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進(jìn)入2024年，貞元車(chē)輪業(yè)績(jì)驕人，各大商用車(chē)主機廠(chǎng)訂單紛至沓來(lái)。6月2日，公司再次傳來(lái)喜訊，福田汽車(chē)與貞元車(chē)輪簽訂戰略合作協(xié)議。

山東貞元汽車(chē)車(chē)輪有限公司成立于2002年，是國家高新技術(shù)企業(yè)和專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。2015年開(kāi)始，公司聯(lián)合全球知名企業(yè)共同研發(fā)輕量化鋼制車(chē)輪，擁有鋼制車(chē)輪領(lǐng)域多項核心技術(shù)，得到了市場(chǎng)的高度認可。

目前，貞元車(chē)輪已與一汽解放、中國重汽、福田汽車(chē)等20余家大型商用車(chē)主機廠(chǎng)達成戰略合作，在國內商用車(chē)車(chē)輪輕量化市場(chǎng)占有率達到40%，穩居行業(yè)第一。貞元車(chē)輪能夠獲得諸多主機廠(chǎng)的青睞和取得高速發(fā)展的原因是什么？

帶著(zhù)這個(gè)疑問(wèn)，第一商用車(chē)網(wǎng)近日與貞元車(chē)輪董事長(cháng)胡愛(ài)君進(jìn)行了一次獨家對話(huà)。

 尖端產(chǎn)品為王道 貞元車(chē)輪取得優(yōu)秀成績(jì)

“隨著(zhù)國家對運輸超載限制的政策管控力度加大，整車(chē)輕量化成為趨勢。另一方面，商用車(chē)的新能源化轉型，同樣需要車(chē)輛的輕量化。尤其對于重卡而言，配備大容量電池，就需要其他部位的減重，輕量化直接決定了新能源商用車(chē)的運營(yíng)效益的高低。作為整車(chē)的一項關(guān)鍵零部件，車(chē)輪部件的輕量化是實(shí)現整車(chē)輕量化的重要一環(huán)?！睂τ诋斍皣鴥壬逃密?chē)行業(yè)的技術(shù)趨勢，胡愛(ài)君提出了自己的看法。

基于當前市場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)，貞元車(chē)輪明確了產(chǎn)品定位，就是要專(zhuān)注輕量化車(chē)輪。自2016年初，貞元車(chē)輪便開(kāi)啟了輕量化車(chē)輪的研發(fā)之路。一年后，貞元新產(chǎn)品“旋風(fēng)”車(chē)輪正式投放市場(chǎng)。

“這款車(chē)輪采用桃形孔結構，形成風(fēng)扇效果，散熱效果和安全性有了很大提升，產(chǎn)品重量也由46公斤降到了33公斤。當時(shí)開(kāi)完新聞發(fā)布會(huì )，一汽解放就派了團隊到公司現場(chǎng)進(jìn)行考察。在車(chē)輛搭載‘旋風(fēng)’車(chē)輪路試7個(gè)月后，開(kāi)始批量采購我們的產(chǎn)品。這批重卡投放到市場(chǎng)后，引起了很大的轟動(dòng)效果。自此，貞元車(chē)輪與多家主機廠(chǎng)達成了戰略合作?！憋@然，胡愛(ài)君對于首款輕量化車(chē)輪如何打開(kāi)市場(chǎng)，記憶猶新。

