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2019年10月十家新能源客車品牌新聞傳播整體點評：

在2019年10月（2019年9月30日-2019年11月3日）的五周內，國內10家新能源客車品牌的“第一影響力指數”總得分為1227分，環(huán)比9月（（2019年9月2日-2019年9月29日）的四周得分（921分），大幅上漲25%，平均單周增幅為7%。

2019年10月，可以說是各大新能源客車企業(yè)新聞點爆發(fā)的一個月。隨著建國70周年大會、軍運會、2019世界客車博覽會等各大展會和活動的召開，各家新能源客車企業(yè)都異常忙碌，服務大會通勤、展出新品、斬獲大單、推出最新概念客車等宣傳活動，簡直是一個也不能少。密集的宣傳，當然也換來了良好的宣傳效果。2019年10月，10家新能源客車企業(yè)不僅存在感爆棚，相比9月“新能源客車第一影響力指數”得分也都大幅上漲，得分破百的企業(yè)達到8家（9月得分破百企業(yè)僅為3家）。

雖然各大新能源客車企業(yè)傳播力度明顯加大。但本月新能源客車行業(yè)格局仍然沒有太大變化。本月排名前四仍然是宇通客車、福田歐輝、中通客車和中車電動，與9月排名完全相同。其中，宇通客車以232分的成績排名第一，福田歐輝以165分的成績排名第二，中通客車以133分的成績，排名第三。

“新能源客車第一影響力指數”由第一商用車網根據當月10家客車品牌的以下三項指標綜合得出：實際新聞發(fā)布數量、行業(yè)網站新聞發(fā)布數量、微信公眾號新榜排名。

2019年10月“新能源客車第一影響力指數”排行榜

就“實際新聞發(fā)布量”指標而言，2019年10月，10家新能源客車品牌的新聞發(fā)布總量，與9月相比大幅上漲。其中，宇通客車的實際新聞發(fā)布數量最多，一共有82條新聞，以《發(fā)布全新品牌主張 宇通三款新品比利時車展打破獲獎記錄》和《從0到突破500輛！宇通客車出口英國再上新臺階》等熱點話題傳播為主；中車電動以56條新聞位居第二，主要傳播事件包括《全球首發(fā)！中國中車搭載智慧電池的“新巴客2.0”亮相歐洲》和《客車界的“變形金剛” 中車電動又一款“黑科技”閃耀歐洲》等；福田歐輝以《又見“氫”城 12輛福田歐輝氫燃料電池城市客車張家口投運》和《輝耀時刻 歐輝客車以“國典品質” 獻禮新中國成立70周年》等新聞熱點，共54條新聞排名第三。

結束語

10月份的新能源客車市場可以說是久違的熱鬧。面臨后補貼時代，各大新能源客車企業(yè)深知不進則退，部分新能源客車企業(yè)甚至取得了比之前更好的市場表現。例如宇通、中通等企業(yè)。而企業(yè)品牌活動的增加和訂單的增長，自然帶動了宣傳力度的加大。這也是第一梯隊的新能源客車企業(yè)，能夠常霸“新能源客車第一影響力指數”榜單的原因。

11月，新能源客車市場同樣機遇與挑戰(zhàn)并存。進博會的召開，銷量目標是否達成……無不刺激著各大新能源客車品牌進行年底的最后沖刺。11月新能源客車市場，傳播力度數據能否再創(chuàng)新高，又將會帶給我們哪些驚喜？第一商用車網將持續(xù)關注。