第一商用車網 蘇小鵬 

2019年11月國內重卡品牌新聞傳播整體點評：

在2019年11月（2019年11月4日-2019年12月1日）的4周內，國內11家主流重卡企業(yè)（或品牌）的“第一影響力指數(shù)”總得分為1809分，環(huán)比10月2019年9月30日-2019年11月3日）的5周得分1784有1.4%的小幅上升。由于11月的統(tǒng)計周期為4周，比10月少了一周，總體來說11月份綜合影響力數(shù)據(jù)有著不小的上升。

總體來看，11月份是各重卡企業(yè)奮力沖擊年度目標的時間。從傳播影響力指數(shù)來看，這些企業(yè)也不負所望，個個在當月，尤其是“雙十一”前后牟足了勁往前沖，甚至第一次出現(xiàn)前四名成績全部突破200分的情況。考慮到11月份同比上升14%的重卡銷量，也難怪各家都如此“爭先恐后”，打贏年底攻堅的宣傳戰(zhàn)，為沖擊全年目標打下基礎。

解放穩(wěn)守江山 福田再奪雙料冠軍

沒有意外，11月份的“重卡第一影響力指數(shù)”月度冠軍再次成為一汽解放的囊中之物。自從該榜單成立以來，一汽解放的表現(xiàn)一直都穩(wěn)扎穩(wěn)打，并不斷拉大領先優(yōu)勢。11月，一汽解放以領先第二名65分的優(yōu)勢奪得冠軍，同時也提前將全年銷量總冠軍握在手中，可謂實至名歸，又毫無懸念。

如果翻開一汽解放11月份的“”話題日歷”，就會發(fā)現(xiàn)它的成功并非偶然。尤其是資產重組、2020款載貨車上市、山東區(qū)域破4萬輛、西部破3萬輛等相關資訊，除了汽車媒體外，財經類媒體的熱衷也增添了不少話題。此外，包括全國各地的交車儀式、以及各行業(yè)媒體的盤點和年度評選活動等都少不了一汽解放的身影。

從分榜單來看，行業(yè)網站發(fā)布的表現(xiàn)成為一汽解放登頂?shù)年P鍵。11月，一汽解放在該領域拿下193分，占據(jù)全部得分的60%左右，可謂“一招吃遍天下鮮”。與此同時，在新榜得分中，一汽解放與福田戴姆勒歐曼分庭抗禮，以65分的成績并列第一。

對福田戴姆勒歐曼來說，11月份的成績更像是全年的縮影。在傳統(tǒng)優(yōu)勢領域，福田戴姆勒歐曼當仁不讓，拿下實際新聞發(fā)布和新榜得分亮相冠軍。尤其是實際新聞發(fā)布，福田戴姆勒歐曼成為該領域唯一過百的品牌，足以看出其實力和含金量。

相對于一汽解放的各領域開花，福田戴姆勒歐曼的得分方式則更加垂直和深度。無論是互聯(lián)網大會的指定用車，“雙十一”線上熱銷，還是徐州、臨沂、鄭州、濰坊等全國各地的地推活動，亦或是歐曼GTL自動擋車型帶來的話題，都讓福田戴姆勒歐曼在11月的傳播熱度不減。

重汽新榜現(xiàn)驚喜 華菱驚艷實際新聞發(fā)布

雖然一汽解放和福田戴姆勒歐曼的成績成績斐然，但就其他重卡品牌來說，也有各自頗具亮點的地方。以中國重汽和華菱星馬為例，一直都穩(wěn)中有升，并在11月有驚艷表現(xiàn)。

對于中國重汽來說，2020年商務大會的舉辦成為整個商用車圈的熱點事件。2025年60萬銷量目標的確立、新車型的發(fā)布、全國各地的推薦會等，讓中國重汽在這個11月成為熱點話題。

如果說中國重汽的表現(xiàn)讓人眼前一亮，那么華菱星馬表現(xiàn)則是意料之中。11月華菱星馬以87分的成績拿到實際新聞領域的亞軍，僅次于福田戴姆勒歐曼。其30輛漢馬H7換電式純電動重卡交車，以及國六天然氣重卡的上市都成為行業(yè)關注焦點。