相較于競品減重13公斤的表現，使“旋風(fēng)”車(chē)輪成為各汽車(chē)主流企業(yè)輕量化產(chǎn)品的標配。然而，這僅僅是貞元車(chē)輪開(kāi)啟騰飛之路的起點(diǎn)。2021年，經(jīng)過(guò)材料升級和結構優(yōu)化，貞元車(chē)輪再次研發(fā)出自重僅28公斤的旋風(fēng)3.0輕量化車(chē)輪，以單車(chē)輪降重18公斤的“瘦身”成果成就全球行業(yè)之最。2023年，貞元車(chē)輪聯(lián)合韓國浦項發(fā)布了全球最輕28公斤重卡車(chē)輪，打破全球紀錄?！案鶕颥F有的車(chē)輪加工工藝和鋼板原材料水平下，28公斤車(chē)輪已基本是22.5×9.00鋼制車(chē)輪的極限重量。但是，我們又持續研發(fā)，更輕的25公斤車(chē)輪已研發(fā)成功，正在進(jìn)行各種試驗與驗證，很快將推向市場(chǎng)。在未來(lái)幾年，貞元將一直是全球輕量化鋼制車(chē)輪引領(lǐng)者?！焙鷲?ài)君自信地說(shuō)。

不斷的自我革新，源于貞元車(chē)輪做“中國輕量化車(chē)輪引領(lǐng)者”的品牌理念驅使，而不斷突破極限的操作，卻離不開(kāi)其在研發(fā)上的堅持投入與對行業(yè)資源的有效整合。據悉，貞元車(chē)輪在科技創(chuàng )新投入方面，每年投入預算都超過(guò)5%。2016年至今，貞元車(chē)輪共計申報并授權33項使用新型專(zhuān)利，9項發(fā)明專(zhuān)利，10項外觀(guān)設計專(zhuān)利，共計52項專(zhuān)利。在專(zhuān)利壁壘的加持下，其構建起了圍繞車(chē)輪輕量化技術(shù)的高門(mén)檻，也因此收獲了一份優(yōu)秀的成績(jì)單。

據第一商用車(chē)網(wǎng)了解，2024年1-5月，貞元車(chē)輪客戶(hù)的需求非常旺盛，由此銷(xiāo)量和份額實(shí)現了強勁增長(cháng)，已經(jīng)實(shí)現配套50余萬(wàn)件。針對目前取得的驕人業(yè)績(jì)，胡愛(ài)君介紹道:“銷(xiāo)量增加不僅體現了客戶(hù)對貞元品牌的認可度，也體現了我們?yōu)榭蛻?hù)提供了有價(jià)值的服務(wù)和增值服務(wù)。2024年，貞元車(chē)輪的銷(xiāo)量目標是110萬(wàn)件，我對完成目標非常樂(lè )觀(guān)?！?/p>

專(zhuān)注主業(yè) 積極開(kāi)拓海內外市場(chǎng)

2021年以來(lái)，面對行業(yè)變化和結構調整，貞元車(chē)輪始終堅持以客戶(hù)為導向，精準把握市場(chǎng)脈搏，取得了優(yōu)秀的業(yè)績(jì)。未來(lái)，針對變革和挑戰，貞元車(chē)輪如何以領(lǐng)先的戰略和卓越的營(yíng)銷(xiāo)贏(yíng)得客戶(hù)和市場(chǎng)？

貞元車(chē)輪首先要做的是持續深耕輕量化領(lǐng)域，構建完整的產(chǎn)業(yè)布局?！巴ㄟ^(guò)多年努力，貞元車(chē)輪在輕量化車(chē)輪領(lǐng)域已經(jīng)深入人心。貞元車(chē)輪不僅要在此領(lǐng)域做到極致，還要豐富產(chǎn)品線(xiàn)，占據各細分市場(chǎng)?！焙鷲?ài)君表示，未來(lái)貞元車(chē)輪要建立起覆蓋重卡、輕卡、中卡的完善產(chǎn)品線(xiàn)。

同時(shí)，貞元車(chē)輪正與美國專(zhuān)家聯(lián)合研發(fā)鋁合金和鎂合金輕量化車(chē)輪，這兩款產(chǎn)品研發(fā)成功后，貞元車(chē)輪將進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)。胡愛(ài)君透露，貞元車(chē)輪下一款新品是全球首創(chuàng )的輕量化車(chē)輪產(chǎn)品，是具有革命性、顛覆性的科技創(chuàng )新產(chǎn)品，預計將在2025年投放市場(chǎng)。

