【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的統(tǒng)計，在2024年4月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長城、江西五十鈴、雷達、鄭州日產(chǎn)、福田、長安、江淮、江鈴、上汽大通和慶鈴。4月的“皮卡第一影響力指數(shù)”總得分為1421分，環(huán)比3月下降0.9%，變化幅度不大，同比則上升了8.6%，表現(xiàn)穩(wěn)中有進。

在3月皮卡銷量的大幅提升之后，各品牌的營銷攻勢也加快了腳步。那么，4月皮卡市場的走勢如何？請看第一商用車網(wǎng)帶來的詳細解讀。

江西五十鈴升至第二 雷達進前三

在4月的“皮卡第一影響力指數(shù)”月度排名中，長城以287分的高分位居第一，領先第二名江西五十鈴103分；雷達皮卡排名創(chuàng)新高，首次進入了前三名，令人意外的是長安皮卡在當月跌至第六名，這是十七個月以來長安皮卡首次跌出前五名；其他品牌的排名并沒有太大變化。

相較于過去半年的表現(xiàn)，長城的得分重回正軌，繼續(xù)成為皮卡行業(yè)影響力傳播的風向標；江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)等品牌緊隨，福田憑借火星品牌所帶來的高流量也在前排站穩(wěn)了腳跟；雷達近幾個月來的表現(xiàn)令人印象深刻，其品牌影響力不僅穩(wěn)壓一眾競品，甚至有了與頭部品牌掰手腕的實力；與之形成對比的是，長安在4月的排名下降顯著，其表現(xiàn)與第一商用車網(wǎng)此前的判斷一致——“逆水行舟不進則退”，皮卡行業(yè)仍處于拓展市場的階段，疊加汽車行業(yè)大打價格戰(zhàn)的影響，品牌傳播的一時放松將帶來“難以估量”的影響。

北京車展集中亮相 皮卡熱度不減

4月，汽車行業(yè)的目光匯聚到2024北京車展。在闊別四年后，北京國際車展終于回歸，期間一系列皮卡新品接連亮相，既包含面向燃油、越野、露營等傳統(tǒng)賽道的產(chǎn)品，也不乏新能源等“攪局者”。

4月26日，長城炮聚焦乘用休閑、時尚商用品類雙賽道打造的兩款創(chuàng)新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮正式開啟預售，2.4T乘用炮9AT柴油四驅(qū)預售價14.88萬元，2.4T商用炮預售價12.58萬元至13.88萬元。同時，基于長城自主研發(fā)、獨有越野超級混動架構(gòu)Hi4-T打造的“高端豪華越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T與全網(wǎng)矚目的“大力侖炮”三件套同系列的“山海炮Hi4-T+山海居+專屬車貼”也亮相本屆車展。堅持品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)，推動政策破冰、認知破冰、品類價值破冰、全球化破冰是長城一貫的發(fā)展方向，未來長城也將繼續(xù)引領皮卡品類價值躍升，讓中國皮卡在全球流行起來。

雷達作為立足新能源的戶外生態(tài)品牌，在本屆北京車展期間攜最新發(fā)布的四驅(qū)純電超級皮卡雷達地平線，以及基于新車打造的智能夜宿路亞車亮相，展現(xiàn)出了雷達地平線超級能力及多元拓展性。錨定新能源皮卡新賽道，雷達在新能源技術、智能物聯(lián)技術、智能駕駛技術等方面不斷精進，產(chǎn)品體系加速豐富更新，帶來了性能強勁的雷達地平線這一超級皮卡，雷達在持續(xù)引領新能源皮卡行業(yè)發(fā)展的同時，也將為用戶創(chuàng)造更大的價值。

繼2023上海車展驚艷亮相后，火星皮卡攜火星9穿越版亮相2024北京車展，該車采用獨有的香檳金色加啞光灰的拼色設計，并加裝運動款引擎蓋和前后競技杠，不僅提升了顏值，也為車輛在越野環(huán)境下提供了堅實的保護。憑借“全新平臺+全新品牌+全尺寸+國內(nèi)首款柴油混動”贏得市場、行業(yè)和用戶的認可后，火星皮卡取得了銷量和市占率的快速增長?；鹦瞧たú粌H致力于打造符合市場需求的優(yōu)秀產(chǎn)品，更是結(jié)合時代潮流，引領皮卡行業(yè)發(fā)展，為用戶帶來卓越的駕駛體驗。

