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陜汽杯2010全國(guó)超級(jí)卡賽長(zhǎng)沙星沙站比賽完美收官

時(shí)間:2010/8/13 13:33:29來源:本站作者:本站責(zé)編:0條評(píng)論


    2010年7月25日,伴隨著熱烈的掌聲和歡呼聲在美麗的松雅湖畔響起,由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、長(zhǎng)沙市人民政府主辦,長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、國(guó)家級(jí)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、長(zhǎng)沙縣人民政府、北京市汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)、北京翰之龍廣告有限公司聯(lián)合承辦的“陜汽杯2010全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽”湖南長(zhǎng)沙星沙站比賽圓滿結(jié)束。一場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)文化的盛宴得以完美收官,最終畫上句點(diǎn),但一系列驚心動(dòng)魄的賽事直播、一場(chǎng)場(chǎng)妙趣橫生的活動(dòng)晚會(huì)卻仍然在賽手、觀眾、組織者以及眾多媒體之間傳遞著。
 

    
   
    下午1時(shí)半,伴隨著富有地方特色的舞龍表演,開幕式正式啟動(dòng)。湖南省長(zhǎng)沙市人民政府副市長(zhǎng)文樹新,國(guó)家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心副主任、中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席萬和平,陜汽集團(tuán)黨委副書記劉金平先后為大賽致辭,并與現(xiàn)場(chǎng)觀眾一起觀看比賽。隨后,湖南省人大副主任陳叔紅宣布“陜汽杯2010全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽”湖南長(zhǎng)沙星沙站正式開賽,真金英雄們毫無保留地為現(xiàn)場(chǎng)觀眾及電視機(jī)前的全國(guó)觀眾上演了一場(chǎng)緊張、驚險(xiǎn)、刺激的視覺盛宴,而觀眾朋友們也把最熱情的掌聲和歡呼聲獻(xiàn)給了他們。
 
半決賽6進(jìn)2第一輪:延續(xù)精彩
 
    2010全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽共設(shè)5站比賽,實(shí)行系列分站賽和總決賽,本次湖南長(zhǎng)沙星沙站比賽是2010賽季的第二場(chǎng)比賽,CCTV-5、湖南經(jīng)視做現(xiàn)場(chǎng)直播。重卡越野賽設(shè)預(yù)賽、半決賽及決賽階段,以比賽用時(shí)和罰時(shí)之和計(jì)算最終成績(jī)。進(jìn)入半決賽的六支車隊(duì)分別是陜汽火箭隊(duì)、漢德勇士隊(duì)、潼關(guān)物流港隊(duì)、遠(yuǎn)成物流隊(duì)和陜汽長(zhǎng)沙環(huán)通隊(duì),他們要在今天的半決賽中決出前兩名,進(jìn)行最后冠亞軍的爭(zhēng)奪賽。
 

            

    本站場(chǎng)地越野賽的主賽場(chǎng)選擇在長(zhǎng)沙市星沙松雅胡賽車場(chǎng)舉辦,采用A、B兩條賽道,兩輛賽車同時(shí)出發(fā),賽手要在越野場(chǎng)地上通過發(fā)車龍門、淺水坑、起伏路、左右側(cè)坡、三連峰、沼澤地、登臺(tái)階、跨深水、收車龍門等人工障礙,如此復(fù)雜的賽道設(shè)置對(duì)車手的駕駛技巧和賽道應(yīng)變能力進(jìn)行了全面考驗(yàn)。
 
半決賽6進(jìn)2第二輪:勢(shì)均力敵 

           
   
    六支車隊(duì)按照預(yù)賽成績(jī)進(jìn)行第二輪發(fā)車,成績(jī)優(yōu)先者后發(fā)車,名次單數(shù)的先賽A道,雙數(shù)的賽B道,每隊(duì)自行指定兩人跑A道、另外兩人跑B道,按照四人累加成績(jī)排出3至6名,半決賽的第兩名車隊(duì)進(jìn)入決賽。
 
    湖南省人民政府副省長(zhǎng)郭開郎進(jìn)行第一組發(fā)車,法士特開拓者隊(duì)的王貴敏和陜汽長(zhǎng)沙環(huán)通隊(duì)的宋文一馬當(dāng)先,沖下發(fā)車臺(tái);長(zhǎng)沙縣經(jīng)開區(qū)黨工委書記楊懿文進(jìn)行第二組發(fā)車發(fā),遠(yuǎn)程物流隊(duì)李文利和潼關(guān)物流港隊(duì)董超海展開激烈角逐;陜汽集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)畛兄具M(jìn)行第三組發(fā)車發(fā),來自漢德勇士隊(duì)的孟慶波和來自陜汽火箭隊(duì)的彭慶國(guó)勢(shì)均力敵,不分上下……經(jīng)過半決賽的廝殺,最總,陜汽長(zhǎng)沙環(huán)通隊(duì)和遠(yuǎn)成物流隊(duì)以優(yōu)異的成績(jī)進(jìn)入到冠亞軍的爭(zhēng)奪賽。

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冠亞軍決賽:黑馬當(dāng)先


    野戰(zhàn)狂飆,真金英雄,產(chǎn)業(yè)狂歡,速度長(zhǎng)沙!進(jìn)入“陜汽杯2010全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽”湖南長(zhǎng)沙星沙站比賽決賽的兩支車隊(duì)分別是陜汽長(zhǎng)沙環(huán)通隊(duì)和遠(yuǎn)成物流隊(duì)。陜汽長(zhǎng)沙環(huán)通隊(duì)是來自長(zhǎng)沙的本土車隊(duì),天時(shí)、地利、人和,成為本站比賽的絕對(duì)黑馬,一路遙遙領(lǐng)先為家鄉(xiāng)人民爭(zhēng)光添彩。

