【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

進(jìn)入夏季，汽車銷售進(jìn)入了每年的傳統(tǒng)淡季；同時(shí)，“皮卡解禁”相關(guān)政策已頒布一段時(shí)間，熱度漸漸褪去，市場(chǎng)趨于理性，皮卡品牌的傳播開(kāi)始更具有針對(duì)性，面向不特定消費(fèi)群體的營(yíng)銷活動(dòng)開(kāi)始減少。根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，在2023年6月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、江淮、江鈴、福田、雷達(dá)、上汽大通和慶鈴。6月“皮卡第一影響力指數(shù)”總得分為1275分，環(huán)比下降了4.1%，與去年同期相比則下降了兩成。

那么，目前皮卡品牌的影響力格局有何變化？6月，皮卡行業(yè)又誕生了哪些出彩的營(yíng)銷案例？

皮卡影響力格局幾近形成

6月，長(zhǎng)城重新回到第一的寶座，長(zhǎng)安、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)緊隨其后；除了江鈴、福田換位，慶鈴再次進(jìn)入前十，其他品牌的排名與5月相同。不過(guò)在看似“風(fēng)平浪靜”的排名背后，皮卡品牌在行業(yè)內(nèi)的影響力格局已經(jīng)初見(jiàn)端倪。

在過(guò)去五個(gè)月的時(shí)間里，“皮卡第一影響力指數(shù)”排行榜前四名的位置牢牢地被長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)等少數(shù)品牌把持著，其他品牌鮮有機(jī)會(huì)升至前幾名。對(duì)于頭部品牌而言，傳播層面的影響力格局幾近形成，且與各品牌在市場(chǎng)中的銷量、滲透率等表現(xiàn)相吻合；對(duì)于其他品牌而言，排名雖不斷變動(dòng)，但是腰部品牌的分?jǐn)?shù)相差并不大，誰(shuí)似乎都無(wú)法將競(jìng)爭(zhēng)者拋在身后。

年中新車集中上市 多為乘用化越野車型

夏季雖然是汽車銷售的淡季，但由于暑假的到來(lái)，自駕游、露營(yíng)、越野穿越等需求不降反升。不少品牌選擇在暑期即將到來(lái)之際，面向目標(biāo)用戶推出滿足相應(yīng)需求的新產(chǎn)品。

6月，江鈴率先發(fā)起攻勢(shì)。6月1日，江鈴大道追光者與全能者正式上市，其中追光者起售價(jià)為13.58萬(wàn)元，全能者起售價(jià)為11.38萬(wàn)元。Puma發(fā)動(dòng)機(jī)、瓦特連桿以及數(shù)十項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)讓江鈴大道成為了“中國(guó)皮卡全場(chǎng)景專家”，也讓該車自發(fā)布以來(lái)就收獲大量消費(fèi)者的關(guān)注，如今正式上市更是帶來(lái)了誠(chéng)意滿滿的售價(jià)。

6月9日，2023款長(zhǎng)城炮龍彈上市。這款官方指導(dǎo)價(jià)25.68萬(wàn)元的越野皮卡搭載2.0T加8AT的黃金動(dòng)力組合，并配有百路馳KO2輪胎、K-man高性能避震、全地形駕駛模式、蠕行模式等配置，滿足越野玩家的硬核需求；一周之后的6月16日，2023款越野炮、火炮也在粵港澳大灣區(qū)車展正式上市，同時(shí)還攜乘用休閑、時(shí)尚商用、個(gè)性化共創(chuàng)改裝等多款品類創(chuàng)新力作同臺(tái)參展，上演“皮卡盛宴”。

6月16日，長(zhǎng)安峰景藍(lán)鯨覽拓者正式上市。作為房車領(lǐng)域家喻戶曉的品牌之一，長(zhǎng)安峰景此次推出的車型采用了全新越野房車專用底盤，采用“大水大電”的設(shè)計(jì)理念，讓該車獲得了超強(qiáng)的野外生存能力。新車共推出4人座和6人座兩個(gè)版本、標(biāo)配和高配兩款車型，售價(jià)區(qū)間為32.98萬(wàn)至37.98萬(wàn)元。

6月26日，鄭州日產(chǎn)納瓦拉越野版上市，新車共推出兩款車型，其中手動(dòng)擋車型官方指導(dǎo)價(jià)18.48萬(wàn)元，自動(dòng)擋車型官方指導(dǎo)價(jià)21.78萬(wàn)元。越野版車型在原車基礎(chǔ)上進(jìn)行了專業(yè)的越野化升級(jí)，搭載日產(chǎn)經(jīng)典QR25發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140KW，最大扭矩235N·m，同時(shí)后橋差速鎖、全地形AT胎、車頂行李架、電動(dòng)側(cè)踏板、鋁合金底盤護(hù)板等配置一應(yīng)俱全，助力用戶開(kāi)啟“越野生活”。

