自“十城千輛”新能源汽車示范工程啟動以來，新能源客車基地是遍地開花，以后也許還有很多新能源客車基地會出現(xiàn)在中國的大江南北。但是近期關于新能源客車的負面新聞是屢次見諸網(wǎng)絡，先是山東百億元新能源客車項目陷“泥潭”，接著又是上海純電動公交車因電池故障自燃。這讓大家在對新能源客車看好的同時，也讓大家對新能源客車疑問重重，當然，這五一也給企業(yè)新能源運動的“瘋狂”之舉上了很好的一課。尤其是不具備成熟研發(fā)技術的企業(yè)，在大手筆投入后，收獲的也許只是“芝麻”。所以，廠家對新能源的“圈地運動”是否有點太瘋狂了呢？“飛馳”中的新能源客車之路又在何方？

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