    陜汽長(zhǎng)沙環(huán)通隊(duì)宋文,是湖南省越野賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)起人之一,2008年曾獲全國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽陽山站總決賽新秀組冠軍,本站將首次嘗試卡車越野賽;隊(duì)員任其均,任湖南首屆汽車短道拉力爭(zhēng)霸賽組委會(huì)技術(shù)總監(jiān),也是首次參加卡車越野賽;車隊(duì)經(jīng)理龔歡與隊(duì)員黃明均更是新出茅廬,首次嘗試卡車越野賽。
 
    相比之下,遠(yuǎn)成物流隊(duì)則是身經(jīng)百戰(zhàn)的王牌車隊(duì),車隊(duì)曾獲2009年全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽總決賽冠軍。在車隊(duì)經(jīng)理李陽的帶領(lǐng)下,長(zhǎng)沙星沙站比賽遠(yuǎn)成物流隊(duì)更是延續(xù)了以往的優(yōu)異成績(jī),順利進(jìn)入到冠軍的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,而隊(duì)員辛克俊、李文利、李文彬更是被譽(yù)為王牌車隊(duì)中的三大猛虎,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,可謂百戰(zhàn)百勝。
 
    然而,體育賽事的非凡魅力就在于它的不確定性,面對(duì)來自本土選手的壓力,遠(yuǎn)成物流隊(duì)最終敗下陣來,屈居亞軍,而陜汽長(zhǎng)沙環(huán)通隊(duì)以不可阻擋的勢(shì)頭摘的桂冠!同時(shí),獲得本站比賽車隊(duì)第三名的是成績(jī)一項(xiàng)穩(wěn)定的潼關(guān)物流港隊(duì)。下午3時(shí)半,整場(chǎng)比賽宣告結(jié)束,陜汽長(zhǎng)沙環(huán)通隊(duì)的龔歡、遠(yuǎn)成物流隊(duì)的李文利、潼關(guān)物流港隊(duì)的董超海分獲個(gè)人成績(jī)冠亞季軍。同樣值得關(guān)注的是女賽車手的加盟,組委會(huì)為獎(jiǎng)勵(lì)女子賽車手的英勇表現(xiàn),特為固鉑成山隊(duì)的鄭偉頒發(fā)巾幗杯。
 
中外四驅(qū)王爭(zhēng)霸賽:中西碰撞

          
   
    繼張北站首次亮相的兩款陜汽四驅(qū)越野賽車作為對(duì)抗表演用車進(jìn)入全國(guó)卡車越野大賽的視野后,長(zhǎng)沙站繼續(xù)續(xù)演著四驅(qū)傳奇。決賽當(dāng)天進(jìn)入中外四驅(qū)王爭(zhēng)霸賽的選手分別是來自漢德勇士隊(duì)的孟慶波和來自美國(guó)好萊塢的特技演員皮特。
 
    老車手皮特17歲時(shí)就成為著名的哈雷摩托車手,1982年開始從事特技表演,參與拍攝的電影有《第一滴血Ⅱ》、《皇家賭場(chǎng)》等,都讓大家耳熟能詳。皮特深深愛著自己的職業(yè),““我覺得自己就是為汽車而生的!玩車是我最大的樂趣來源,每一次的汽車特技比賽,我都會(huì)竭盡全力做到最好?!痹揭斑\(yùn)動(dòng)雖然來自國(guó)外,但中國(guó)人的越野情懷卻從未停止過,此次四驅(qū)王挑戰(zhàn)賽可謂中西碰撞。經(jīng)過激烈的爭(zhēng)霸賽,漢德勇士隊(duì)的孟慶波最終摘得了四驅(qū)王的桂冠。
 
重卡越野的盛世春天
 
    全國(guó)卡車越野大賽不僅是一項(xiàng)集娛樂性、刺激性、挑戰(zhàn)性、觀賞性和科技性于一體的大型現(xiàn)代賽事,更是一個(gè)推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的有利平臺(tái),同時(shí)也是檢驗(yàn)我國(guó)汽車制造水平的權(quán)威舞臺(tái)。向來素有“中國(guó)越野重卡第一車”美稱的陜汽重卡,作為全國(guó)超級(jí)卡車大賽唯一指定賽車,配置了國(guó)內(nèi)頂級(jí)的濰柴動(dòng)力500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特10速變速箱和漢德138.1萬次不斷裂的超強(qiáng)車橋,如此豪華裝備經(jīng)受住了賽事的嚴(yán)酷考驗(yàn),其一流的品質(zhì)和優(yōu)良的性能得到完美的展現(xiàn),讓長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)厥忻褚娮C了陜汽重卡的超強(qiáng)實(shí)力。
 
    有了癡迷于越野的車手,有了不離不棄的陜汽重卡,還有了化坎坷為通途的技術(shù),更有了布滿荊棘的復(fù)雜賽道,如此這般,就有了感人至深的故事,就有了讓人酣暢淋漓的比賽……中國(guó)卡車越野運(yùn)動(dòng)已春暖花開。我國(guó)卡車越野運(yùn)動(dòng)的良好發(fā)展以及盛大賽事的成功舉辦預(yù)示著中國(guó)卡車越野運(yùn)動(dòng)的蓬勃發(fā)展,也預(yù)示著我國(guó)卡車越野人的春季盛會(huì)已經(jīng)到來。

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