江淮在本屆北京車展帶來了全新悍途EV與2024款江淮悍途山貓。以全球車型品質(zhì)標準打造的全新悍途EV，更智能、更安全、更強悍，致力于成為全球智能純電四驅(qū)皮卡引領者；作為原廠硬派越野皮卡，悍途山貓基于江淮全新悍途升級打造，搭載柴油2.0CTI 高功率、汽油2.0TGDI兩種發(fā)動機，匹配6MT、采埃孚8AT兩種變速箱，全系標配四驅(qū)系統(tǒng)，擁有“造型硬派、超級安全、智能舒適、硬核越野、五星服務”五大核心價值。江淮皮卡堅定“商乘并舉，油電并重，國內(nèi)國際雙輪驅(qū)動”的發(fā)展戰(zhàn)略，加快柴、汽油皮卡產(chǎn)品升級的同時，重點發(fā)力智能新能源皮卡，將為用戶帶來更智能、更安全、更強悍的高價值體驗。

江鈴大道自然也不會缺席本屆車展。在車展現(xiàn)場，江鈴大道皮卡針對用戶特定需求將大道魔盒DIY成了更適合釣魚的版本，賦予車輛更強的場景實用性和可玩性。用戶可以根據(jù)穿越、露營等不同需求自由組合搭配，真正完成從“一斗專用”到“一斗多用”的進階。此外，“大道飛將”、單排越野房車鑄镕Z-Iron也一并亮相，展示了江鈴大道作為越野皮卡一流的性能和出色的可玩性。

齊聚皮卡行業(yè)發(fā)展大會

為承接北京車展與近期皮卡行業(yè)的利好態(tài)勢，4月29日，2024皮卡行業(yè)發(fā)展大會在北京盛大舉行，長城、長安、鄭州日產(chǎn)等一眾行業(yè)主流品牌與政府、協(xié)會、媒體等齊聚一堂，圍繞皮卡解禁、品類創(chuàng)新、新能源化、皮卡文化等展開探討，解鎖皮卡多元化發(fā)展趨勢，打造行業(yè)增長點。

目前，皮卡解禁政策落地、新產(chǎn)品創(chuàng)新以及皮卡文化傳播，皮卡市場尤其是中高端皮卡市場迎來春天，成為高預期藍海，皮卡行業(yè)正朝著高端化、乘用化、新能源化方向躍進。然而，15年強制報廢、年檢、解禁不徹底、高速限速不統(tǒng)一等因素，還在影響著皮卡行業(yè)發(fā)展。利用好中國汽車工業(yè)協(xié)會皮卡分會這一交流合作平臺，助推政策破冰、認知破冰，培育皮卡文化，是擴容皮卡市場首要解決的問題，皮卡行業(yè)是一個大家庭，需要各方共同努力，才能實現(xiàn)行業(yè)繁榮和發(fā)展。

2024年4月“皮卡第一影響力指數(shù)”大事件統(tǒng)計

在2024皮卡行業(yè)發(fā)展大會之外，一些品牌聚焦產(chǎn)品，以產(chǎn)品硬實力貢獻了優(yōu)秀的傳播案例。4月，江西五十鈴D-MAX以其獨特的硬派外觀和卓越的品質(zhì)脫穎而出，榮膺“2024新汽車營銷大獎定義權(quán)獎”暨“年度風尚皮卡”大獎。這一榮譽的獲得不僅彰顯了D-MAX在設計上的地位，更凸顯了其在皮卡市場的強勁競爭力。自上市以來江西五十鈴D-MAX就憑借強勁動力和卓越安全性能，滿足用戶對性能和品質(zhì)的追求，此次榮獲“年度風尚皮卡”大獎更證明了其品質(zhì)與設計的不凡。

慶鈴則在第12屆中國（重慶）智慧城市、社會公共安全產(chǎn)品技術展覽會上展示了旗下兩款森林消防利器——慶鈴消防遠程供水車（高壓噴霧車）和森林消防水罐車（1.6Ｔ）。森林火災擴散速度快、地處偏遠、地形復雜，難以及時高效地發(fā)現(xiàn)和撲滅，容易造成生命和財產(chǎn)的重大損失，此次展出的遠程供水車和森林消防水罐車基于高品質(zhì)、高性能、高可靠性的慶鈴五十鈴高端皮卡平臺打造，擁有極強的通過性和環(huán)境適應性，無論山地、丘陵、河谷、森林都能快速抵達，是一款難得的森林消防利器。

結(jié)束語

3月，皮卡銷量的顯著提升可以說為行業(yè)吃下了一顆定心丸。4月，皮卡行業(yè)的營銷攻勢持續(xù)加碼，以長城為代表的一眾皮卡品牌在2024北京車展上賺足了眼球。那么，車展所帶來的熱度能否轉(zhuǎn)化為銷量？請看第一商用車網(wǎng)帶來的后續(xù)報道。