最新商用車(chē)新聞點(diǎn)擊排行（9月2日-9月8日）

 

第一商用車(chē)網(wǎng)記者 李雪雷

 

NO.1 《8月重卡同比大跌34% 市場(chǎng)繼續(xù)低谷徘徊》

 

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第一商用車(chē)網(wǎng)記者 謝光耀

 

8月份的重卡市場(chǎng)，依舊是那樣的讓人絕望。第一商用車(chē)網(wǎng)記者日前獲悉，8月份，各重卡廠家共計(jì)銷(xiāo)車(chē)約3.76萬(wàn)輛，比去年同期大幅下降34.4%，環(huán)比今年7月（38873輛）也有3.3%的下滑。

 

這樣出乎意料的慘淡數(shù)據(jù)，也令幾乎所有分析機(jī)構(gòu)和業(yè)內(nèi)人士都“大跌眼鏡”。這其中，東風(fēng)汽車(chē)公司約銷(xiāo)售重卡7700輛左右（同比下降36.1%），繼續(xù)居行業(yè)第一，中國(guó)重汽和一汽緊隨其后，分別銷(xiāo)售6500輛（同比下降18.9%）和5500輛（同比下降62.4%）；第二梯隊(duì)中，陜汽和福田分別銷(xiāo)售重卡4700輛和5600輛，同比下降幅度為12.6%和8.4%。

 

 

關(guān)注理由：

 

沒(méi)有最慘，只有更慘。

這句話(huà)用到如今的重卡市場(chǎng)真是很貼切。謝老師再次第一時(shí)間給我們帶來(lái)8月的重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量。隨著“金九銀十”的來(lái)臨，8月是否成為重卡市場(chǎng)的最低點(diǎn)？還未可知！

 

關(guān)注指數(shù)：★★★★★

 

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NO.2 《煤炭業(yè)寒潮 冰凍陜西榆林重卡買(mǎi)賣(mài)》 

 

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目前榆林地區(qū)正在進(jìn)行“新農(nóng)村”建設(shè)，村村都在自建公路，村民為了不讓卡車(chē)重載進(jìn)村，紛紛在路口兩側(cè)放上混凝土路障，這讓許多自卸車(chē)和載貨車(chē)面對(duì)寬敞大路“干瞪眼”。但對(duì)于適合當(dāng)?shù)芈窙r條件的陜汽華山6*2自卸車(chē)來(lái)講，其窄體設(shè)計(jì)車(chē)型使得車(chē)身寬度剛好滿(mǎn)足路障間距，借助這個(gè)優(yōu)勢(shì)陜汽華山上半年在當(dāng)?shù)乜芍^“大行其道”。

 

說(shuō)到窄體車(chē)，那還要談到福田瑞沃品牌，作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，長(zhǎng)城汽貿(mào)的銷(xiāo)售人員說(shuō)“他們上半年賣(mài)得也不錯(cuò)”。記者未能前往瑞沃經(jīng)銷(xiāo)商處，卻在當(dāng)?shù)氐钠渌麕准医?jīng)銷(xiāo)商中證實(shí)了這個(gè)消息。

 

 

關(guān)注理由：

 

提到榆林地區(qū)，現(xiàn)在大家最熟悉的就是煤礦地區(qū)。有煤礦自然就有龐大的重卡市場(chǎng)。記者在調(diào)查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)即使市場(chǎng)低迷，但是仍有一些品牌銷(xiāo)售良好。這說(shuō)明，即使市場(chǎng)環(huán)境不好，但重卡仍有需求。只要產(chǎn)品符合市場(chǎng)需求仍然會(huì)得到市場(chǎng)的親睞。這也給重卡企業(yè)們一個(gè)啟示，市場(chǎng)低迷時(shí)期，仍要以用產(chǎn)品來(lái)說(shuō)話(huà)！

 

關(guān)注指數(shù)：★★★★☆

 

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NO.3 《福田汽車(chē)重型機(jī)械項(xiàng)目奠基儀式在京舉行》

 

