北京車(chē)展凸顯微客三大趨勢(shì)

新人加入  綠色牌  高端化

                         北京車(chē)展凸顯微客三大趨勢(shì)

第一商用車(chē)網(wǎng)記者 李韌 文/圖

    今年一季度，國(guó)內(nèi)微客產(chǎn)銷(xiāo)火爆，五菱、長(zhǎng)安等傳統(tǒng)廠(chǎng)商捉對(duì)廝殺，越來(lái)越多的乘用車(chē)企或商用車(chē)車(chē)企也不斷進(jìn)入微客市場(chǎng)角逐。本次北京車(chē)展，可謂將這場(chǎng)角逐演繹的淋漓盡致。

規(guī)?？涨?nbsp; 微客市場(chǎng)加入多名新成員

    第一商用車(chē)記者注意到，本次車(chē)展，微型客車(chē)參展的數(shù)量可謂規(guī)?？涨?，除卻五菱、長(zhǎng)安、東風(fēng)小康等傳統(tǒng)微客廠(chǎng)商參展外，新生力量奇瑞開(kāi)瑞、陜汽通家、吉奧汽車(chē)也悉數(shù)到場(chǎng)，東南汽車(chē)、力帆汽車(chē)也都在本次車(chē)展上發(fā)布微客新品，宣布進(jìn)軍微客市場(chǎng)。

    雖然，老牌微客制造商長(zhǎng)安汽車(chē)攜旗下三款微客品牌——長(zhǎng)安之星、昌河、哈飛共計(jì)十余款微客強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，上海通用五菱也在本次車(chē)展上發(fā)布了新品五菱宏光，然而，記者發(fā)現(xiàn)，真正吸引眾人眼球的卻還是諸如開(kāi)瑞微車(chē)、陜汽通家等新鮮“血液”，特別是剛進(jìn)入微客市場(chǎng)的東南汽車(chē)、力帆汽車(chē)更是贏得廣泛關(guān)注。

         

                  
                      車(chē)展上展出的陜汽通家福家第二代

   
    之所以在本次車(chē)展上一下冒出那么多的微客品牌，與火爆的微客市場(chǎng)是分不開(kāi)的。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2009年全國(guó)微車(chē)銷(xiāo)量達(dá)195萬(wàn)輛，增幅高達(dá)83.39%，而進(jìn)入2010年，風(fēng)生水起的微客市場(chǎng)在虎年開(kāi)春更是呈現(xiàn)虎虎生威之勢(shì)。                         

紛紛推出環(huán)保新品 突顯車(chē)展綠色主題

     本次車(chē)展以“暢想綠色未來(lái)”為主題，許多參展的微客瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，紛紛推出了自己的“綠色”微客。

    作為微客的新力軍，開(kāi)瑞微車(chē)在本次車(chē)展上首次展出新品“開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)柴油版”，該款微車(chē)搭配ACTECO1.0D高性能1.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與同排量缸內(nèi)直噴汽油機(jī)相比，可減少25%的碳排放量，與車(chē)展要求的低碳環(huán)保綠色理念很是契合。

    長(zhǎng)安汽車(chē)也展出了混合動(dòng)力版S460微客，該車(chē)搭載技術(shù)領(lǐng)先、系統(tǒng)成熟的混合動(dòng)力系統(tǒng)而成，具備比傳統(tǒng)微車(chē)節(jié)油15%的低油耗性能。值得一提的是，該車(chē)一路從重慶開(kāi)到北京，在行進(jìn)的過(guò)程中，該新能源微車(chē)在動(dòng)力、可靠性、油耗等方面表現(xiàn)優(yōu)異，一路上也把低碳的綠色理念傳播到了每一個(gè)到達(dá)的地方。

          

        
                        長(zhǎng)安展廳里的S460新能源微客

$page$ 
    與上述兩款車(chē)型相比，東風(fēng)小康微客K07純電動(dòng)版可謂將“綠色”進(jìn)行的更為徹底。但美中不足的是，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員告訴記者，該款車(chē)型目前還正處于研發(fā)階段，距離上市還需要一定時(shí)日。

         
                    
                      車(chē)展上展出的東風(fēng)小康純電動(dòng)微客

大空間、中高端趨勢(shì)明顯

    記者了解到，為順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展潮流，國(guó)內(nèi)各廠(chǎng)家紛紛在傳統(tǒng)微客經(jīng)濟(jì)耐用的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)具有時(shí)尚外觀(guān)，高安全性和高性能兼具的中高端微客?？v觀(guān)本次車(chē)展所有參展微客，其技術(shù)趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面。

    一是設(shè)計(jì)理念轎車(chē)化。據(jù)開(kāi)瑞微車(chē)現(xiàn)場(chǎng)人員告訴記者，開(kāi)瑞微車(chē)的市場(chǎng)定位就是要做著轎車(chē)品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)的微車(chē)精品，故開(kāi)瑞微車(chē)與轎車(chē)共線(xiàn)生產(chǎn)，沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝均按轎車(chē)級(jí)別質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把關(guān)控制；而東風(fēng)小康V27的轎車(chē)化理念主要體現(xiàn)在內(nèi)部，據(jù)其技術(shù)人員介紹，V27不僅采用結(jié)合東風(fēng)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)的“3U金鉆”發(fā)動(dòng)機(jī)，其操控臺(tái)還完全按照轎車(chē)化設(shè)計(jì)，電子數(shù)字儀表盤(pán)藍(lán)色背景光顯示，讓各項(xiàng)行駛數(shù)據(jù)清晰明了。

    此外，東南C1和五菱微客也都秉承了轎車(chē)化外觀(guān)的設(shè)計(jì)理念。
 
          
                      
                      車(chē)展上展出的東風(fēng)小康四驅(qū)動(dòng)力V27

    二是車(chē)內(nèi)空間繼續(xù)加大。東南C1的裝載容量接近4.3立方米；長(zhǎng)安汽車(chē)多款微車(chē)的車(chē)內(nèi)容積都在4.8立方米以上，其中，長(zhǎng)安星光S4500內(nèi)部容積更是高達(dá)5.1立方米。五菱榮光也實(shí)現(xiàn)了4.5立方米的超大裝載空間。

    三是整車(chē)配置高端化。這其中，即將上市的東南C1不僅搭載1.3L三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，而且整車(chē)采用三菱工藝及涂裝標(biāo)準(zhǔn)，極大提升了車(chē)身的耐腐蝕性；更歷經(jīng)嚴(yán)苛檢驗(yàn)，擁有與日本三菱、美國(guó)克萊斯勒、道奇三大國(guó)際品牌共同基準(zhǔn)的精良品質(zhì)。而東風(fēng)小康V27的一個(gè)顯著特征就是可以選裝四驅(qū)動(dòng)力，據(jù)V27技術(shù)人員介紹，這在國(guó)內(nèi)微客行業(yè)是首創(chuàng)，選裝了四驅(qū)動(dòng)力的V27，不僅有著高度安全的動(dòng)力系統(tǒng)，而且具有越野車(chē)的性能。

            

                       本次車(chē)展首次公開(kāi)亮相的東南C1微客