0第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬
2021年7月國內(nèi)13家重卡品牌新聞傳播整體點評：在2021年7月（2021年6月28日-2021年8月1日）的5周內(nèi)，國內(nèi)13家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為3457分，環(huán)比上月（2021年5月31日-2021年6月27日）的2748分上升26%，同比2020年7月的3945分下降12%。
7月，鄭州的一場超強暴雨再次讓人們看到了中國的團結與溫暖。一方有難八方支援，各大重卡品牌也在第一時間開啟對災區(qū)的救援與幫助。在這個不平凡的7月，國內(nèi)重卡品牌們送出了夏日的涼爽，也送出了人間的溫暖。
解放“霸屏” 陜汽重回殿軍
7月份，一汽解放繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，毫無意外再次將冠軍收入囊中。更難能可貴的是，盡管領先第二名100多分，一汽解放前進的步伐卻依舊從未停止。這個7月，解放再次刷新自己的最佳成績——585分，按照這個勢頭下去，第一個600分品牌早晚也將被一汽解放收入囊中。
從營銷事件可以看出，一汽解放在7月份貢獻出諸多典型案例。如解放攜手博世動力，共同推進氫能領域發(fā)展；贈送“火車英雄”宋加雷還未上市的新車——解放J6平地板牽引車；解放向河南捐贈500萬；解放鷹雄匯第二屆全國理事會在長春舉行；解放卡車65周年慶典暨解放智慧動力域品牌發(fā)布會，第800萬輛卡車下線；解放發(fā)動機事業(yè)部位列2021中國汽車零部件企業(yè)百強榜第15位等。每一個事件單拎出來都是一項盛事，尤其是解放年中會，不少新車首次亮相，可以說是一場卡車界的狂歡。而贈與救火英雄一輛新車的舉動，更是讓人們看到一汽解放的企業(yè)的擔當和責任感。
相對于福田戴姆勒汽車和中國重汽的持續(xù)發(fā)力，對于陜汽重卡來說，7月份同樣是光彩奪目的時刻。在前一個月排名下降之后，這個月的陜汽重卡回到第四位。
第七季戰(zhàn)略經(jīng)銷商高層沙龍舉辦，上半年銷量完成目標60%；陜汽重卡京津區(qū)域德龍國六產(chǎn)品盛夏狂購暨2021全價值體驗之旅活動在天津成功舉辦；陜汽重卡品鑒推介百站百勝，感恩拜訪情暖客戶；陜汽優(yōu)秀經(jīng)銷商清華大學高端培訓圓滿結業(yè)；陜汽集團袁宏明參加銷售公司營銷座談會……既有企業(yè)高層的戰(zhàn)略決策，也有品鑒會上的銷量告捷，還有完成銷量目標后的輕松愜意，在品牌傳播領域，7月份的陜汽重卡可謂打了一個翻身仗。
相對于一汽解放、福田戴姆勒汽車等重卡品牌在“重卡第一影響力指數(shù)”頭部地位中的不斷鞏固，小編更欣慰的是看到排名靠后的幾個品牌分數(shù)在不斷上漲。
相對于6月一些重卡品牌出現(xiàn)總分不到100的情況，在7月份“重卡第一影響力指數(shù)”排名中，9-13名的成績分差并不算大，而且每一個都超過了100分。
2021年 7月“重卡第一影響力指數(shù)”排行榜
一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園。包括東風柳汽乘龍、徐工重卡、三一卡車在內(nèi)，多個品牌在市場推廣方面持續(xù)耕耘，不斷進步。
新晉上榜的東風柳汽，7月舉行了乘龍H5超輕版國六柴油牽引車榮耀上市，該車頭掛整體重量較同類產(chǎn)品輕1噸以上，結合油耗降低可幫助用戶每年增收6.9萬元；同期，乘龍H7大馬力新型智能渣土車火爆云南建水，又交車100輛。另一位，“重卡第一影響力”排名上升的徐工重卡，7月又獲大單：50輛充換電一體牽引車再赴河北；還在大灣區(qū)建成投運首座重卡換電站，解決了該地區(qū)電動重卡的充電煩惱。7月，線上營銷活躍的三一卡車又舉辦了一場大型直播秀，推出“國六雙俠”江山465和正義460車型，其“國六不加價”的政策，令其限購1000輛的重卡36秒搶光，線上活動圓滿結束。
除了以上營銷活動外，7月份，重卡行業(yè)還有不少傳播事件值得關注。如歐曼國六載貨車全系產(chǎn)品上市；百輛中國重汽豪沃TX牽引車交付湖北京蘭集團，東風商用車國家重點研發(fā)項目成果規(guī)?；瘧孟戮€，等等。
編輯總結
今年的7月或許注定是不平凡的，榮耀與困難，艱險與收獲。重卡品牌們同樣也在書寫與創(chuàng)造，砥礪前行卻又甘之若飴。
