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今年一季度，歐康動(dòng)力共銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機24499臺，同比增長(cháng)86.3%，全年累計銷(xiāo)量預計將達到12萬(wàn)臺。

放眼未來(lái)，歐康動(dòng)力也給自己設定了一個(gè)“小目標”，未來(lái)5年之內，歐康動(dòng)力銷(xiāo)量要突破16萬(wàn)臺，下一階段要實(shí)現20萬(wàn)臺，品牌維度在國內進(jìn)入行業(yè)第一梯隊，以此將歐康動(dòng)力打造成堅持自主創(chuàng )新之路的全球一流動(dòng)力品牌。這一目標如何做到呢？近日，在2024年歐康動(dòng)力首屆內容共創(chuàng )大會(huì )中，歐康動(dòng)力就此做出了解答。

超級工廠(chǎng)加持  產(chǎn)品品質(zhì)出色取勝

歐康動(dòng)力作為行業(yè)新銳，要想保持銷(xiāo)量持續快速增長(cháng)，過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)不可或缺。以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，在行業(yè)內建立起歐康動(dòng)力的良好口碑，是歐康動(dòng)力完成銷(xiāo)量目標的必要工作。

產(chǎn)品品質(zhì)好不好，制造工廠(chǎng)會(huì )起到至關(guān)重要的影響。據了解，歐康超級動(dòng)力工廠(chǎng)是按照德國工業(yè)4.0標準打造的智能化數字工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)占地5.4萬(wàn)平米，一期最大產(chǎn)能15萬(wàn)臺/年，二期最大產(chǎn)能30萬(wàn)臺/年，涵蓋缸體、缸蓋、總裝、測試、物流、IT等全業(yè)務(wù)。歐康動(dòng)力超級工廠(chǎng)機加線(xiàn)和裝配線(xiàn)全過(guò)程采用基于RFID(無(wú)線(xiàn)射頻識別系統)的先進(jìn)MES系統進(jìn)行全程跟蹤管理，做到設備的智能互聯(lián)互通，“智”力超群。自動(dòng)化方面，該工廠(chǎng)關(guān)鍵工序自動(dòng)化率達到100%。

智能化柔性化的歐康超級動(dòng)力工廠(chǎng)，以智能制造為產(chǎn)品賦能，可助力歐康發(fā)動(dòng)機更強勁、更舒適、更省油、更可靠。

福田汽車(chē)在2016年即與德國FEV和英國Ricardo展開(kāi)合作，定制孵化了歐康動(dòng)力產(chǎn)品的研發(fā)和設計。歐康F2.0/歐康F2.5發(fā)動(dòng)機以起步就是國六、對標國際領(lǐng)先的后發(fā)優(yōu)勢，實(shí)現了精準匹配與技術(shù)超越。同時(shí)，歐康發(fā)動(dòng)機在產(chǎn)品功率扭矩、燃燒效率、自重及智能制造方面，均實(shí)現了行業(yè)領(lǐng)先。

其中，歐康F2.5是歐康動(dòng)力歷時(shí)5年研發(fā)出的拳頭產(chǎn)品，其最大馬力可達180PS，最大扭矩達475N.m，更適合城配運輸市場(chǎng)路程短、頻次高、送達快、出勤高的特點(diǎn)；節能降耗方面，歐康F2.5采用Ricardo先進(jìn)專(zhuān)利雙渦流分層燃燒技術(shù)，百公里綜合油耗較行業(yè)同級產(chǎn)品可降低10%。

而獲得用戶(hù)廣泛認可的歐康F2.0，自然在產(chǎn)品實(shí)力方面有其過(guò)硬之處。這款發(fā)動(dòng)機最大馬力可達163PS，最大扭矩達415N.m，采用缸內直噴技術(shù)、2000bar博世燃油系統、IROX低摩擦軸瓦和VGT等技術(shù)，兼顧商用車(chē)的經(jīng)久耐用和乘用車(chē)的靜音、舒適和低油耗，符合目前小排量、大扭矩的趨勢。

同時(shí)，歐康動(dòng)力還在售后服務(wù)方面發(fā)力，目前，歐康動(dòng)力在全國擁有3800多家服務(wù)站，平均服務(wù)半徑小于40公里。全國擁有41家RDC庫及2家CDC庫，濾芯、機油等常規零部件100%儲備，完全能夠滿(mǎn)足用戶(hù)實(shí)時(shí)維修需求。

“歐康動(dòng)力著(zhù)力于打造品牌，要做到行業(yè)內口碑一流，銷(xiāo)量持續再創(chuàng )新高，產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先，打造客戶(hù)無(wú)憂(yōu)服務(wù)，致力于成就世界一流動(dòng)力品牌?！?福田汽車(chē)歐康動(dòng)力系統事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)副總裁楊雪峰說(shuō)道。

