，有接近五百臺(tái)的銷量?！睂?duì)于今年下半年市場(chǎng)走低，他表現(xiàn)的很坦然。

不會(huì)看“大市”  他的下一波行情卻躍然紙上

“我看不了重卡大市，看不了。”對(duì)于下行區(qū)間看不到盡頭的重卡市場(chǎng)，董成鋼如此直言道。實(shí)際上，他看得很清楚，尤其是在他所在的廣東區(qū)域?！罢姆ㄒ?guī)政策我們左右不了，我們只能往合規(guī)的方向去靠?！倍射摫硎?，“市場(chǎng)不好我們就更主動(dòng)一點(diǎn)，把人員更細(xì)化，更好地去‘跑’市場(chǎng)。所幸我們的產(chǎn)品很全面，跟競(jìng)品一比較還是有優(yōu)勢(shì)的?！?/p>

在整個(gè)廣東市場(chǎng)，深圳在車輛環(huán)保、合規(guī)方面都走在前列，這無(wú)疑給周邊地區(qū)做了很好的指引。“我們之前賣的渣土車很多都是3軸車，包括現(xiàn)在佛山存量的渣土車絕大部分是3軸車。佛山渣土車面臨著上4軸車的商機(jī)，跟深圳一樣，而且還要把以前的存量全部換掉，未來(lái)這會(huì)是一波行情。”董成鋼分析道（注：深圳此前規(guī)定渣土車統(tǒng)一采用四軸重型載貨自卸車輛，容積不超過(guò)11.6方）。

除了渣土車，董成鋼把攪拌車未來(lái)的“行情”同樣研究的透透的。他告訴記者，“廣東這邊攪拌車有不少4軸12方的，按現(xiàn)在的法規(guī)就算超載，需要切換成標(biāo)載的4軸8方車。所以，4軸8方標(biāo)載的攪拌車未來(lái)是有一波行情的，就看政策什么時(shí)候動(dòng)真格了。我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了。”

不管是談到重卡大市的無(wú)可奈何，還是談到佛山這邊渣土車、攪拌車未來(lái)的“行情”，董成鋼都一臉平和。“我們一定要相信每個(gè)行業(yè)都會(huì)有低谷，我們做了這么多年，這個(gè)行業(yè)就是波峰、波谷之間循環(huán)的，到了谷底意味著下一輪增長(zhǎng)的即將來(lái)臨?！倍射撜f(shuō)這句話的時(shí)候，頗有看穿一切的大師風(fēng)范。

更有信心的他要代理漢馬科技全系產(chǎn)品

董成鋼能平心靜氣地“等待”下一輪市場(chǎng)波峰的到來(lái)，與漢馬科技不斷增強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力是分不開(kāi)的。吉利商用車賦能后，漢馬科技讓他對(duì)未來(lái)更有信心了。

“出勤率高，視野好、盲區(qū)少、安全性高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，服務(wù)靠譜?！边@是董成鋼脫口而出的漢馬科技產(chǎn)品的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，也是華菱汽車、星馬汽車在廣東市場(chǎng)占有率高的法寶?！凹逃密囐x能漢馬科技后，在營(yíng)銷創(chuàng)新、渠道開(kāi)發(fā)、服務(wù)體系建設(shè)等方面下了很多功夫，我們和廠家之間的溝通效率也提升了不少?！奔逃密囐x能以后的諸多改變，對(duì)包括董成鋼在內(nèi)的任何一家經(jīng)銷商而言，都是歡迎的。

“我們會(huì)向集團(tuán)公司申請(qǐng)代理全系列產(chǎn)品，包括物流車、載貨車、新能源車。”對(duì)于未來(lái)，董成鋼自信地表示，其業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)⑸婕皾h馬科技全系列產(chǎn)品。

結(jié)語(yǔ)

“只做600375（漢馬科技股票代碼）！”當(dāng)被問(wèn)及這么多年有沒(méi)有考慮過(guò)其他品牌時(shí)，董成鋼回答的相當(dāng)干脆。二十年，從青澀少年到成熟“大叔”，董成鋼與漢馬科技越來(lái)越“鐵”；董成鋼所言的更有信心顯然是有感而發(fā)，未來(lái)，這對(duì)“老鐵”的緣分還將繼續(xù)。