客戶眼中的客車變速箱（三）：主機(jī)廠熱評(píng)變速箱優(yōu)劣
第一商用車網(wǎng)記者 張忠昱
客戶的反饋，就是產(chǎn)品的保障。
“選擇哪種品牌的變速箱，還是要根據(jù)市場(chǎng)需求?！?BR>
一款變速箱的優(yōu)劣，客戶最有發(fā)言權(quán)。那么，國(guó)內(nèi)大多數(shù)的客車客戶都需要怎樣的變速箱？主機(jī)廠又是如何選擇變速箱的呢？就讓我們走進(jìn)國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠來了解一下吧。
S8-180同步器型變速器
客車配套市場(chǎng)誰(shuí)主導(dǎo)？
“對(duì)于中小型客車，我們主要搭載的是哈齒變速箱；對(duì)于10米以上的大型客車，70%用的都是綦江變速箱?！?海格客車企劃部胡建都經(jīng)理向記者介紹道，“選擇綦江變速箱，是因?yàn)轸虢壳笆菄?guó)內(nèi)供求量比較大的變速箱廠家，客戶反饋也都比較好?？蛻舴答伈诲e(cuò)，就說明產(chǎn)品的故障維修率還是比較讓人滿意的?！?/FONT>
黃海客車主要以大型客車為主，其企劃處周偉經(jīng)理表示，黃?？蛙嚧钶d的變速箱除了一些進(jìn)口品牌的變速箱，國(guó)產(chǎn)品牌里主要就是綦江的變速箱。
從第一臺(tái)汽車變速箱誕生，到今天客車變速市場(chǎng)的NO.1，“綦江”可謂業(yè)內(nèi)名副其實(shí)的“老字號(hào)”?！棒虢桥c用戶接觸時(shí)間是最長(zhǎng)的變速箱廠家，口碑很好。”宇通客車副總工程師吳曉光說道，“最重要的是其產(chǎn)品型號(hào)比其他廠家都全?！蹦壳埃鳈C(jī)廠都是根據(jù)生產(chǎn)的客車型號(hào)，配套相應(yīng)型號(hào)的變速箱，所以產(chǎn)品型號(hào)較全的“綦江牌”便成了各大主機(jī)廠傳動(dòng)系統(tǒng)配套的主力軍。
在記者采訪的各家客車主機(jī)廠中，綦江變速箱占有率均達(dá)一半以上，尤其在大中型客車配套市場(chǎng)的占有率通?？蛇_(dá)70%以上。而進(jìn)口變速箱主要搭載高檔客車，所占比例不大。
客車變速箱匹配性是關(guān)鍵
“選擇變速箱主要還是要看跟客車的匹配性?！敝軅フf道。
的確，不管什么牌子的變速箱，匹配性是最重要的。一臺(tái)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)最好的變速箱，就是最佳搭配嗎？顯然這并不是絕對(duì)的。根據(jù)車輛用途、整車性能，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)綜合考量，選擇相匹配的變速箱，才是最佳配置，才能最大限度發(fā)揮車的性能。
S6-161同步器型變速器
“為客車選擇變速箱，主要看速比。比如公交車一般是低速行駛，所以要選擇搭載低速性能較好的變速箱?！眳菚怨饨榻B道。
不同用途的車，所需的變速箱也是不同的。一位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，旅游客車和公交車對(duì)乘坐的舒適性要求較高，需要品質(zhì)較好的變速箱；自動(dòng)變速箱在高檔公交市場(chǎng)應(yīng)用較多；從事公路客運(yùn)的客車需要的是可靠性好、維修方便的變速箱。其中最關(guān)鍵的是變速箱的輸入扭矩要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，這樣傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)比較可靠，毛病少。
“在我們用的幾個(gè)牌子的變速箱中，‘綦江‘是故障問題反映最少的品牌?！?中通客車技術(shù)中心張工向記者介紹道，“綦江的變速箱型譜較全，無論是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，還是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是大馬力，還是小馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，都能找到相匹配的變速箱。所以我們80%的車型搭載的都是綦江的變速箱?！?/FONT>
一般主機(jī)廠為客戶推薦的車輛配置，都要經(jīng)過反復(fù)匹配試驗(yàn)?！半m然有的客戶會(huì)指定配置，但我們也會(huì)在盡量滿足用戶需求的同時(shí)，推薦最優(yōu)的配置，以確保整車的良好匹配性?！苯鹇每蛙囅嚓P(guān)技術(shù)人員向記者表示。
看來，綦江國(guó)產(chǎn)品牌能在客車變速箱市場(chǎng)站住腳跟，并不是偶然的；能最大限度地優(yōu)化匹配各種類型的客車，才是其立足之本。
