福田、重汽爭(zhēng)第二紅巖再進(jìn)前五 2月重卡品牌影響力指數(shù)再度走高

第一商用車網(wǎng)2020-03-17

1435字

第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

2020年2月國(guó)內(nèi)重卡品牌新聞傳播整體點(diǎn)評(píng)：

在2020年2月（2020年2月3日-2020年3月1日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)12家主流重卡企業(yè)（或品牌）的“第一影響力指數(shù)”總得分為2465分，環(huán)比2020年1月（2019年12月30日-2020年2月2日）的5周得分1944分上升26.8%，同比在2019年2月（2019年2月4日-2019年3月3日）的4周1381分則上升78.5%。

受新冠肺炎疫情等因素的影響，2月份各重卡品牌的線下傳播幾乎全部暫停。在線上傳播有限的條件下，12家重卡品牌實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙上升的成績(jī)實(shí)屬不易（雖新增了三一卡車，但總體指數(shù)增長(zhǎng)依舊突出）。既守住了陣地，又開辟了新的傳播空間。尤其是重卡品牌在疫情期間的卡友關(guān)愛政策和對(duì)疫情一線的馳援，都看出了中國(guó)重卡品牌的擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)強(qiáng)和團(tuán)結(jié)，更看到了戰(zhàn)勝疫情的決心和信心。

一汽解放“組局”三甲老友重聚

2月份，“重卡第一影響力指數(shù)”三強(qiáng)為一汽解放、福田戴姆勒歐曼和中國(guó)重汽。這三位去年長(zhǎng)期位于前三名的“老友”，在1月份短暫告別之后，2月份又再次相聚。

2月份，一汽解放憑借多個(gè)熱點(diǎn)話題突出重圍。尤其是2月18日，經(jīng)中國(guó)證監(jiān)會(huì)并購重組審核委員會(huì)審核，一汽解放上市重組項(xiàng)目獲通過的事件，引起財(cái)經(jīng)、汽車及社會(huì)媒體的全方位報(bào)道，也為懸浮一年的話題畫上了一個(gè)小小的句號(hào)。此外，解放1月銷量破5萬輛的報(bào)道，2月也頻繁見諸各行業(yè)媒體頭條。

相對(duì)于一汽解放的“所向披靡”，福田戴姆勒歐曼則是俯下身子，去往行業(yè)的更深處。如全行業(yè)首推延期還貸、民生保障車型在線推介會(huì)、“卡車兄弟夢(mèng)想行動(dòng)”發(fā)布會(huì)、全新一代歐曼LNG國(guó)六版超級(jí)重卡直播購車專場(chǎng)活動(dòng)、堅(jiān)守“321閃修”服務(wù)承諾，為保障抗疫物資運(yùn)輸，提出5大措施等。

一場(chǎng)場(chǎng)線上發(fā)布，讓人看到了福田戴姆勒汽車在線的營(yíng)銷實(shí)力和與卡車兄弟永遠(yuǎn)在一起的決心。一個(gè)個(gè)金融政策的制定和和服務(wù)承諾的發(fā)布，也深刻詮釋了福田戴姆勒歐曼作為一家有擔(dān)當(dāng)重卡品牌的責(zé)任。此外，福田戴姆勒汽車復(fù)工即斬獲500輛歐曼危化品運(yùn)輸車大單等新聞的曝出，也讓福田戴姆勒汽車在這個(gè)2月有暖心時(shí)刻，更有收獲瞬間。

中國(guó)重汽則延續(xù)以往的基調(diào)、旗下多個(gè)子公司“一起上”。中國(guó)重汽集團(tuán)豪沃汽車金融公司特別推出緩供政策、運(yùn)送200噸“愛心菜”馳援武漢、濟(jì)寧商用車公司單日下線豪瀚重卡平均150輛、譚旭光組織“廁所革命”等，都讓中國(guó)重汽在2月的話題不斷。

東風(fēng)商用車展現(xiàn)大企業(yè)擔(dān)當(dāng) “紅巖速度”惹人羨

說到此次疫情影響最大的重卡企業(yè)，東風(fēng)商用車一直備受關(guān)注。盡管身處疫情漩渦，但東風(fēng)商用車卻一直在努力前行。無論是對(duì)東風(fēng)商用車貸款客戶推出延期還款及專項(xiàng)資金支持、發(fā)布“致廣大客戶及經(jīng)銷商、供應(yīng)商伙伴的一封信”，還是緊急生產(chǎn)一批防疫車輛用于城市消殺作業(yè)，東風(fēng)商用車都當(dāng)仁不讓，讓大家看到了一個(gè)有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)闹乜ㄆ髽I(yè)應(yīng)有的樣子。

與東風(fēng)商用車一樣，上汽紅巖也為此次疫情貢獻(xiàn)不少力量。從最初火神山和雷神山醫(yī)院建設(shè)的“紅巖力量”，再到上汽紅巖牽引車2月銷量同比增長(zhǎng)228%，漲幅位列行業(yè)第一，“紅巖速度”經(jīng)典再現(xiàn)，這些都讓上汽紅巖的品牌影響力進(jìn)一步提升。