最新商用車新聞點(diǎn)擊排行（8月28日—9月4日）

 

第一商用車網(wǎng)記者 武玉彤

 

NO.1 《紅巖杰獅細(xì)分三檔 C100舒適型要扛萬輛重任》

 

關(guān)注內(nèi)容：

  

2010年8月30日，紅巖杰獅C100舒適型在南昌上市，拉開了這款重卡新品全國巡展的序幕。從2009年3月12日發(fā)布的旗艦型和豪華型，再到此次的舒適型，紅巖杰獅不斷向中高端重卡的主流細(xì)分市場(chǎng)靠攏。如果說杰獅旗艦型更多是品牌象征的話，C100舒適型將也許將真正成為紅巖打拼市場(chǎng)的主力軍。

 

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關(guān)注理由：

 

近日，“低調(diào)”很久的上汽依維柯紅巖終于又有了新動(dòng)作，紅巖杰獅C100在南昌的一聲“槍響”，使上汽依維柯紅巖很快成為媒體及用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。杰獅C100的亮相，也為原本有點(diǎn)沉悶的8月重卡車市增添了一分最后的亮麗色彩。在傳統(tǒng)淡季即將結(jié)束之時(shí)，杰獅C100的出臺(tái)，能否使上汽依維柯紅巖在下半年“舞”的更精彩呢？我們拭目以待。先來關(guān)注一下登上本周商用車新聞排行榜寶座的C100舒適型吧。

 

關(guān)注指數(shù)：★★★★★

 

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NO.2 《福田發(fā)布新企業(yè)LOGO及“2020戰(zhàn)略”》

 

關(guān)注內(nèi)容：

  

2010年8月28日上午12點(diǎn)，福田汽車工程研究院學(xué)術(shù)報(bào)告廳。在科技部、工信部、環(huán)保部、發(fā)改委、國家能源局、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和眾多媒體嘉賓見證下，福田汽車發(fā)布了企業(yè)新的LOGO。在萬眾矚目與期待中，一顆璀璨生輝的“鉆石”LOGO新圖形商標(biāo)躍然而出。從這一刻起，福田汽車新品牌形象將伴隨著福田的2020戰(zhàn)略走向新的目標(biāo)。

 

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關(guān)注理由：

 

在“辭八迎九”的時(shí)刻，一顆璀璨生輝的“鉆石”LOGO新圖形商標(biāo)躍然而出，成了眾人矚目的焦點(diǎn)。福田這非同一般的新標(biāo)亮相究竟能說明什么?　要知道，自主品牌的LOGO一方面展示的是企業(yè)的良好形象，另一方面它會(huì)影響到旗下車型的形象和銷量。福田選擇在這個(gè)時(shí)候發(fā)布新LOGO，是不是要借即將到來的傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季，進(jìn)一步強(qiáng)化全球化的宏偉目標(biāo)呢？再加上福田同時(shí)發(fā)布2020戰(zhàn)略，與伊頓等聯(lián)合成立新能源汽車國際聯(lián)盟，動(dòng)作之多，不引起大家的關(guān)注也確實(shí)有點(diǎn)說不過去了。

 

關(guān)注指數(shù)：★★★★

 

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NO.3 《重卡小字輩差異化發(fā)展各執(zhí)“王牌”》

 

關(guān)注內(nèi)容：

   

在國內(nèi)重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，一汽解放、東風(fēng)商用車、中國重汽、陜汽等老資格企業(yè)擁有明顯優(yōu)勢(shì)，占有很大市場(chǎng)份額，新進(jìn)入者很難有發(fā)展的機(jī)會(huì)。可是，人們發(fā)現(xiàn)，部分涉足重卡領(lǐng)域時(shí)間不長(zhǎng)的重卡企業(yè)，在羽毛未豐、不具備與大企業(yè)正面交鋒實(shí)力時(shí)，依靠自身特色，走差異化發(fā)展之路，在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)占有一席之地。這些差異化發(fā)展的企業(yè)，其獨(dú)特的產(chǎn)品與市場(chǎng)定位就好像為自己貼上引人矚目的特色標(biāo)簽，讓用戶一目了然。

