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均趨保守 重卡大腕聊2012市場(chǎng)

時(shí)間:2011/11/14 16:02:59來源:本站作者:本站責(zé)編:0條評(píng)論

 

第一商用車網(wǎng)記者 武玉彤

 

2011年,重卡市場(chǎng)結(jié)束了“一往無前”的高速增長(zhǎng),逐步趨于理性。市場(chǎng)的走弱對(duì)重卡車企產(chǎn)生了立竿見影的影響,企業(yè)高層們對(duì)2012年中國重卡市場(chǎng)的預(yù)測(cè)也變得較為保守。在此背景下,他們是如何“診脈”2012年重卡市場(chǎng)的呢?

 

一汽解放汽車銷售公司副總經(jīng)理孟祥會(huì):今年銷量預(yù)計(jì)達(dá)93萬輛左右,明年和今年持平,尤其第一季度不會(huì)太好

 

我們初步判斷,今年整個(gè)行業(yè)中重卡總銷量在115萬輛左右,僅重卡銷量應(yīng)該在93萬輛左右,最后兩個(gè)月重卡銷量會(huì)繼續(xù)下滑。

 

對(duì)于明年重卡市場(chǎng),我們預(yù)測(cè)不是很樂觀,估計(jì)和今年持平,最好的狀態(tài)也就是與今年持平,不會(huì)增長(zhǎng),但也不會(huì)太差。尤其是明年第一季度銷量應(yīng)該不會(huì)太好。因?yàn)閺慕衲陣业慕?jīng)濟(jì)形勢(shì)來看,現(xiàn)在正面臨國家打壓房地產(chǎn)、控制通貨膨脹等問題。到2012年第二季度,狀況可能會(huì)有所轉(zhuǎn)變,也許會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng),因?yàn)閲沂舜笠匍_,新班子領(lǐng)導(dǎo)要交接,這是從政策因素來考慮做出的判斷。
 

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(注:右為一汽解放汽車銷售公司副總經(jīng)理孟祥會(huì))

 

東風(fēng)商用車總經(jīng)理黃剛:明年規(guī)模和今年大體相當(dāng)

 

2003年到2010年,我國重卡市場(chǎng)年均增速大約在28%,但去年近6成的增速透支了今年的部分銷量,預(yù)計(jì)今年的中重型卡車市場(chǎng)有10%的下降。今年重卡市場(chǎng)的減速,也將是重卡銷量自2005年以來的首次下降,銷售狀況甚至不及2008年金融危機(jī)時(shí)期。

 

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個(gè)人認(rèn)為,影響市場(chǎng)變化的因素依然存在,明年的市場(chǎng)規(guī)模和今年的規(guī)模大體相當(dāng),這是目前情況下的判斷。不過,我們到年底會(huì)重新評(píng)估一下現(xiàn)在的判斷。這樣,生產(chǎn)計(jì)劃和銷售計(jì)劃會(huì)更準(zhǔn)確一些。

 

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上汽依維柯紅巖總經(jīng)理熊偉銘:明年會(huì)維持在85萬-90萬輛左右

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就目前形勢(shì)來看,紅巖2011年預(yù)計(jì)難以完成年初制定的銷量目標(biāo),只能完成目標(biāo)銷量的90%。

 

明年市場(chǎng)未見利好因素,但我們判斷應(yīng)該不會(huì)比2011年更差,整個(gè)重卡市場(chǎng)產(chǎn)銷總量會(huì)維持在85萬-90萬輛左右。

 

北奔重汽總經(jīng)理王世宏:明年預(yù)計(jì)下降10% 產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將發(fā)生調(diào)整

 

今年重卡市場(chǎng)總銷量預(yù)計(jì)在85萬-90萬輛之間。明年也許會(huì)下降10%,而且產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)將發(fā)生調(diào)整。

 

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目前為止,北奔拿到的實(shí)實(shí)在在的訂單已經(jīng)達(dá)到3.8萬輛,今年完成4萬輛的任務(wù)應(yīng)該沒有問題。明年的目標(biāo)是5萬輛。

 

總體來看,明年的重卡市場(chǎng)并不樂觀。但是,中國的重卡市場(chǎng)和10年前已經(jīng)不能同日而語,相比去年100萬輛下降20%,還有80萬輛,下降30%,還有70萬輛。市場(chǎng)空間肯定是有的,關(guān)鍵是有沒有合適的產(chǎn)品?沒有產(chǎn)品,是不能支持北奔公司發(fā)展的,因此,北奔要下大力氣投入開發(fā)新產(chǎn)品。

 

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山東重工集團(tuán)有限公司副總裁譚秀卿:明年重卡銷量預(yù)計(jì)85萬輛左右,市場(chǎng)將繼續(xù)回歸理性

 

今年重卡市場(chǎng)銷量最多達(dá)到90萬輛,不會(huì)超過90萬輛。至于2012年,銷量肯定不會(huì)比今年好,2012年有85萬輛左右就已經(jīng)很不錯(cuò)了,不過明年每個(gè)季度的起伏應(yīng)該跟今年差不多。

 

2010年是極不正常的一種狀況,五年之內(nèi)不可能再有這樣的增長(zhǎng),今年市場(chǎng)逐步回歸理性,明年還將繼續(xù)回歸。因?yàn)橹匦涂ㄜ嚨馁|(zhì)量越來越好,效率越來越高;國家的一些政策也在進(jìn)行調(diào)整,比如交通部進(jìn)行試點(diǎn)甩掛運(yùn)輸?shù)取K晕艺J(rèn)為,以后銷量會(huì)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),不會(huì)再增加。