全方位布局 歐康動(dòng)力公布未來(lái)戰略

當前，輕卡行業(yè)正發(fā)生著(zhù)深刻的變革。受宏觀(guān)經(jīng)濟和“雙碳”目標的雙輪驅動(dòng)，排放標準升級、油耗限值趨嚴、藍牌輕卡新規、燃油貨車(chē)限行等政策紛紛出臺，使客戶(hù)也需要品質(zhì)更高、節油環(huán)保的產(chǎn)品。

面對輕型機市場(chǎng)對產(chǎn)品需求不斷升級的挑戰，在規劃布局方面，歐康動(dòng)力將更多目光放在行業(yè)生態(tài)的大方向上，勇敢走出舒適區，挑戰更多的可能性，這也是他們能在市場(chǎng)競爭中占得先機的最大依仗。

產(chǎn)品研發(fā)方面，歐康動(dòng)力將圍繞傳統發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)升級，多元化動(dòng)力并存的戰略布局，加大高效節能環(huán)保內燃機、新能源多元化動(dòng)力的研發(fā)。具體來(lái)看，歐康動(dòng)力將對內燃機產(chǎn)品持續優(yōu)化升級，完善產(chǎn)品譜系，做精做強傳統內燃機；綜合考慮國七及四階段油耗的優(yōu)勢，進(jìn)一步提升歐康發(fā)動(dòng)機的可靠耐久性、針對不同工況的產(chǎn)品適應性、發(fā)動(dòng)機對油品的耐受度以及油耗等。

有觀(guān)點(diǎn)認為，在純電動(dòng)和燃料電池普及之前，混合動(dòng)力會(huì )在相當長(cháng)一段時(shí)間內成為商用車(chē)節能減排的主流技術(shù)之一。憑借對市場(chǎng)的敏感嗅覺(jué)，歐康動(dòng)力十分看好混合動(dòng)力市場(chǎng)的巨大發(fā)展前景。目前，歐康動(dòng)力BSG-48V、P2產(chǎn)品已實(shí)現量產(chǎn)，后續將推出PS、P1、P3、P13產(chǎn)品和增程器，并根據市場(chǎng)需求開(kāi)發(fā)不同電壓平臺的發(fā)動(dòng)機、混動(dòng)箱及混動(dòng)HCU。

市場(chǎng)布局方面，歐康動(dòng)力將堅持海內外市場(chǎng)一手抓的戰略。今年一季度，歐康動(dòng)力海外市場(chǎng)銷(xiāo)量近2555臺，同比增長(cháng)325.8%。值一提的是，在海外市場(chǎng)，歐康F2.0發(fā)動(dòng)機的銷(xiāo)量同比增長(cháng)達到520.3%?？梢?jiàn)，歐康動(dòng)力憑借產(chǎn)品的高品質(zhì)和精準的海外營(yíng)銷(xiāo)戰略，已經(jīng)獲得了海外市場(chǎng)和用戶(hù)的廣泛青睞與認可。

目前，歐康動(dòng)力將海外市場(chǎng)分為六大市場(chǎng)，包括東南亞、東歐、西亞、美洲、歐洲、非洲，歐康動(dòng)力將深入布局這六大區域，聯(lián)合整車(chē)廠(chǎng)對市場(chǎng)進(jìn)行調研分析，針對區域特點(diǎn)推出相應產(chǎn)品。今年三季度，歐康動(dòng)力還將聯(lián)合福田汽車(chē)海外事業(yè)部舉辦海外市場(chǎng)溝通和專(zhuān)業(yè)之旅活動(dòng)，以提高歐康動(dòng)力的品牌影響力。

服務(wù)戰略方面，歐康動(dòng)力將以客戶(hù)為中心，面向全球達到讓主機廠(chǎng)、服務(wù)商和終端客戶(hù)滿(mǎn)意的全生命周期“1+6+4+1”數字化服務(wù)體系。屆時(shí)，將形成以一個(gè)全球服務(wù)運營(yíng)中心、國內六大區域、海外四大市場(chǎng)、一個(gè)零公里服務(wù)中心所打造的服務(wù)矩陣，通過(guò)數字化服務(wù)體系，為客戶(hù)提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

雙碳戰略方面，歐康動(dòng)力將始終追尋讓世界更健康的理念，聯(lián)手客戶(hù)、供應商積極響應國家雙碳戰略，從企業(yè)監管、能源結構調整、綠色技術(shù)推廣、碳交易等多個(gè)層面逐步推進(jìn)，按照夯實(shí)基礎、低碳改造、零碳運營(yíng)的思路，爭取成為綠色零碳工廠(chǎng)的示范標桿。

結語(yǔ)

順勢而行，方能乘風(fēng)扶搖。歐康動(dòng)力始終著(zhù)眼于行業(yè)生態(tài)構建，已經(jīng)在輕卡、小卡、VAN、皮卡、越野車(chē)等車(chē)型上發(fā)動(dòng)機技術(shù)方面占據了先發(fā)優(yōu)勢。放眼未來(lái)，歐康動(dòng)力將不斷升級現有的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，規劃開(kāi)發(fā)符合甚至引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展趨勢的產(chǎn)品，持續保持行業(yè)競爭力。