原創(chuàng):客車(chē)司機(jī)眼中的發(fā)動(dòng)機(jī)
第一商用車(chē)網(wǎng)記者 張忠昱 江飛
“買(mǎi)車(chē),您主要看什么?”
“發(fā)動(dòng)機(jī)啊,……”
可見(jiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)的心臟,如果發(fā)動(dòng)機(jī)不好的話,關(guān)系到整個(gè)車(chē)子的使用情況。很多司機(jī)師傅都認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)才是車(chē)最主要的東西,如果買(mǎi)車(chē),首先關(guān)注的也是這發(fā)動(dòng)機(jī)。而且,好的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給他們帶來(lái)得心應(yīng)手的駕車(chē)快感。
那么,客車(chē)司機(jī)們又是怎么看待他們“座駕”的心臟呢?第一商用車(chē)網(wǎng)記者近日做了一番隨機(jī)調(diào)查。
康明斯給勁兒 玉柴省油
張師傅單單大客就開(kāi)了十多年,目前的“座駕”也是一輛和他一樣經(jīng)驗(yàn)豐富的老車(chē)——海格KLQ6108,搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)?!拔疫@車(chē)快到年限了,現(xiàn)在也就圍著北京跑跑。但是發(fā)動(dòng)機(jī)性能還不錯(cuò),沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么漏油的現(xiàn)象,油耗方面還是不錯(cuò)的?!睆垘煾蹈锌卣f(shuō)道。
進(jìn)口的不錯(cuò) 國(guó)產(chǎn)的更劃算
鄧師傅,可算得是位年輕的老司機(jī)。他現(xiàn)在主要從事的是旅游客運(yùn)業(yè),每天迎來(lái)送往的都是外賓,車(chē)子配置自然不低——XMQ612客車(chē),搭載某進(jìn)口品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。“進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)性能肯定沒(méi)話說(shuō)。如果說(shuō)考慮性價(jià)比,我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)品牌里的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),有勁而且省油?!?/SPAN>
YC6L高壓共軌柴油機(jī)
“國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量也不錯(cuò),像我這車(chē)用的就是玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī),今年已經(jīng)第五個(gè)年頭了,只修過(guò)一次?!鳖檸煾凳菍?zhuān)門(mén)跑“大連-天津”線客運(yùn)的,開(kāi)的安凱客車(chē),搭載的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)?!斑M(jìn)口的是好,但是價(jià)格要貴好多,不劃算?!?SPAN lang=EN-US>
聽(tīng)了這么多司機(jī)的訴說(shuō),不知您有什么看法。小記覺(jué)得,司機(jī)師傅對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)主要看重兩點(diǎn):一個(gè)是省油,一個(gè)是動(dòng)力性能;如果是自己買(mǎi)車(chē)的話,價(jià)格也是一大要素。對(duì)于進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),司機(jī)師傅們還都是比較肯定的,但是苦于價(jià)格太高,如果是自己買(mǎi)車(chē),就不太不劃算。雖然國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有些不盡如人意的地方,但綜合性價(jià)比考慮,確實(shí)是買(mǎi)家的首選。
不過(guò),總體來(lái)講,司機(jī)師傅們對(duì)自己“座駕”的“心臟”大多還是比較滿意的。但是,滿意歸滿意,問(wèn)題也是存在的,商家要是想繼續(xù)保持住自己客戶,可要在小問(wèn)題上多下下功夫了。
最后,為了幫助各位司機(jī)朋友節(jié)約成本,多多省油,特地附上本次采訪的“意外收獲”——“節(jié)油真理”一則:
“手勤腳輕”——“手勤”,就是指勤換擋,該幾擋就幾擋,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速;“腳輕”,就是要輕踩油門(mén)。
——模范司機(jī)唐師傅