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第一商用車(chē)網(wǎng) 記者謝光耀北京攝影報(bào)道 9月4日，在福田汽車(chē)十六周年生日過(guò)后不到一周，福田汽車(chē)又迎來(lái)一大喜事。當(dāng)日，在北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司制造二工廠旁一塊待開(kāi)發(fā)的廣闊土地上，彩旗飄揚(yáng)，鑼鼓震天。這里屬于懷柔縣廟城鎮(zhèn)桃花村，福田汽車(chē)重型機(jī)械項(xiàng)目奠基儀式便在這個(gè)名字富有詩(shī)意的村鎮(zhèn)拉開(kāi)了帷幕。北京市委書(shū)記郭金龍以及北京市其他相關(guān)委辦局領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研了該項(xiàng)目。

 

 

關(guān)注理由：

 

福田汽車(chē)需要開(kāi)辟新的領(lǐng)域，而工程機(jī)械作為與商用車(chē)相關(guān)聯(lián)的行業(yè)仍有巨大的空間待進(jìn)一步挖掘。福田汽車(chē)正是看到這一機(jī)遇，啟動(dòng)了福田重型機(jī)械項(xiàng)目。而這一項(xiàng)目恰好又在福田戴姆勒汽車(chē)有限公司第二工廠附近，這是巧合還是另有深意呢？我們來(lái)看看現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)的報(bào)道吧！

 

關(guān)注指數(shù)：★★★★

 

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NO.4 《廣東將從明年1月1日起實(shí)施重型柴油車(chē)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)》

 

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廣東省環(huán)保廳昨日公布了今年上半年廣東省的減排結(jié)果，根據(jù)環(huán)保部的核定，化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物排放量全部實(shí)現(xiàn)下降。但值得關(guān)注的是，機(jī)動(dòng)車(chē)氮氧化物排放量上升了1.33%。為此，省環(huán)保廳提出全省各市都要制定“黃標(biāo)車(chē)”限行方案，珠三角更要形成連片限行的格局。

 

日前，省政府下發(fā)《廣東省十二五主要污染物總量減排實(shí)施方案的通知》，提出多項(xiàng)事關(guān)民生的減排政策。

 

關(guān)注理由：

 

作為節(jié)能減排的重要措施，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)一直是商用車(chē)行業(yè)比較關(guān)心的事情。
去年工信部發(fā)出通知，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)推遲到2013年的7月1日起實(shí)施，而廣東省迫于減排的壓力，決定在明年1月1日起提前實(shí)施重型柴油車(chē)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。這必將對(duì)廣東重卡市場(chǎng)帶來(lái)巨大的影響。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的最大困難在于油品，而廣東省此次也提出了普及國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)柴油的時(shí)間表。看來(lái)廣東這次是要來(lái)真的了！

 

關(guān)注指數(shù)：★★★☆

 

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NO.5 《全順市場(chǎng)份額滑落 高端輕客競(jìng)爭(zhēng)加劇》

 

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日前，江鈴汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，上半年共銷(xiāo)售汽車(chē)10.3萬(wàn)輛，同比下降3%。其中，全順輕客的銷(xiāo)量下滑幅度更大，高達(dá)10%。而伴隨著銷(xiāo)量的大幅“縮水”，江鈴在輕客市場(chǎng)上的占有率也不斷受到擠壓。上半年，江鈴全順占據(jù)輕客市場(chǎng)19.1%的份額。這個(gè)數(shù)字雖然看似可觀，但與去年同期相比，已經(jīng)滑落了2.2個(gè)百分點(diǎn)。

 

 

關(guān)注理由：

 

一直壟斷著國(guó)內(nèi)歐系輕客市場(chǎng)的江鈴汽車(chē)與南京依維柯，最近的麻煩可謂不斷。

近幾年，國(guó)內(nèi)幾家有實(shí)力的企業(yè)接連進(jìn)軍歐系輕客市場(chǎng)，逐步在這個(gè)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟并不斷蠶食江鈴全順與南京依維柯的市場(chǎng)份額。而且，目前仍不斷傳出一些企業(yè)將進(jìn)軍這一領(lǐng)域的消息，歐系輕客的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。江鈴全順的銷(xiāo)量下滑也給江鈴汽車(chē)發(fā)出了一個(gè)信號(hào)，如果不能迅速“止血”，那么江鈴全順或?qū)⒊蔀楦叨溯p客市場(chǎng)的第一個(gè)犧牲品。

 

關(guān)注指數(shù)：★★★