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宇通全面出擊 比亞迪/中通穩(wěn)居前四 6月新能源客車市場持續(xù)升溫

第一商用車網(wǎng)2023-07-06
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

6月份,“新能源客車第一影響力指數(shù)”排名有哪些變化?誰家新能源客車品牌迎來高光時刻?

據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計,在2023年6月(2023年5月29日~2023年7月2日)的五周內(nèi),國內(nèi)10家主流客車品牌的“新能源客車第一影響力指數(shù)”總得分為1970分,環(huán)比2023年5月(2023年5月1日~2023年5月28日)的四周得分(1659分)上漲18.75%,同比2022年6月(2022年5月30日~2022年7月3日)的五周得分(1818分)上漲8.36%。第一商用車網(wǎng)在計算周均得分時發(fā)現(xiàn),6月的“新能源客車第一影響力指數(shù)”周均得分呈現(xiàn)環(huán)比下降、同比增長的趨勢。

不過,整體來看,6月的新能源客車影響力指數(shù)隨著客車市場的持續(xù)復(fù)蘇,各品牌的活躍度依舊保持相當熱度,并貢獻出諸多值得關(guān)注的話題和有影響力的事件。

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中車/中通穩(wěn)居三甲 “三龍”晉級

首先我們先來看一下,6月的“新能源客車第一影響力指數(shù)”排名與得分發(fā)生了哪些具體變化?

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從6月“新能源客車第一影響力指數(shù)”排行來看,宇通客車以422分拿下冠軍,這是宇通繼今年3月份(435分)后再一次得分突破400分。可見,6月,宇通客車的傳播熱度。同時,中車電動、中通客車、比亞迪相比上月排名并未發(fā)生變化,前四名的寶座依舊由這四家品牌穩(wěn)穩(wěn)占領(lǐng)。格力鈦新能源則以194分的成績再度沖進前五。

在剩下的五家新能源客車品牌中,以廈門金龍、海格客車和廈門金旅為代表的“三龍”,6月排名均有所上升。并且,廈門金龍以193分的得分直逼位列第五的格力鈦新能源??梢?,6月,各新能源客車品牌之間的“廝殺”依舊很激烈,也讓新能源客車市場更有看頭。

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備注:“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計網(wǎng)站“新榜”得出

下面我們具體到各品牌,看一看6月份的熱點傳播話題吧。

宇通睿控E平臺重磅發(fā)布,助力智慧交通建設(shè)

6月,對宇通客車而言,煥新升級的??谽平臺重磅發(fā)布,堪稱是新能源客車領(lǐng)域頗具影響力的事件。

此次,宇通發(fā)布的??谽平臺,是商用車行業(yè)首個軟硬件一體化電動專屬平臺。搭載該平臺的TOP級長續(xù)航超能巴士C11E、國內(nèi)首款零后懸城市公交E8 MAX及L4級自動駕駛巴士小宇等車型,也在宇通新品發(fā)布會上悉數(shù)亮相。

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同樣,小宇無人駕駛小巴在6月也貢獻了較大體量的傳播話題。其中,在智能化方面,小宇自動駕駛巴士榮獲2023中國(鄭州)國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽“城市公交線路挑戰(zhàn)賽”第一名。在即將舉行的杭州亞運會上,小宇自動駕駛巴士將作為浙江省內(nèi)首條自動駕駛公交專線用車,負責此次賽事的保障工作,助力智慧交通和智能出行的建設(shè)。

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在綠色出行方面,6月份,宇通純電動客車批量交付吉林、海南;宇威純電動公交車更是在安徽宿州上線運營,推動當?shù)亓闾忌鷳B(tài)建設(shè)。在2023 河南(鄭州)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨2023第十一屆鄭州國際新能源汽車博覽會上,宇通攜10.5米、12米氫燃料公交車亮相,更是彰顯了宇通客車在綠色與氫能建設(shè)方面的布局。

中車角逐智能網(wǎng)聯(lián)大賽,智能駕駛微巴交付

6月份,中車電動攜C12AI智能駕駛公交車,參與2023中國(鄭州)國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽。該車搭載了中車第三代智能駕駛系統(tǒng),通過車路協(xié)同優(yōu)化算法,以更高的精準性,展現(xiàn)出智能駕駛的實力與魅力。最終,中車電動榮獲商用車組比賽和城市公交車線路挑戰(zhàn)賽的第二名。

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在智能駕駛領(lǐng)域,中車電動一直以實力領(lǐng)航。在2023世界動力電池大會上,中車電動攜自動駕駛?cè)€產(chǎn)品亮相,并于現(xiàn)場為客戶交付L4級智能駕駛微巴。據(jù)悉,作為中車電動在智能駕駛領(lǐng)域的前沿科技成果,自動駕駛微巴集智慧、美觀、舒適、安全、便捷于一體,以全面升級的L4級的無人駕駛技術(shù)為民眾提供更加智能化的出行服務(wù)。

比亞迪兩款新車問世,格力鈦打通“最后一公里”

6月,比亞迪在海外市場的表現(xiàn)同樣喜人。

繼5月底比亞迪首款定制化12米純電巴士在西班牙下線并首次亮相后,6月5日,比亞迪攜全新B19純電動巴士和首款12米定制化純電動巴士亮相2023 UITP全球公共交通峰會。

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截至目前,比亞迪純電動大巴足跡已經(jīng)遍布全球20個國家超100個歐洲城市。未來,比亞迪將繼續(xù)深耕純電動巴士市場,為海外打造標桿產(chǎn)品的同時,不斷推進歐洲公交電動化進程。

同時,6月,格力鈦新能源的傳播熱點話題在于微循環(huán)公交建設(shè)。

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伴隨著城鄉(xiāng)一體化的建設(shè),公交出行“最后一公里”運營難題也逐漸擺在面前。因此,格力鈦新能源布局多樣化運輸需求,為市場打造了微循環(huán)公交,并相繼在佛山、蕪湖、天津、安吉、長沙等地推廣新能源微循環(huán)公交車,為更多城鄉(xiāng)居民提升出行幸福感。

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金龍智能駕駛技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先 歐輝批量交付

6月,“金龍”家族和福田歐輝針對智慧、綠色出行,也展開相應(yīng)的傳播。

其中,廈門金龍阿波龍自動駕駛巴士及HAPO智慧巴士亮相世界新能源新材料大會。此次展出的兩款車型,均采用自動駕駛,不僅展示了廈門金龍在智能駕駛方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,也讓出行更加便捷、舒適、安全。

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同時,45輛福田歐輝純電動公交車交付惠州,彰顯了歐輝在綠色低碳發(fā)展方面的決心,同時亦將進一步提升當?shù)毓怀鲂械姆?wù)品質(zhì)。

結(jié)語

6月,國內(nèi)各新能源客車品牌在傳播方面可謂是“各顯神通”。無論是宇通發(fā)布的??谽平臺,還是比亞迪兩款全新產(chǎn)品的問世,乃至中車電動、廈門金龍及福田歐輝在智能駕駛與綠色出行等方面的不懈努力,都進一步展現(xiàn)出國內(nèi)客車品牌的不俗實力。

7月,新能源客車市場的傳播熱點將發(fā)生哪些變化?新能源客車市場能否持續(xù)復(fù)蘇,實現(xiàn)增長?請持續(xù)關(guān)注本站報道。

責任編輯:王佳妍
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