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        619品牌購車(chē)節,東風(fēng)御風(fēng)好車(chē)、好價(jià)、好禮相贈,誰(shuí)最眼紅?

        第一商用車(chē)網(wǎng)2024-06-19
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        第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng )

        “堅持長(cháng)期主義”、“以客戶(hù)為中心”、“打造品質(zhì)服務(wù)”……

        6月16日,東風(fēng)御風(fēng)迎來(lái)“619品牌購車(chē)節”第二場(chǎng)直播,,在輕客行業(yè)不斷升級產(chǎn)品、卷價(jià)格的背景下,東風(fēng)御風(fēng)蘇州易鑫達4s店借品牌日契機向廣大車(chē)友發(fā)布了一系列重大福利和政策,讓卷價(jià)值重回產(chǎn)品競爭的正軌。談及如何幫助用戶(hù)實(shí)現運營(yíng)價(jià)值的提升,東風(fēng)御風(fēng)蘇州易鑫達4s店(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇州易鑫達”)高級運營(yíng)總監杭國斌反復提及了上述幾個(gè)關(guān)鍵詞。

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        轉變營(yíng)銷(xiāo)思路 構建全新?tīng)I銷(xiāo)體系 

        “歡迎各位老板進(jìn)入直播間”、“請各位老板點(diǎn)亮下方的燈牌,馬上我們要進(jìn)行第二輪的抽獎環(huán)節啦”、“想要了解詳情的各位老板,請留下11位財富密碼(手機號),后面我們的客服會(huì )聯(lián)系給您”……進(jìn)入蘇州易鑫達的銷(xiāo)售門(mén)店,迎面而來(lái)的,是熱情的主播正在熟練的與線(xiàn)上網(wǎng)友互動(dòng),相較于此前在商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店看到的“冷清”場(chǎng)景,蘇州易鑫達給人最直觀(guān)的感受,是瞬間讓你提起精神,而這已經(jīng)成為東風(fēng)御風(fēng)蘇州易鑫達4s店搭建新?tīng)I銷(xiāo)體系的重要組成。

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        “隨著(zhù)抖音、快手等視頻新媒體的崛起,傳播方式也迎來(lái)了翻天覆地的變化,想要繼續依靠‘坐店’的方式來(lái)達到預期銷(xiāo)量目標,很顯然是不現實(shí)的。目前,在總部的指導下,蘇州易鑫達正在搭建起自己的網(wǎng)銷(xiāo)團隊,轉被動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)為主動(dòng)出擊,通過(guò)一天三場(chǎng)直播來(lái)擴大品牌的流量入口,實(shí)現更廣泛的獲客渠道,以此來(lái)推動(dòng)銷(xiāo)量的增長(cháng)。

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        產(chǎn)品在不斷迭代,營(yíng)銷(xiāo)方式也應該與時(shí)俱進(jìn)。1.0時(shí)代,用戶(hù)可能主要通過(guò)線(xiàn)下門(mén)店來(lái)了解產(chǎn)品,實(shí)現銷(xiāo)售;進(jìn)入2.0時(shí)代,門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、垂直網(wǎng)站等,讓客戶(hù)們可以足不出戶(hù)就能了解到相應產(chǎn)品。杭國斌認為,當下,汽車(chē)銷(xiāo)售已經(jīng)進(jìn)入營(yíng)銷(xiāo)3.0時(shí)代,不是人找車(chē),而是車(chē)找人,平臺通過(guò)大數據判斷,主動(dòng)向潛客推送相關(guān)的產(chǎn)品信息,而蘇州易鑫達需要做的,就是先行先試,構建全新?tīng)I銷(xiāo)體系,迎合當下市場(chǎng)需求的同時(shí),為東風(fēng)御風(fēng)在蘇州摸索出一條可供借鑒和推廣的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)成功路徑。

        產(chǎn)品服務(wù)升級 讓客戶(hù)感受到溫暖  

        如同乘用車(chē)在營(yíng)銷(xiāo)中所采取的各項措施,蘇州易鑫達要做商用車(chē)領(lǐng)域打造乘用化服務(wù)標準的排頭兵?!安粌H營(yíng)銷(xiāo)方面要向乘用車(chē)看齊,在服務(wù)流程、服務(wù)標準,以及客戶(hù)滿(mǎn)意度方面,同樣要向乘用車(chē)看齊”,在杭國斌看來(lái),商用車(chē)一直以來(lái)的“粗放式”服務(wù),不僅服務(wù)流程很難做到標準化,更不用提客戶(hù)滿(mǎn)意度。當市場(chǎng)處于增量發(fā)展階段,可能還能勉強維持,但是,在如今的存量競爭環(huán)境下,比拼產(chǎn)品只是基礎,更關(guān)鍵的就是比售后服務(wù),誰(shuí)能做得更令客戶(hù)滿(mǎn)意,就能更加長(cháng)遠的與客戶(hù)做朋友。