6月9日，全新悍途宿營(yíng)車上市，新車提供汽油2.0TGDI+8AT、柴油2.0CTI+采埃孚8AT兩種動(dòng)力組合，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，官方指導(dǎo)價(jià)為27.68萬(wàn)元-30.98萬(wàn)元。宿營(yíng)車由全新悍途升級(jí)而來(lái)，解決了“搬家式”宿營(yíng)的諸多煩惱，全面滿足釣魚(yú)、露營(yíng)、自駕、越野、攝影等泛戶外愛(ài)好者的用車需求，實(shí)現(xiàn)“人·車·生活”的完美融合。

當(dāng)然，6月上市的新產(chǎn)品不只有定位于出游的乘用化皮卡，還有陪伴廣大創(chuàng)業(yè)者的工具化車型。6月15日，江西五十鈴創(chuàng)富精工大皮卡——全新瑞邁正式迎來(lái)上市，以8.28萬(wàn)元至11.78萬(wàn)元的親民定價(jià)驚艷亮相。新車最大的變化就是采用了全新一代2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于舊款車型功率提升20%，扭矩提升26%，油耗則僅為每百公里7.5L。作為一款經(jīng)典的工具車型，全新瑞邁通過(guò)全新動(dòng)力、精工底盤以及豐富的智能科技配置為廣大創(chuàng)業(yè)者提供了高品質(zhì)、更可靠的出行體驗(yàn)。

此外，江淮皮卡家族也再添實(shí)力悍將。6月26日，全新T8 PRO柴油自動(dòng)擋車型正式上市并率先推出銳行版和銳尚版。新車搭載安康技術(shù)2.0CTI高功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8AT變速箱。均有兩、四驅(qū)、長(zhǎng)、短軸車型可供選擇，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為12.38萬(wàn)元-14.88萬(wàn)元。

戶外活動(dòng)仍是傳播主力

對(duì)于皮卡這一車型來(lái)說(shuō)，戶外是其發(fā)揮性能的“主場(chǎng)”，場(chǎng)景化的體驗(yàn)所帶來(lái)的宣傳效果是其他營(yíng)銷方式完全無(wú)法比擬的。因此，除了新產(chǎn)品的集中上市，6月皮卡產(chǎn)品的戶外試駕或賽事活動(dòng)仍未停歇。

2023年6月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計(jì)

6月，“山海炮·山海行”活動(dòng)開(kāi)啟探秘民族秘境之旅，從專業(yè)攝影師的視角出發(fā)，山海炮踐行“行廣袤華夏 閱文化盛景”，為用戶帶來(lái)了一場(chǎng)攝人心魄的文化盛宴。同時(shí)，山海炮強(qiáng)大的動(dòng)力、可靠的性能也在探索路上得到檢驗(yàn)，可謂山海炮“行山?！薄?/p>

6月17日，江鈴大道“奔赴熱愛(ài) 大道無(wú)疆——香格里拉心境之旅”活動(dòng)正式開(kāi)啟，20余輛的大道車隊(duì)從香格里拉出發(fā)，探尋海拔3500米的天寶雪山神秘牧場(chǎng)，登頂4000米海拔的千湖山。在2天的行程中，江鈴大道通過(guò)硬核的黃金動(dòng)力組合、強(qiáng)悍的底盤調(diào)校及豐富的科技配置，為參與者提供了一場(chǎng)酣暢淋漓的越野冒險(xiǎn)之旅。

時(shí)隔三年之久的疫后首場(chǎng)環(huán)塔國(guó)際拉力賽于6月初圓滿落下帷幕。在歷經(jīng)13天的艱苦角逐后，作為首次參加環(huán)塔賽的上汽大通MAXUS車隊(duì)首戰(zhàn)即告捷，以硬核“上汽?！盩90皮卡在環(huán)塔“魔鬼賽道”上力壓群雄，斬獲量產(chǎn)組、廠商組冠軍，以及量產(chǎn)柴油組冠亞軍，成為此次環(huán)塔拉力賽“三冠王”。此次陪伴車手參賽并獲獎(jiǎng)的上汽大通MAXUS環(huán)塔賽車是以“上汽?！盩90作為基型車，同時(shí)升級(jí)避震器與懸掛以應(yīng)對(duì)艱難賽道，其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、分動(dòng)器、后橋、輪胎等全部配置均采用原廠件，以原廠品質(zhì)詮釋了產(chǎn)品強(qiáng)大的實(shí)力。

結(jié)束語(yǔ)

毫無(wú)疑問(wèn)，新車集中上市成為了6月皮卡市場(chǎng)最熱門的話題。不難發(fā)現(xiàn)，6月多數(shù)新產(chǎn)品都具有較為清晰的用戶畫(huà)像，乘用化越野車型的不斷推出，意味著皮卡這一車型品類真正步入了“全場(chǎng)景”化的新階段。滿足用戶戶外活動(dòng)的需求，或許是皮卡行業(yè)新的“風(fēng)向標(biāo)”。