旺季如淡季 重卡市場(chǎng)金九銀十難現(xiàn)

 

旺季如淡季 重卡市場(chǎng)“金九銀十”難再現(xiàn)

 

第一商用車網(wǎng) 采編部

 

今年上半年重卡市場(chǎng)的井噴，造成了下半年市場(chǎng)旺季的冷淡。九月市場(chǎng)的冷清，讓大家把傳統(tǒng)的“金九銀十”戲稱為“銅九鐵十”。如今“金九”已臨近尾聲，對(duì)于即將到來的“銀十”，不知市場(chǎng)有何變化。是繼續(xù)維持平淡現(xiàn)狀，還是稍有起色？

 

旺季如淡季 “金九銀十”難再現(xiàn)

 

“9月份市場(chǎng)相比往年差了很多，好像到了淡季一樣”、“上半年一個(gè)月能賣幾十輛車，幾乎每天都能賣出車，可現(xiàn)在是幾天都賣不出一輛車”、“上半年一過感覺市場(chǎng)一下就下來了，落差很明顯”……如今，各家重卡經(jīng)銷商都在感嘆今年的“金九”市場(chǎng)不是一般的冷清。

 

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“目前的市場(chǎng)情況是今年比往年同期要差。預(yù)計(jì)所謂的“金九銀十” 會(huì)推遲一個(gè)月，10月份市場(chǎng)會(huì)逐漸升溫。新疆市場(chǎng)以自卸車為主導(dǎo)。一些自卸車用戶反饋，目前車多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，收益小，市場(chǎng)狀況不容樂觀。”新疆迪靈杰特許專營店?duì)I銷管理部長陳沛江說道。

 

“市場(chǎng)在下滑，九月份沒賣多少車。和上半年相比下降幅度比較大。之前一個(gè)月能賣20、30輛車，每天都能賣出車，是現(xiàn)在銷量的好幾倍，現(xiàn)在是幾天都賣不出一輛車。不過和去年同期感覺差不多。年底前是否會(huì)出現(xiàn)新的銷售小高峰，要看國家的政策。”河南鄭州路通達(dá)重型機(jī)械銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理諸濤表示。

 

“9月份上期市場(chǎng)特別淡，感覺像到了淡季一樣，下期有所好轉(zhuǎn)，但還是不如往年。我們這邊是以自卸車銷售為主。廣東目前處于雨季，工地建設(shè)受天氣影響非常嚴(yán)重，目前好多工地都停工了，車都停著?，F(xiàn)在都是我們跑出去找客戶，但是客戶反饋回來的信息也是市場(chǎng)不好做。至于年底前是否能有銷售高峰出現(xiàn)，確實(shí)不好說。目前公司還有幾十輛的庫存。”湛江市泰達(dá)汽車商貿(mào)公司總經(jīng)理朱燕銀說道。

 

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“現(xiàn)在是重卡的銷售淡季，一般7-9份都是淡季。只不過今年6月一過，淡季表現(xiàn)得比往年都更加明顯。每年的一二季度是銷售的旺季。不過鑒于今年上半年的銷售火爆，明年上年的市場(chǎng)應(yīng)該不如今年上半年?！蹦暇┞穭P汽車銷售服務(wù)公司銷售經(jīng)理秦自學(xué)分析道，“今年四季度估計(jì)不會(huì)再有銷售高峰了，只是一些需要換車的訂單，大批量的購買和置換不太可能。市場(chǎng)狀況預(yù)計(jì)會(huì)這樣一直到年底，也許還會(huì)略有下滑。”

 

四大原因致市場(chǎng)下滑

 

原因之一：市場(chǎng)提前透支

 

大部分的經(jīng)銷商都反映，今年上半年市場(chǎng)銷售很火爆，以至重卡市場(chǎng)被提前透支，前后對(duì)比下，下半年市場(chǎng)就更顯冷淡?！澳壳笆袌?chǎng)的平淡與年初的銷售井噴有著直接的關(guān)系。年初的銷量過大，所以現(xiàn)在的銷售情況與預(yù)期的計(jì)劃相比不太理想。”陳沛江表示。

 

原因之二：天公不作美

 

廣州地區(qū)經(jīng)銷商反映受雨季影響，許多建設(shè)中的工地都被迫停工，導(dǎo)致重卡市場(chǎng)銷量降幅較大，尤其在自卸車市場(chǎng)表現(xiàn)更為明顯。“本來我們計(jì)劃9月完工的4S店，現(xiàn)在也延期了。”朱燕銀無奈地表示。

 

另外，江蘇連云港市潤安汽車銷售服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理高東云也反映，前一段時(shí)間受臺(tái)風(fēng)影響，全國大范圍降水，貨源減少，道路、交通也都受到影響，致使貨物運(yùn)輸受到了不小地利影響。

 

原因之三：地方政策影響

 

根據(jù)地方政策不同，各地的市場(chǎng)需求也不盡相同。一些市政建設(shè)項(xiàng)目較多的地區(qū)，在工程車方面有一定的需求。但是也有反例。“本來當(dāng)?shù)赜腥齻€(gè)項(xiàng)目要上馬，但是不知道什么原因到現(xiàn)在還沒有開始實(shí)施。”朱艷銀表示。

 

另外，目前國家在整治小煤礦，也給重卡銷售帶來一定影響?！霸S多之前買的準(zhǔn)備拉煤的車都在停工，銷售情況受到很大影響。”諸濤說道。

 

原因之四：道路擁堵 利潤下降

 

前一段時(shí)間的京藏高速大堵車給物流業(yè)造成很大影響，同時(shí)也波及到了重卡市場(chǎng)。“近年來重卡增量太快，道路建設(shè)緩慢，公路管理滯后，但市場(chǎng)需求量仍很大。堵車造成運(yùn)輸成本增加，運(yùn)費(fèi)反而有下降趨勢(shì)，整個(gè)物流業(yè)利潤下降?！笔芫┎馗咚贀矶伦顕?yán)重的包頭經(jīng)銷商反映道。

 

如此看來，今年的“金九銀十”將不復(fù)當(dāng)年的旺銷風(fēng)采。