        “商用車(chē)客戶(hù)都是以賺錢(qián)為目的,東風(fēng)御風(fēng)的客戶(hù)群體同樣如此,不能影響他們的正常經(jīng)營(yíng),這是客戶(hù)最基本的要求”,為了做到讓客戶(hù)滿(mǎn)意,蘇州易鑫達不僅要讓客戶(hù)享受極致的銷(xiāo)售服務(wù)體驗,還要以客戶(hù)為中心,為其提供周到的售后服務(wù)。

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        比如,對于蘇州地區VIP客戶(hù),蘇州易鑫達在東風(fēng)御風(fēng)推出3年或20萬(wàn)公里保養免機油費基礎上繼續加碼,讓其享受到大小保養全免費的尊享服務(wù),客戶(hù)還可以享受終身24小時(shí)的免費道路救援,維修期間免費提供代用車(chē)。在這些服務(wù)政策的加持下,客戶(hù)不僅免去了用車(chē)的顧慮,還實(shí)現了車(chē)輛運營(yíng)成本的壓減,可謂想用戶(hù)所想,也掀翻行業(yè)“過(guò)度維修”潛規則的桌子。

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        當然,這只是東風(fēng)御風(fēng)落子蘇州的第一步,為了贏(yíng)得更多用戶(hù)的青睞,借助619東風(fēng)御風(fēng)品牌購車(chē)節,東風(fēng)御風(fēng)還推出了“看直播拼手速,搶9份豪橫禮”的線(xiàn)上購車(chē)狂歡。據了解,6.19號將會(huì )有619個(gè)盲盒等待著(zhù)各位東風(fēng)御風(fēng)準車(chē)主,100%中獎的誘惑還是很難讓人拒絕的。此外,東風(fēng)御風(fēng)還給出了短軸廂貨8.98萬(wàn)元起售,9萬(wàn)24期0息,至高14988元置換補貼、4000元十新油禮、老客轉介5600e購積分、進(jìn)店立享精美禮品等福利優(yōu)惠,讓客戶(hù)感受東風(fēng)御風(fēng)暖心服務(wù)的同時(shí),樂(lè )享購車(chē)大禮,為其打響蘇州地區市場(chǎng)的品牌口碑,樹(shù)立了典范。

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        塑造用戶(hù)口碑 打造輕客新標桿

        “東風(fēng)汽車(chē)始終與國家同頻共振、與人民同向同行”,在此前東風(fēng)乘用車(chē)的上市發(fā)布會(huì )上,東風(fēng)公司總經(jīng)理黨委副書(shū)記周治平慷慨陳詞,表示東風(fēng)汽車(chē)陪伴用戶(hù)行駛在為夢(mèng)想努力的奮斗之路上,追求詩(shī)和遠方的浪漫之路上,翻越山海挑戰極限的探索之路上。作為東風(fēng)公司在輕客領(lǐng)域的使命承載者,東風(fēng)御風(fēng)同樣懷揣夢(mèng)想,既要為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,更要為用戶(hù)實(shí)現美好生活的鋪路搭橋。

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        而這也是東風(fēng)御風(fēng)蘇州易鑫達4s店接下來(lái)將要努力達成的目標。聊產(chǎn)品,不論是長(cháng)短軸、高低頂,抑或是燃油、純電等不同動(dòng)力形式,東風(fēng)御風(fēng)將逐漸建立更為完備的產(chǎn)品矩陣;說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù),在東風(fēng)御風(fēng)的賦能下,蘇州易鑫達在蘇州地區的合作伙伴將搭建起全新的營(yíng)銷(xiāo)體系,并為用戶(hù)提供更為貼心、暖心、用心的服務(wù)。當產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)三者形成合力,全新的東風(fēng)御風(fēng)在蘇州地區或將為行業(yè)再造一個(gè)新標桿。

        “以客戶(hù)為中心,以市場(chǎng)為導向,價(jià)格真實(shí),待人真誠,尊享溫暖,感動(dòng)服務(wù)”,這就是蘇州易鑫達的價(jià)值觀(guān),如何塑造用戶(hù)口碑,杭國斌道出了自己理解,對于東風(fēng)御風(fēng)蘇州地區未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展,蘇州易鑫達全體同仁則滿(mǎn)懷信心。

        結語(yǔ)

        12年如白駒過(guò)隙,見(jiàn)證了中國輕客行業(yè)發(fā)展的日新月異,也讓東風(fēng)御風(fēng)逐漸走向舞臺中央,成為中國輕客品牌的重要代表,在需求的升級與迭代中,誰(shuí)會(huì )最終成為市場(chǎng)的主角,憑借產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)不斷創(chuàng )新的東風(fēng)御風(fēng),大有希望。

        責任編輯:郝奇
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