第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬 

在2020年8月（2020年8月3日-2020年8月30日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)12家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為2951分，環(huán)比上月（2020年6月29日-2020年8月2日）的五周得分（3945分）下降25%（周均微降8%），同比2019年8月的五周得分（1827分）上漲61%。

從各品牌表現(xiàn)可以看出，8月份依然是一汽解放、中國(guó)重汽、福田戴姆勒汽車等頭部品牌的天下，但三強(qiáng)之間的競(jìng)爭(zhēng)卻一點(diǎn)都不像排名看起來(lái)那么平靜。一汽解放的“一馬當(dāng)先”，中國(guó)重汽和福田戴姆勒汽車的步步緊逼，都彌漫著“你追我趕”的緊張氣息。

8月，作為傳統(tǒng)的淡季，重卡品牌們?cè)谶@個(gè)月也有點(diǎn)“打盹”，既是在連續(xù)幾個(gè)月的奮力拼搏后得以休息，同時(shí)也在為9月蓄力，沖擊更好的營(yíng)銷推廣效果和市場(chǎng)業(yè)績(jī)。 

解放、重汽、福田三強(qiáng)爭(zhēng)霸

8月份受高溫假影響，“第一影響力指數(shù)”總得分環(huán)比有所下降，但企業(yè)們?cè)趥鞑ド系母?jìng)爭(zhēng)卻顯得愈發(fā)激烈，尤其是三甲之爭(zhēng)。

8月份，解放再度蟬聯(lián)冠軍。這個(gè)月，解放推出行業(yè)內(nèi)首款砂石運(yùn)輸專屬重卡，33萬(wàn)元左右的價(jià)格備受業(yè)內(nèi)關(guān)注，還在合肥等地開展巡展。8月25日，一汽解放J6L精英版上市，解放動(dòng)力鉑威品牌發(fā)布同期舉行，兩大盛事讓一汽解放成為當(dāng)天最閃亮的星。此外，解放免費(fèi)贈(zèng)送給開“火車”的英雄卡友孫剛一輛價(jià)值不菲的解放J7事件，8月份仍在發(fā)酵，在行業(yè)及社會(huì)媒體中被廣泛關(guān)注，持續(xù)提升解放品牌的口碑和影響力。

本月的驚喜來(lái)自福田戴姆勒汽車和中國(guó)重汽，尤其是福田戴姆勒汽車在新榜領(lǐng)域的得分，以4個(gè)周冠軍的成績(jī)成為今年首次獲得滿分的品牌。唐山、蚌埠、濟(jì)寧等地的接連舉行的歐曼超級(jí)重卡節(jié)油體驗(yàn)行；“交付150輛續(xù)訂200輛”，歐曼自動(dòng)擋安全之星在山東淄博發(fā)布等一系列新聞，讓福田戴姆勒汽車的8月份持續(xù)火熱。

相對(duì)于一汽解放和福田戴姆勒汽車在營(yíng)銷領(lǐng)域的創(chuàng)新，中國(guó)重汽則用兩件大事成為了8月份焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。首先是黃河品牌的“再現(xiàn)江湖”，這一重汽曾經(jīng)的王者，正在宣告回歸，而且是用一種更加積極和高調(diào)的方式，向世人宣布“它回來(lái)了”。根據(jù)預(yù)測(cè)，該品牌的定位將高于重汽高端品牌汕德卡?；蛟S在不久的將來(lái)，我們就能看到更加高級(jí)、更加智能化、更加豪華的國(guó)產(chǎn)重卡車型。

同樣在8月，重汽發(fā)布半年財(cái)報(bào)，作為“利潤(rùn)奶牛”，重汽的表現(xiàn)不負(fù)眾望。今年上半年，中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入266.15億元，同比增長(zhǎng)18.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)7.28億元，同比增長(zhǎng)13.77%。看到這樣的成績(jī)，不得不說重汽好樣的。

2020年8月“重卡第一影響力指數(shù)”排行榜

上汽紅巖躋身前四 三一&大運(yùn)成反套路營(yíng)銷CP

在今年4月嘗到直播“甜頭”后，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平8月宣布將推出他的短視頻欄目《“瘋子”老樓》，消息一出迅速成為行業(yè)熱點(diǎn)傳播事件和話題。此外，上汽紅巖第六代重卡現(xiàn)身工信部目錄、榮獲“2020杰出品牌形象獎(jiǎng)”等新聞，也讓其在行業(yè)網(wǎng)站發(fā)布傳播得分上快速飆升，最終躋身8月影響力指數(shù)排行前四。

在營(yíng)銷方式上，三一重卡和大運(yùn)重卡的步子同樣邁的特別大。8月份，大運(yùn)“千萬(wàn)元尋推廣代言人”活動(dòng)舉辦的如果火如荼，與抖音聯(lián)手，讓大運(yùn)的營(yíng)銷傳播范圍廣泛，又特別的接地氣。10年1000萬(wàn)元的待遇，既吸引眼球，同時(shí)也讓大運(yùn)變得特立獨(dú)行，吸引無(wú)數(shù)網(wǎng)友為其宣傳打call。

作為重卡圈的獨(dú)特存在，三一重卡頻繁的破圈營(yíng)銷讓其頻頻獲得好感，品牌效應(yīng)也不斷累積。在豐富產(chǎn)品力上，8月三一重卡爆出9月將推出搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)新車型；而央視《新聞30分》上長(zhǎng)達(dá)一分鐘的介紹，也讓三一重卡的價(jià)值和影響力再次上升。

相對(duì)于三一和大運(yùn)在營(yíng)銷上的不斷突破，徐工重卡則是持續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打。8月，分別在杭州、西安、昆明、徐州等城市分區(qū)域連續(xù)召開半年度營(yíng)銷工作會(huì)議、4.5噸純電動(dòng)重載版欄板車全新亮相、750輛載貨車訂單的成功簽訂，都讓徐工重卡在這個(gè)8月比天氣還要“熱”。

編輯總結(jié)：

已經(jīng)到來(lái)的9月，12家重卡品牌們已經(jīng)進(jìn)入“備戰(zhàn)”狀態(tài)。從過去一周的表現(xiàn)來(lái)看，每一個(gè)品牌似乎都“憋著一口氣”要大干一場(chǎng)。這個(gè)傳統(tǒng)、特殊的“金九”旺季，誰(shuí)能異軍突起，誰(shuí)又能笑傲江湖，小編和大家一起期待和見證。