第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

2021年11月國(guó)內(nèi)13家重卡品牌新聞傳播整體點(diǎn)評(píng)：

在2021年11月（2021年11月1日-2021年11月28日）的4周內(nèi)，國(guó)內(nèi)13家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為2880分，環(huán)比2021年10月（10月4日-2021年10月31日）的2857分基本持平，同比2020年11月的3137分下降9%左右。

11月，重卡品牌迎來年底的沖刺期，一邊要與全國(guó)多地的降溫寒流做斗爭(zhēng)，一邊還要防范局部發(fā)生的疫情。在市場(chǎng)熱度不高的“金九銀十”過后，各重卡品牌都不愿錯(cuò)過最后的日子，到底誰能笑傲江湖，提前預(yù)定不錯(cuò)的年度排名，誰又能年末超車，令人眼前一亮。11月的重卡品牌影響力傳播，有故事也有溫情。

解放“一騎絕塵” 譚旭光撐起重汽流量

11月，在經(jīng)過兩個(gè)月的增長(zhǎng)乏力之后，一汽解放的統(tǒng)治力強(qiáng)勢(shì)回歸。前兩個(gè)月，面對(duì)中國(guó)重汽和福田戴姆勒汽車的緊追，解放在品牌傳播領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)有所縮小。然而在上個(gè)月險(xiǎn)勝以后，11月，一汽解放以超過200分的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居首位友商，大有“一騎絕塵”的瀟灑與驕傲，再次向行業(yè)展示了解放的力量。

在11月底的2021（第六屆）“誰是第一”商用車年度評(píng)選總決賽中，解放戰(zhàn)隊(duì)更是收獲頗豐。不僅榮膺“2021年度第一重卡品牌”大獎(jiǎng)，其第七代重卡車型——解放J7還斬獲了含金量十足的“2021年度第一暢銷高端重卡”稱號(hào)。

此外，一汽解放還與中聯(lián)重科在長(zhǎng)沙簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；解放還與華為簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議；11月11日，解放動(dòng)力一年一度的311用戶日如期而至，今年解放動(dòng)力以“真芯英雄”為主題，致敬每一位了不起的卡友。解放傳動(dòng)AMT雙星閃耀TCO線下決賽，“解放愛領(lǐng)航”走進(jìn)廣西鳳山，助夢(mèng)百名學(xué)子求學(xué)等，從多個(gè)領(lǐng)域與維度展現(xiàn)一汽解放的實(shí)力與影響力。

11月份，中國(guó)重汽的品牌傳播一半都來自于董事長(zhǎng)譚旭光，這個(gè)自帶流量的老總為中國(guó)重汽帶來改革的同時(shí)，也煥發(fā)出新的力量。他在11月的會(huì)議上表示，要深挖干部中存在的信仰缺失、不敢擔(dān)當(dāng)?shù)人拇髥栴}，“不徹底解決干部隊(duì)伍滋生的問題，絕不罷休!”

此外，中國(guó)重汽在11月份還貢獻(xiàn)了助力智慧運(yùn)輸，30輛重汽豪沃TX電動(dòng)集卡牽引車交車；重汽豪沃TH7推出600馬力重卡新車；重汽豪沃TH7/8×4載貨車山東區(qū)域上市推介會(huì)圓滿收官；一場(chǎng)活動(dòng)簽單132輛！誰家國(guó)六智能重卡這么牛；“雙十一”全民狂歡，重汽“親人”暖心相隨等話題。

紅巖蟬聯(lián)第四 大運(yùn)沖進(jìn)前五

11月，上汽紅巖繼續(xù)穩(wěn)居“重卡第一影響力指數(shù)”排名第四的位置。

具體來看，11月底，在2021（第六屆）“誰是第一”商用車年度評(píng)選總決賽中，上汽紅巖憑借硬核實(shí)力斬獲“2021年度第一暢銷換電重卡”、“2021年度第一暢銷智能重卡”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

除了月底的榮譽(yù)，11月，紅巖的品牌推廣活動(dòng)還有：氫能重卡商業(yè)落地再提速 上汽紅巖在鄂爾多斯首批氫能重卡正式投入運(yùn)營(yíng)；與用戶更近一步，上汽紅巖重慶萬州直營(yíng)店隆重開業(yè)；同氣連枝 同心戰(zhàn)“疫”，紅巖驛站抗疫面前顯擔(dān)當(dāng)；批量上汽紅巖杰獅C6智能渣土車成功交付深圳用戶等。

2021年11月“重卡第一影響力指數(shù)”排行榜

備注：“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站“新榜”得出

與上汽紅巖一樣需要被表揚(yáng)的還有大運(yùn)重卡。11月，大運(yùn)重卡憑借自己的不懈努力，將排名提升到第五的位置，不得不令人驚嘆。而這一切都是大運(yùn)努力拼搏而來的。

11月13日，在山西運(yùn)城，基于全新平臺(tái)打造的大運(yùn)V7重卡正式迎來下線；細(xì)節(jié)很重要，專業(yè)更關(guān)鍵，大運(yùn)服務(wù)站獲贈(zèng)高評(píng)價(jià)錦旗；10月牽引車市場(chǎng)殺出黑馬，大運(yùn)重卡挺進(jìn)前五；大運(yùn)重卡抓住市場(chǎng)機(jī)遇，高端重卡新典范——大運(yùn)V9品鑒等活動(dòng)，都讓大運(yùn)在11月的品牌傳播熱度不減。

除上述之外，11月比較有影響力的傳播案例，還包括北奔重汽成功取得氫燃料商用車資質(zhì)；總投資220億元，三一智聯(lián)重卡廠房主體建設(shè)已完成；徐工漢風(fēng)重卡最高里程挑戰(zhàn)賽戰(zhàn)況播報(bào)：75萬公里，等你挑戰(zhàn)等。

編后語

“有夢(mèng)想誰都了不起?！边@句話用在11月的重卡品牌身上再合適不過。既有一汽解放的再創(chuàng)輝煌，也有上汽紅巖和大運(yùn)重卡的不斷進(jìn)取，只要有夢(mèng)想，不放棄，夢(mèng)想天空的顏色永遠(yuǎn)都會(huì)明亮。