 

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關(guān)注理由：

  

如今，重卡市場(chǎng)雖然聽起來很火爆，但“新兵”的加入、各廠家產(chǎn)能的擴(kuò)大以及不斷地“跑馬圈地”，讓各個(gè)重卡企業(yè)也難免為未來的前景產(chǎn)生擔(dān)憂。于是，各車企為了將來不被逐出“江湖”，可謂是絞盡腦汁各出奇招。尤其是那些新進(jìn)入重卡領(lǐng)域不久的企業(yè)，更是想盡各種辦法與老牌企業(yè)相抗衡，那么，這些羽翼未豐的重卡企業(yè)手中究竟持的什么“牌”呢？點(diǎn)擊文章，謎底自然揭曉。

 

關(guān)注指數(shù)：★★★★☆

 

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NO.4 《借巡展攻打市場(chǎng) 中重卡車企也瘋狂》

 

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7月28日，東風(fēng)柳汽總部廣場(chǎng)前彩旗飄揚(yáng)，人頭攢動(dòng)，6輛裝飾一新的乘龍609卡車一字排開，整裝待發(fā)，“乘龍609安全行萬里”巡展的發(fā)車儀式在這里舉行。隨著東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然一聲令下，在漫天飛舞的彩帶和震耳欲聾的鑼鼓聲中，6輛巡展車緩緩駛出總部前的廣場(chǎng)，奔赴巡展第一站——廣西鹿寨。

  

5月17日，北奔重汽銷售公司和鄭州祥華汽車銷售有限公司共同舉辦了北奔重卡V3新產(chǎn)品展示會(huì)，并啟動(dòng)了主題為“奔行天下，馳騁未來”的V3重卡全國巡展。

 

6月19日，集瑞聯(lián)合卡車2010年度全國巡展活動(dòng)儀式在河北省石家莊市舉行，預(yù)計(jì)行程近8000公里，途經(jīng)山東臨沂、河南洛陽、陜西西安、四川重慶、廣西南寧、廣東廣州、湖北武漢等18個(gè)城市。

 

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關(guān)注理由：

   

今年，商用車企的巡展是此起彼伏。開始是輕卡企業(yè)在全國巡展演出，后來中重卡車企也不斷在全國各地“拋頭露面”。當(dāng)然，主動(dòng)出擊，零距離接觸用戶，可以直接宣傳企業(yè)的品牌形象，推廣產(chǎn)品，將促銷信息傳遞給用戶——這看起來無疑是一種良好的營銷方式。然而，擁有節(jié)日一樣歡慶氣氛的巡展究竟是不是在各地“蜻蜓點(diǎn)水”，只是流于形式，我們也不能完全否定。先來看看各中重卡企業(yè)的巡展情況，再做一個(gè)討論吧！

 

關(guān)注指數(shù)：★★★☆☆

 

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NO.5 《重汽HOWO大優(yōu)惠 部分車型降價(jià)2萬》

 

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近日，第一商用車網(wǎng)記者從中國重汽濟(jì)南銷售中心了解到，重汽HOWO系列牽引車即日起至2010年年底，將舉辦優(yōu)惠促銷活動(dòng)，部分車型優(yōu)惠幅度甚至超過20000元。

 

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關(guān)注理由：

 

8月的淡季車市，各經(jīng)銷商還是一貫用“放血”降價(jià)的形式來招攬客戶購車，作為眾多用戶青睞的重汽HOWO，居然也暴降2萬，對(duì)于想在這個(gè)月份乘此良機(jī)購車的用戶，這當(dāng)然是相當(dāng)具有吸引力的了。

 

關(guān)注指數(shù)：★★☆☆