玉柴YC6M柴油機(jī)

 

四氣門(mén)、博世泵10升重型柴油機(jī)率先批量投放

 

機(jī)型簡(jiǎn)介

 

玉柴YC6M柴油機(jī)是針對(duì)國(guó)內(nèi)高速公路運(yùn)輸、港口物流等細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)，聯(lián)合歐洲AVL公司開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的新一代四氣門(mén)柴油機(jī)，性能全面提升，技術(shù)更加成熟，強(qiáng)勁可靠、高效省油、低噪環(huán)保―真正的重型牽引車(chē)升級(jí)版動(dòng)力。

 

四氣門(mén)技術(shù)

 

國(guó)內(nèi)率先推出10升重型牽引車(chē)4氣門(mén)柴油機(jī)

 

噴油器中置，霧化更均勻，燃燒更充分

 

大幅度增加進(jìn)、排氣流通面積，進(jìn)、排氣效率更高，更省油、更環(huán)保

 

高配置：

 

四氣門(mén)技術(shù)―進(jìn)排氣效率更高

 

博世泵―工作能力更強(qiáng)

 

霍尼韋爾GT增壓器―高速性能更優(yōu)

 

多層復(fù)合減振鋼板油底殼―噪聲更低

 

德國(guó)馬勒活塞，工作更可靠

 

燃油更省

 

針對(duì)重型牽引車(chē)公路、港口運(yùn)輸使用工況，進(jìn)行性能開(kāi)發(fā)優(yōu)化

 

大幅度降低機(jī)械損失15%以上，泵氣損失更小 ，消耗減少

 

四氣門(mén)技術(shù)，提高進(jìn)、排氣效率，保證空氣吸入量更大

 

博世泵，工作能力強(qiáng)，燃油霧化質(zhì)量最佳

 

低慣量小孔徑中置P型噴油器，噴油器與燃燒室匹配更合理，混合均勻不冒煙，燃燒更充分

 

霍尼韋爾GT系列新一代高效增壓器，高效區(qū)域更寬廣，響應(yīng)更快

 

活塞環(huán)柔性化設(shè)計(jì)，有效降低機(jī)油耗，機(jī)油燃油消耗比小于0.1%，正常行駛下1萬(wàn)公里無(wú)需添加機(jī)油

 

重型牽引車(chē)動(dòng)力升級(jí)版―YC6M柴油機(jī)與國(guó)內(nèi)同功率發(fā)動(dòng)機(jī)相比，燃油耗低10%-15%

 

省不省油，用戶說(shuō)了算

 

 

動(dòng)力更強(qiáng)

 

排量高達(dá)10升，最大扭矩1650N.m，工作能力強(qiáng)

 

四氣門(mén)技術(shù)，進(jìn)氣更充分，動(dòng)力更強(qiáng)勁，運(yùn)輸效率更高

 

最大功率390馬力，高速性能更優(yōu)

 

超強(qiáng)的低扭矩輸出，加速響應(yīng)快。

 

品質(zhì)更高

 

高強(qiáng)度設(shè)計(jì)，確保整機(jī)可靠性高的內(nèi)在本質(zhì)

 

與歐洲AVL公司聯(lián)合改進(jìn)，可承受220bar的最大爆發(fā)壓力，與歐洲重卡高端產(chǎn)品完全接軌，可靠性更高

 

嚴(yán)格執(zhí)行德國(guó)FEV公司機(jī)械開(kāi)發(fā)程序，按80萬(wàn)公里B10使用壽命設(shè)計(jì)，累計(jì)25000小時(shí)耐久性臺(tái)架試驗(yàn)、100萬(wàn)公里的整車(chē)道路試驗(yàn)

 

投資十多億元建成國(guó)際先進(jìn)水平的重型機(jī)加工車(chē)間、重機(jī)裝試車(chē)間、新鑄造車(chē)間，采用德國(guó)、英國(guó)等國(guó)外高、精、尖生產(chǎn)設(shè)備，制造水平與國(guó)際同步

 

從鑄造到裝配的先進(jìn)設(shè)備和質(zhì)量控制手段，保證了產(chǎn)品一致性

 

執(zhí)行TS16949汽車(chē)行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，零部件全球采購(gòu)

 

排放更低

 

采用四氣門(mén)技術(shù)使得進(jìn)氣量更大，燃燒更充分

 

采用四氣門(mén)使燃燒組織更方便，排放一致性更高

 

首家通過(guò)德國(guó)國(guó)家檢驗(yàn)局TUV、中國(guó)國(guó)家環(huán)?？偩峙欧烹p認(rèn)證，滿足國(guó)II、國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)，具備國(guó)IV排放升級(jí)潛力

 

噪音更小

 

四氣門(mén)技術(shù)，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣噪聲

 

優(yōu)化活塞型線及配缸間隙，活塞拍擊聲更低

 

后置齒輪室及先進(jìn)的點(diǎn)線嚙合齒輪技術(shù)，傳動(dòng)系機(jī)械噪聲更小

 

多層復(fù)合減振鋼板結(jié)構(gòu)降噪懸掛式油底殼

 

加速行駛噪音遠(yuǎn)低于國(guó)家第二階段要求的84分貝要求，整機(jī)噪音與國(guó)內(nèi)同類(lèi)機(jī)型對(duì)比，降低2 dB(A)-4dB(A)

 

服務(wù)更優(yōu)

 

質(zhì)量保修25萬(wàn)公里/20個(gè)月

 

購(gòu)機(jī)1個(gè)月內(nèi)使用不滿意可以更換整機(jī)

 

全國(guó)32個(gè)辦事處、1168個(gè)服務(wù)站，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)居同行首位
服務(wù)半徑小于40km（邊遠(yuǎn)地區(qū)除外），12小時(shí)服務(wù)到位，24小時(shí)配件到位

 

權(quán)威認(rèn)證

 

2005年中國(guó)名牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會(huì)授予“中國(guó)名牌產(chǎn)品”

 

2005年全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng)―內(nèi)燃機(jī)行業(yè)唯一一家

 

2006年第三屆《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》―中國(guó)動(dòng)力第一品牌