產(chǎn)品是企業(yè)的核心，營(yíng)銷(xiāo)是企業(yè)的靈魂。一個(gè)品牌要實(shí)現快速和長(cháng)遠發(fā)展，產(chǎn)品力與營(yíng)銷(xiāo)力兩者缺一不可。有了得力的產(chǎn)品，貞元車(chē)輪下一步要做的就是增強品牌影響力。

毋須質(zhì)疑，貞元車(chē)輪是國內輕量化車(chē)輪的領(lǐng)導品牌。但其也有自身的桎梏，那就是在商用車(chē)主機廠(chǎng)中知名度較高，在終端用戶(hù)中卻鮮為人知。進(jìn)行品牌塑造，讓終端用戶(hù)熟悉并了解產(chǎn)品，是貞元車(chē)輪目前更為急迫的任務(wù)。

2025年，貞元車(chē)輪計劃開(kāi)始布局終端市場(chǎng)銷(xiāo)售，設立各省經(jīng)銷(xiāo)商和代理商，在全國各網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售產(chǎn)品。另一方面也可以與輪胎廠(chǎng)家合作，借助其網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售。多套組合拳下來(lái)，相信貞元車(chē)輪的品牌影響力必能得到有效提升。

不僅要進(jìn)行品牌塑造，貞元車(chē)輪還有更大的“野心”。胡愛(ài)君表示，中國商用車(chē)近兩年出口量高速增長(cháng)，諸多車(chē)企都布局了海外市場(chǎng)。作為零部件廠(chǎng)家，也要緊跟主機廠(chǎng)腳步，協(xié)同出海，以滿(mǎn)足其對零部件的需求。目前，貞元車(chē)輪已在青島專(zhuān)門(mén)設立了出口辦事處。未來(lái)，貞元車(chē)輪將盡快在海外組建國際業(yè)務(wù)，拓展海外客戶(hù)，增加新的業(yè)績(jì)增長(cháng)點(diǎn)。

瞄準主業(yè)，專(zhuān)注輕量化車(chē)輪，讓貞元車(chē)輪第一款輕量化產(chǎn)品推出即引起轟動(dòng)，順利打開(kāi)市場(chǎng)，被諸多商用車(chē)主機廠(chǎng)所認同，這些皆是貞元車(chē)輪的差異化戰略布局。而貞元車(chē)輪并不滿(mǎn)足于“偏安一隅”，這從其計劃花費大力氣構建營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )可見(jiàn)端倪。

對于零部件廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，建立銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)費錢(qián)、費力，所需要耗費的精力不可想象。相比起來(lái)，多談幾個(gè)合作廠(chǎng)家似乎才是經(jīng)營(yíng)之道?？韶懺?chē)輪這么做的目的是什么？那就是為企業(yè)長(cháng)遠的可持續發(fā)展考慮。與主機廠(chǎng)的合作固然穩妥，但餅就那么大，分得的份額始終有限。通過(guò)在各地建立自身的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，打響貞元品牌，就可以爭取到更多客戶(hù)。如物流車(chē)隊、快遞公司等大客戶(hù)，倒推銷(xiāo)量與份額增長(cháng)。正如《韓詩(shī)外傳》中的那句“五不足恃”，似乎恰是貞元車(chē)輪想要實(shí)現的目標。

結語(yǔ)

深耕輕量化車(chē)輪市場(chǎng)多年，貞元車(chē)輪積極把握行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)向，以積極的姿態(tài)為客戶(hù)提供技術(shù)支持，竭誠為客戶(hù)帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的洞察與解決方案。

展望未來(lái)，貞元車(chē)輪將持續增強作為具有創(chuàng )新精神的市場(chǎng)領(lǐng)先者，憑借尖端技術(shù)鑄就的高質(zhì)量產(chǎn)品，實(shí)現“成為行業(yè)一流，并在全球成為特色鮮明的車(chē)輪研發(fā)制造企業(yè)”的公司愿景。