【第一商用車網(wǎng) 嚴駿】

從農(nóng)歷新年恰逢北京冬奧會，到男足3-1不敵越南、女足勇奪亞洲杯冠軍，接二連三的熱點事件，讓今年2月變得很是熱鬧。古靈精怪最強“寒假工”谷愛凌、鎮(zhèn)守女足大門的趙麗娜，熱點事件與熱點人物的背后，品牌方早已嗅到借勢營銷的良機，而各皮卡品牌如何抓住類似社會熱點，擴大自身影響力？請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。

頭部品牌地位穩(wěn)固 腰部洗牌持續(xù)加劇

據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，2022年2月（2022年1月31日-2022年2月27日）的4周內(nèi)，“皮卡第一影響力指數(shù)”排名前十的皮卡品牌總得分為1192分，環(huán)比1月份（2022年1月3日-2022年1月30日）的1247分，下滑約4.6%，同比2021年1月下滑幅度則達到了39.6%。

除了長城皮卡以231分的得分繼續(xù)領(lǐng)跑榜單，多個皮卡品牌的影響力指數(shù)排名均有了大幅度的調(diào)整。一方面，反應(yīng)了眼下皮卡話題的熱度相較于去年同期有所降溫，另一方面，折射出在皮卡領(lǐng)域除頭部企業(yè)之外，腰部企業(yè)的市場影響力仍然存在著較大的變數(shù)，也為市場增添了更多期待。

具體來看，福田皮卡此次得分為190分，不論是從環(huán)比還是同比來看，均為繼長城皮卡之后，又一家在“皮卡第一影響力指數(shù)”榜單上排名相對穩(wěn)固的品牌，完善的產(chǎn)品矩陣、以及對消費升級趨勢的準確把握，使其進一步加固行業(yè)地位，并對頭部品牌構(gòu)成沖擊。

上汽大通在2月的“皮卡第一影響力指數(shù)”排名中位列第三，其131分的月度表現(xiàn)達到了歷史新高。雖然在自身新聞發(fā)布數(shù)量上并不占優(yōu)，但優(yōu)秀的終端市場表現(xiàn)，依然引來了行業(yè)媒體們的自發(fā)傳播，為此次躋身前三作出貢獻。

伴隨市場需求的變化，皮卡廠商們不斷優(yōu)化自身產(chǎn)品布局，從注重功能性到重視用戶體驗，在不同的思路指引下，越來越多的皮卡產(chǎn)品進入用戶們的購車清單。此外，營銷層面的競爭也加速著皮卡市場的洗牌，讓用戶享用優(yōu)秀產(chǎn)品的同時，見證著不同品牌的成長。

冰雪營銷各出奇招 購車獻禮抓準時機

與以往節(jié)假日，品牌方單純的發(fā)海報送祝福不同，今年春節(jié)恰逢北京冬奧會，巨大的眼球效應(yīng)引來眾多品牌方的借勢營銷，皮卡廠商自然也不例外。當然，除了單純的邀請運動員代言或者為賽事提供贊助，皮卡本身的特殊屬性，也為品牌方的蹭熱點帶來了更加多樣化的選擇，比如，冰雪試駕。

據(jù)統(tǒng)計，在2月份組織媒體、用戶等參與冰雪試駕的皮卡品牌至少包括了長城、福田、長安凱程以及中興皮卡四個品牌，涉及到皮卡車型也非常豐富，有長城炮、大將軍G9、長安凱程F70、中興威獅1949。在品牌方熱衷于冰雪試駕的背后，我們可以看到類似活動可以多方位展示產(chǎn)品在真實戶外場景下的表現(xiàn)，達到與用戶共情的效果。即便自己去不了遠方，看著別人在雪地中撒歡，也是一道靚麗的風景。

此外，結(jié)合春節(jié)假期各地風俗，長城皮卡組織一場車主現(xiàn)身說法的用戶證言，從大理風光到吉林、長沙美食，在用戶感受各地濃郁的年味之余，向市場傳遞出長城皮卡用戶范圍之廣，對各類地形、氣候的適應(yīng)性之強。

有人忙著為冬奧喝彩，也有品牌不忘為中國女足發(fā)聲，鄭州日產(chǎn)、江淮皮卡便是其中之一。尤其在比分落后的情況下實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，讓國人的百折不撓的自豪情緒被瞬間點燃，而皮卡品牌選擇此時發(fā)出祝賀，自然也能博得粉絲們的好感。

提升品牌影響、促進終端銷量，始終是營銷工作的要義。那么，在“蹭完”冬奧會及女足的熱度之后，提振銷量成為各加品牌的務(wù)實選擇。據(jù)了解，在2月份推出新春購車禮的皮卡品牌就至少有六家之多，或是通過直播發(fā)放購車福利，或是直接給予新春購車禮的現(xiàn)金或維?；仞?，抓準年前選擇購車的用戶達成交易，成為2月份營銷工作的另一重底色。

結(jié)語

雖然皮卡市場仍舊入局者不斷，但強者恒強的馬太效應(yīng)已然初現(xiàn)端倪，頭部皮卡品牌憑借自身影響力獲得了更多的市場話語權(quán)，引領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展的大致方向，而腰部企業(yè)在更加激烈的競爭下，也紛紛強化產(chǎn)品布局及營銷方式的創(chuàng)新。

未來的皮卡市場還會帶來哪些精彩營銷故事？不斷變化的需求與各品牌爭奪用戶眼球的頭腦風暴，應(yīng)是這場無休止競賽中最精彩的部分。