第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

2021年10月國內(nèi)13家重卡品牌新聞傳播整體點(diǎn)評：

在2021年10月（2021年10月4日-2021年10月31日）的4周內(nèi)，國內(nèi)13家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為2857分，環(huán)比9月（2021年8月30日-2021年10月3日）的3256分下降12.3%，同比2020年10月的2916分下降2%左右。

受十一假期的影響，10月初，重卡品牌們也開啟了“度假模式”，不少品牌在長假期間幾乎沒有什么品牌傳播，這在一定程度上限制了各品牌10月份的整體數(shù)據(jù)，尤其與各品牌活躍的9月相比，更是顯得薄弱。但與去年同期相比，仍然出現(xiàn)下滑的跡象，或許是銷量上的低迷帶動了品牌傳播的降溫。但對于沖擊全年銷量目標(biāo)的品牌來說，接下來的幾個月無論銷量還是傳播都不容有失。

解放險勝  重汽快馬加鞭沖刺

10月，“重卡第一影響力指數(shù)”格局出現(xiàn)了不小的裂變，雖說從排名來看，三甲之爭仍是一汽解放、中國重汽與福田戴姆勒汽車的“三國殺”，但不同于以前解放的一家獨(dú)大，重汽通過幾個月的時間不斷縮小與解放的差距，并在10月實(shí)現(xiàn)了步步緊逼、步步為營的態(tài)勢，11月重汽品牌影響力的表現(xiàn)值得關(guān)注。

長期以來，一汽解放的品牌影響力指數(shù)一直高居榜首，盡管10月解放的重大活動不多，但還是憑借多個品牌活動傳播證明了自己的地位。

一汽解放青汽國六技術(shù)品鑒暨暖心服務(wù)M計(jì)劃發(fā)布大會第三站在徐州成功召開，一汽解放海外車聯(lián)網(wǎng)平臺正式上線試運(yùn)行，解放349批新品延續(xù)全卡車陣容，2021一汽解放行業(yè)首屆車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營挑戰(zhàn)賽總決賽開賽儀式成功舉辦，贈送2000元！解放為山西救援車輛提供兩大服務(wù)措施……這些都是一汽解放在10月份的傳播剪影，更是其王者地位的直接體現(xiàn)。

對于“不爭第一就是在混”的中國重汽來說，在一步步的前進(jìn)后，終于在10月來到了距離冠軍最近的位置。當(dāng)大家還沉浸在假期當(dāng)中時，中國重汽潮酷卡車HOWO MAX正式上市，足以看出重汽人的雄心斗志。事實(shí)也證明，付出就會有收獲，當(dāng)天重汽在不少網(wǎng)站都實(shí)現(xiàn)了頭條刷屏，可謂品牌影響力“爆表”。

除了HOWO MAX上市，重汽豪沃TX國六自卸車還在上海火爆交付，重汽349批公示牽引車中再推600馬力車型，中國重汽國六藍(lán)天杯技能爭霸賽火熱開啟，零的突破！重汽自主研發(fā)雪蠟車服務(wù)冬奧會；此外，10月底，重汽濟(jì)南卡車發(fā)布的前三季度報(bào)更是讓其從月初熱鬧到月底。

紅巖穩(wěn)居第四  大運(yùn)穩(wěn)固腰部地位

經(jīng)過幾個月的攻堅(jiān)，上汽紅巖已經(jīng)穩(wěn)居“重卡第一影響力”排名第四的位置，曾經(jīng)在7-9名徘徊的它，如今上演了“三千越甲可吞吳”的奇跡。10月，上汽紅巖品牌傳播繼續(xù)保持活躍。榮膺中國商用車新驅(qū)動“安全貢獻(xiàn)獎”，全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目揭牌奠基，上汽紅巖在新能源賽道再提速，杰虎H6智能渣土車首批在深圳交付等，其不斷的創(chuàng)新舉措都讓其品牌影響力穩(wěn)步提升。

與上汽紅巖類似的還有大運(yùn)重卡，這個山西的重卡品牌曾經(jīng)只是在地方小有名氣，如今卻成為所有重卡品牌都不可忽視的對手。10月份，大運(yùn)品牌傳播依然可圈可點(diǎn)——第六屆大運(yùn)重卡技能大賽圓滿落幕，大運(yùn)重卡河北營銷中心四季度營銷工作會議成功召開，5款新車上榜第349批公告，大運(yùn)重卡經(jīng)銷商貴州亞吉開業(yè)典禮圓滿結(jié)束，大運(yùn)V9氫燃料車型入圍華北地區(qū)“好設(shè)計(jì)”獎推薦項(xiàng)目等，都讓10月份的大運(yùn)重卡有了更多的故事。

除了上述之外，10月份具有影響力的品牌傳播事件還包括：現(xiàn)場簽單150輛，福田智藍(lán)驚艷亮相第六屆中國國際電動車博覽會；東風(fēng)商用車斬獲“中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”兩項(xiàng)大獎；陜汽重卡斬獲順豐速運(yùn)2000輛國六載貨車大單；北奔新能源重卡批量交付江蘇鋼鐵客戶；東風(fēng)柳汽乘龍幻影閃耀智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際大會等。

編后語

隨著北方地區(qū)逐漸入冬，2021年也進(jìn)入倒計(jì)時，誰能在今年抓住最后的機(jī)會，誰又會有更佳的表現(xiàn)，11月份的重卡銷量和品牌影響力傳播會進(jìn)入怎樣的速度？小編和大家一起期待。