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熱門關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī)展 上海日野 國(guó)Ⅳ P11C P11C 

內(nèi)燃機(jī)展再亮相 上海日野兩條路線共赴國(guó)Ⅳ

時(shí)間:2010/12/2 8:39:52來(lái)源:本站作者:本站責(zé)編:0條評(píng)論

 

內(nèi)燃機(jī)展再亮相 上海日野兩條技術(shù)路線共赴國(guó)Ⅳ

 

第一商用車網(wǎng) 采編部

 

11月29日,第九屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展(ENGINE CHINA 2010)在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重開(kāi)幕。會(huì)展現(xiàn)場(chǎng),上海日野公司展出的國(guó)Ⅳ排放P11C及J08E系列發(fā)動(dòng)機(jī),吸引了眾多參觀者駐足觀看。

 

種技術(shù)方案滿足不同需求

 

目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的國(guó)Ⅳ機(jī)型采用的是SCR(選擇性還原后處理)技術(shù),而上海日野滿足國(guó)Ⅳ排放的兩款展品卻采用了兩種不同的技術(shù)路線:11升P11C采用電控高壓共軌+EGR(廢氣再循環(huán))+DOC(柴油機(jī)氧化型催化器)路線, 7.7升J08E則是走國(guó)內(nèi)普遍采用的SCR路線。

 

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P11C EGR技術(shù)國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)

 

“EGR技術(shù)由于要增加廢氣再循環(huán)裝置,需要改動(dòng)原有國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的本體結(jié)構(gòu),并進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而SCR技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本體不需要做大的改動(dòng),從成本和技術(shù)上考慮,國(guó)內(nèi)很多企業(yè)采用了SCR技術(shù)?!鄙虾H找鞍l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)工程師王云飛告訴記者,“但對(duì)我們而言,日野發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR技術(shù)在日本已經(jīng)非常成熟,上海日野全面導(dǎo)入的又是豐田系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝和生產(chǎn)管理模式,在技術(shù)上也嚴(yán)格遵照日野標(biāo)準(zhǔn),因此,上海日野的EGR國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)是一款很成熟的產(chǎn)品?!?BR> 

“為了滿足不同用戶的需求,我們除了EGR技術(shù)的國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),也研發(fā)了SCR技術(shù)路線的發(fā)動(dòng)機(jī)?!蓖踉骑w說(shuō)道。

 

據(jù)了解,SCR技術(shù)是將添藍(lán)(濃度32.5%的尿素水溶液)噴入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管,尿素受熱水解成氨氣,氨氣和NOX在催化器的作用下反應(yīng)生成無(wú)毒的氨氣和水。因?yàn)樾枰?jīng)常添加尿素,SCR技術(shù)的國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)更適合短途物流和城市公交,而EGR技術(shù)路線則適合于長(zhǎng)途運(yùn)輸用車。

 

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始終以環(huán)保為導(dǎo)向

 

上海日野依托日野公司強(qiáng)大的研發(fā)能力,致力于將世界領(lǐng)先發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品引入中國(guó),為中國(guó)的商用車市場(chǎng)提供綠色環(huán)保、穩(wěn)定高效的動(dòng)力設(shè)備。早在2008年的內(nèi)燃機(jī)展會(huì)上,上海日野就對(duì)外展示了EGR技術(shù)的國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī),所謂“兵馬未動(dòng)糧草先行”,這種在環(huán)保領(lǐng)域的未雨綢繆,使上海日野一直走在節(jié)能減排的前列。

 

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J08E SCR技術(shù)國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī)

 

據(jù)介紹,上海日野國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)具備量產(chǎn)能力,從去年起,宇通、大金龍、華菱等眾多品牌商用車開(kāi)始搭載其國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)上路運(yùn)行,順利接受了市場(chǎng)的嚴(yán)格考驗(yàn)。

 

“目前,我們的國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)批量投入市場(chǎng)。同時(shí),對(duì)于滿足國(guó)Ⅳ的發(fā)動(dòng)機(jī),我們經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的SCR+DPF (顆粒捕捉器)技術(shù)處理,就可以滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)?!蓖踉骑w告訴記者。